Ну, если не задаваться окраской в жёлтый цвет именно капота целиком, берите любой "мустанг" 361-й группы: 374 сквад (код B7), 375 (E2), 376 (E9). У них групповое ЭБО - жёлтый кок и 12-ти дюймовая полоска на носу. Пишут, что все борта - поставлялись изначально неокрашенными, но есть сомнения.
Добавлено спустя 27 минут 7 секунд:
Эйероплан писал(а):
вот еще желтоносик.
в нем все прекрасно и WW стайл,
и имя пилота -Юрбан Дрю
Суперохотник на "швальбе" "Бен" Дрю успел отметиться, аж, на трёх бэшках - E2-G, E2-J и E2-H.
В конце концов "Сьюзи Джи" назван в честь жены Гланклера. Ну, вы поняли, кто этому "жеребцу" хозяин.
Пересмотрел тут https://asisbiz.com/il2/P-51/361FG.html фото 361 группы, все какие-то скучные.
По Suzy-G - похоже что после смены фонаря, дорисовали желтый на весь капот, убрали полосы вторжения.
В таком виде и разбился.
dedel писал(а):
Да, кстати, не факт, что надпись Suzy-G на красном фоне.
В интернетах что мальколм, что бердкэйдж делают с красным.
Вообщем пока склоняюсь к BALD EAGLE, тем более на него есть декаль.
Ну либо забить и сделать Queen Jean с полностью желтым носом+бердкейдж)
Да, кстати, не факт, что надпись Suzy-G на красном фоне.
да оно всё в ту монохромную пору процентов 70 "не факт"
Не тот случай.
Дана Бэлл выкладывал сканы с оригинальных диапозитивов Kodachrome. Съёмка постановочная, выполнена с борта B-17.
Повторю - это не колоризованые снимки "четвёрки из Боттишема". Те, как раз, легко узнать потому... потому, что истребители на них окрашены в "правильные" цвета.
Вот пример:
Прекрасное фото.
Jefferson K. Wood в редких упоминаниях приписан к 374 скваду, а на борту явно не B7, а Е... . Да и хрен с этим. Главное 361 FG и борт в OD/NG.
А эта фотография сделана 7 августа 1944-го. И три бравых эйрмена из 375-го сквада, Дрю (тот самый), Кемп и Вуд (однофамилец Джефферсона) - радуются сбитию Дрю двух Ме 262 зараз, стоя у явно окрашенного в OD/NG "мустанга"
Надо по серийникам смотреть. насколько помню с B-10 перестали их камуфлировать на заводе. Этот самолет мог перекочевать из другой группы. И еще это может быть машина, на которой в полной мере выполнена директива по маскировке, как в случае с Мустангами 357 группы.
Вечером дома гляну, есть вроде бы фотка очень интересная.
Добавлено спустя 5 часов 58 минут 33 секунды:
"Посмотреть по серийникам"... Ха!
Воть:
"Ветеринар" лейтенант Victor E. Bocquin со своей обслугой на его любимом "Гермициде". Фото из архива лётчика.
Подпись к фото: код E9-W, номер 42-106627, соотв. P-51B-10.
Но с номером сразу пролёт, там явно читается 43-24.......
И всё равно это 376 сквад.
А самое интересное показывает граница краски и дюраля в районе центроплана. Краску с фюзеляжа именно что содрали, оставив окрашенным крыло, а не покрасили плоскость в приятный командиру группы цвет...
А самое интересное показывает граница краски и дюраля в районе центроплана. Краску с фюзеляжа именно что содрали, оставив окрашенным крыло, а не покрасили плоскость в приятный командиру группы цвет...
Так может выглядеть переход после помывки капота бензином, просто-напросто.
Добавлено спустя 22 минуты 22 секунды:
В 361FG были самолеты серии B-5(7). Например 43-7040. Они точно были в заводском камуфляже изначально.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Possibly E9-Q nicknamed 'Small Fry' of Jimmie C. Wright . June 1944, Bottisham, Cambridgeshire.
Хочется пояснений. На фото, на мой взгляд, граница "металла" на капоте, и краски на крыле. Замывов и прочего - не видно.
А как граница в таком виде получилась? В том случае, если краска нанесена краскопультом и изначально имела размытый переход на голый металл, то при регулярной смывке копоти/масла, размытая граница приобретает вот такой вид, как на фото. Никаких "замывов" там не будет. Что это, кстати? Обратите внимание на темное поле вокруг марки самолета. Это не смытая копоть и грязь, так как по марке не возили тряпкой, обычно, стараясь ее сохранить.
Добавлено спустя 48 минут 29 секунд:
dedel писал(а):
Но с номером сразу пролёт, там явно читается 43-24.......
Если это 43-24..., то это вообще P-51C-10-NT. 100% не крашенный с завода.
И в итоге там тусклый металл с легкими следами краски (кто-то трактует это как закрасы по ч/б фото, хотя и закрасы тоже были).
Есть цветные фото с итоговым результатом этого процесса. Вы их точно видели, посему искать не буду.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
