XF5F Skyrocket 1:48 (Minicraft)

Репутация: +213 · Пт Апр 24, 2015 2:59 pm

o_leg.ok Олег, про "шпаклевал покрашенное", честно говоря не помню (если шпаклевал, щитки например, то потом перекрашивал).
А про полировал - тряпочками полировочными (вот тут можно купить)

Репутация: +21 · Пт Апр 24, 2015 3:29 pm

Спасибо. А то положил желтый Gunze, а он под конец шероховато лег как-то.

Репутация: +213 · Пт Апр 24, 2015 3:30 pm

o_leg.ok писал(а):

желтый Gunze, а он под конец шероховато лег

Это как раз хорошо лечится шлифовальными тряпочками с водой.

Репутация: +213 · Вс Апр 26, 2015 12:52 am

Дело близится к концу, а я у мамы - дурачок.

Посмотрел картинки прототипа на предмет заднего дутика. В начале ветки Сергей (sergeyPT) уже писал, что в пластике он сделан абсолютно неверно, наверное раза в два меньше, чем должен бы быть.

Нашел в загашнике заднюю стойку с колесом (уже не помню от чего), отрезал ненужное, собрал и покрасил колесо и вилку. Высверлил в вилке и оставшейся части задней стойки отверстия под трубку. А после всего этого не придумал ничего лучшего, чем сначала вклеить в вилку трубку, а затем отрезать трубку в нужный размер. Не знаю, какое затмение на меня нашло, и почему я не думал о том, что металлическая трубка при резке будет бодро нагреваться...
В результате вилку повело и пришлось ее фактически пересобирать. В конце концов получилось что-то более-менее удобоваримое и следов разрушения почти не видно, но очень обидно.

Помимо этого, вклеил створки шасси, дренажные трубки в мотогондолы, антенну РПК. Модель почти собрана. Чуть-чуть поправил смывку и следы выхлопов. Текущее состояние - на картинках:

(Уайтспиритовое пятно на левой плоскости на виде сверху уже стер!).

Итого осталось:
- закончить тонировку
- сатиновй лак
- натянуть антенны
- наклеить подножки и оставшиеся ано/строевые огни

Думаю, что как раз к майским управлюсь.

Репутация: +220 · Пн Апр 27, 2015 4:49 pm

Красивый уродец получается!

Репутация: +213 · Пн Апр 27, 2015 8:10 pm

Atlant Спасибо на добром слове! Мне он именно этим своим "уродством" сразу и глянулся.

Показывать пока особо нечего.
Сделал тяги к створкам шасси и вожусь с тонировкой (сколы, потертости, вот это вот все).

Из неприятного, выяснилось, что слишком высоко просверлил отверстия под антенные вводы.
Если делать фонарь открытым, в положении соответствующем картинкам, то они ровно на половину закрываются нижней частью фонаря.
Хорошо видно на этой картинке:

Т.е. их (отверстия) нужно было сдвинуть вниз буквально на 0.5 мм.
Варианты решения проблемы:
- делать закрытый фонарь (не хочу)
- открыть фонарь и сдвинуть его сильнее назад (наиболее вероятный)
- заделать отверстия, и высверлить новые (учитывая мучения с алкладом по футуре - страшно. Очень не хочется еще и борта перекрашивать)

Репутация: +1763/-21 · Пн Апр 27, 2015 8:18 pm

Саша_Бе писал(а):

заделать отверстия

Тянутый литник в отверстие, срезать аккуратно заподлицо и поставить точку краски. Видно не будет при открытом фонаре, так - для порядка Wink

Саша_Бе писал(а):

...высверлить новые (учитывая мучения с алкладом по футуре - страшно...)

Иголкой наколоть, тонким сверлом вручную просверлить - делов-то, Саша?
С уважением - Олег.

Репутация: +213 · Пн Апр 27, 2015 8:36 pm

omega писал(а):

тонким сверлом вручную просверлить

Криво мысль сформулировал. Сверлить - не страшно, страшно старые заделывать. Хотя, скорее всего, на воду дую.

Репутация: +1763/-21 · Пн Апр 27, 2015 8:55 pm

Саша_Бе писал(а):

страшно старые заделывать.

Вообще каплю ПВА на кончике зубочистки в дырочку, высушить и подкрасить - нет?

Репутация: +213 · Пн Апр 27, 2015 9:53 pm

omega писал(а):

каплю ПВА в дырочку

Гениально! Спасибо! )

Репутация: +21 · Пн Апр 27, 2015 10:13 pm

Милипутом заподлицо выровнить, у пва усадка

Репутация: +1763/-21 · Пн Апр 27, 2015 10:23 pm

o_leg.ok писал(а):

Милипутом заподлицо выровнить

И потом опять шкурить-красить? Shocked

Репутация: +21 · Пн Апр 27, 2015 10:26 pm

Зачем? Гладилкой разгладил заподлицо, в итоге точечка бежевая. А ее подкрасить уже

Репутация: +1763/-21 · Пн Апр 27, 2015 10:28 pm

o_leg.ok писал(а):

Гладилкой разгладил заподлицо

Саша дышать рядом боится, не то что мешалкой...гладилкой Mr. Green

Репутация: +213 · Вт Апр 28, 2015 1:14 pm

omega писал(а):

дышать рядом боится

Олег, и не говори.

Подумал, подумал и сделал:

omega писал(а):

тянутый литник в отверстие

Литник сажал на тамиевский клей. Срезал почти без приключений. Новые дырки провертел. Результаты - на картинках:

Заодно, набрался храбрости и убрал некрасивую точку на крыле. Уж очень она меня раздражала.
Сошлифовал дефект, отбил панель масками, белый грунт, желтая краска.
Все прошло без осложнений. Под определенными углами темное пятно от сошлифованной до пластика краски видно, но, однозначно, выглядит лучше, чем было.

И стойка основного шасси со всеми тягами и т.п.

Репутация: +213 · Чт Апр 30, 2015 11:43 am

Задул сатиновым лаком. Вставил хвостовой ано/строевые огни. В процессе много чего переломал, но все условно малой кровью вернул обратно.
Фонарь и винты пока не приклеивал.

Итого, остаются антенны и подножки.
Нужен совет - из чего лучше смастерить изоляторы (они на прототипе трубчатые)?
Можно попробовать тянутые уховертки, но, боюсь, не смогу через эту трубочку нить протащить.

Репутация: +21 · Чт Апр 30, 2015 11:48 am

Шикарно получается.

Саша_Бе писал(а):

Нужен совет - из чего лучше смастерить изоляторы (они на прототипе трубчатые)?

А не проще обернуть фольгой или скотчем?

Репутация: +126/-3 · Чт Апр 30, 2015 12:02 pm

Красивый малыш вышел! Очень внимательно следил за постройкой - спасибо за подробное освещение всех нюансов.
Трубчатые изоляторы можно напилить из игл от шприцев - если нить достаточно тонкая, ее можно умудриться запихать в инсулиновую иглу диаметром 0.33 мм. Или в иглу диаметром побольше.

Репутация: +668/-2 · Чт Апр 30, 2015 12:04 pm

Репутация: +1763/-21 · Чт Апр 30, 2015 1:29 pm

Саша_Бе писал(а):

из чего лучше смастерить изоляторы (они на прототипе трубчатые)?

В смысле - антенные вводы в фюзеляж?