Тестовая сборка Звезда 1/144 Boeing 7...(#9851) - обсуждение

Репутация: +397/-2

http://scalemodels.ru/news/9851.html
Отличная новость! Ребята из Звезды, вы всех уже удивили и заткнули за пояс качеством своих моделей! Но удивите, наконец, и качеством декалей!!! Не скупитесь на техничку, на вариативность ливрей! А то декальная тема у вас просто, как хромая нога у в целом здорового организма)))))

Репутация: +10 · Сб Фев 13, 2016 12:15 pm

по фото непонятно сделали имитацию кабины пилотов или оставили пустоту

Репутация: +21/-11

Она и в первоначальном варианте была превосходная!

Репутация: +397/-2

ТехникМига писал(а):

Она и в первоначальном варианте была превосходная!

Вы о чем?

Репутация: +7

Ребята сделайте модель 737 !?

Репутация: +10 · Вс Фев 14, 2016 1:47 am

787 и 777 изначально спроектированы в 3D, их модели проще масштабировать
а 737 много чертежей на бумаге, хотя от -100 до -900 растет доля 3D, вот 737МАХ самый оцифрованный, у него больше шансов появиться в виде модели
как и с 747 - выпустили модель нового 747-8, а с -400 и более древними наверное возиться неохота
вот LCF кто бы осилил выпустить, Белугу же сделали...

Репутация: +156/-7

ТехникМига писал(а):

Она и в первоначальном варианте была превосходная!

За исключением центроплана.

Репутация: +21/-11

Aircraft2012 писал(а):

ТехникМига писал(а):

Она и в первоначальном варианте была превосходная!

Вы о чем?

о ПЕРВОЙ модели ДРИМЛАЙНЕРА от ЗВЕЗДЫ! с каталожным номером 7008 О чем же еще?

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

NazgulIv писал(а):

ТехникМига писал(а):

Она и в первоначальном варианте была превосходная!

За исключением центроплана.

Не нашел никаких изъянов в центроплане Все сошлось на УРА

Репутация: +65/-1

ТехникМига писал(а):

Не нашел никаких изъянов в центроплане Все сошлось на УРА

После выхода модели Boeing изменил форму фейрингов центроплана. В серию пошли другие. На 789 конструкторы Звезды все привели в соответствие.

Репутация: +10 · Сб Мар 05, 2016 3:21 am

может со временем хоть одну разновидность 787 в ультимейт серии сделают, например 787-10

Репутация: +21/-11 · Сб Мар 05, 2016 8:48 am

LehK писал(а):

может со временем хоть одну разновидность 787 в ультимейт серии сделают, например 787-10

..........ультимейт серии -можете написать ЭТО по русски?

Репутация: +10 · Сб Мар 05, 2016 7:36 pm

ТехникМига Ultimate kit )))

Репутация: +21/-11 · Вс Мар 06, 2016 9:14 am

LehK писал(а):

ТехникМига Ultimate kit )))

Это-По русски?? Переведите что это значит

Репутация: +0 · Вс Мар 06, 2016 7:14 pm

Может хватит ерундистикой заниматься , каким боком это к теме относится ?

Репутация: +21/-11 · Пн Мар 07, 2016 10:14 pm

Gor8 писал(а):

Может хватит ерундистикой заниматься , каким боком это к теме относится ?

самым прямым На РУССКОЯЗЫЧНОМ форуме и писать надо понятными словами- по русски Иваны родства не помнящие Скоро и речь свою забудете

Репутация: +10 · Сб Апр 09, 2016 2:39 am

ТехникМига Как "Звезда" пишет, так и написал, это не я придумал.
Посмотрите их печатный каталог или сайт, раздел самолетов в масштабе 1/144.
Со своими претензиями о непонятных словах к фирме "Звезда" и обращайтесь, а здесь можете извиниться.

Репутация: +0

Здравствуйте Всем!

Кто подскажет почему при всей "правильности" в модели пропустили данную деталь в месте крепления стабилизатора (указана просто расшивкой) к фюзеляжу? Это значительная, на мой взгляд, недоработка.

Репутация: +65/-1

MIKE71 писал(а):

Здравствуйте Всем!

Кто подскажет почему при всей "правильности" в модели пропустили данную деталь в месте крепления стабилизатора (указана просто расшивкой) к фюзеляжу? Это значительная, на мой взгляд, недоработка.

Здравствуйте. Берете листовой пластик и значительно дорабатываете модель вырезая эти две детали называемые "Gloves". Работы на 30 минут.
Эта же малая недоработка присутствует на 767 и 787-8. На 773 все сделано как надо.

Репутация: +0

DIMOK, Спасибо огромное за совет!

Доработка, конечно, это не проблема, но если верить тому, что работа проводилась в тесном сотрудничестве с компанией BOEING, могли бы исправить уже на 787-9. Кстати, Вы правы, к "Triple Seven" претензий нет. Ну да, ладно, исправим.

Репутация: +65/-1

MIKE71 писал(а):

...но если верить тому, что работа проводилась в тесном сотрудничестве с компанией BOEING...

Это все же вопросы к Boeing. Как уже здесь говорилось, доверяй но проверяй. 777 получился бы кривой, если бы не побегушки с рулеткой, копания в технической документации и ответственность конструктора.