Hasegawa 1/48 Ju-87D-5

Репутация: +190/-1

Доброго времени суток, друзья и коллеги!
Хочу поучаствовать в данном ГБ со своей Штукой.
Долго собирался с мыслями стоит ли начинать данный проект, так как имеется куча недостроенных моделей. Но желание иметь на полке Штуку пересилило мои сомнения.
Итак, собирать буду Ju-87D-5. В качестве прототипа я выбрал известный самолёт Ганса Ульриха Руделя с бортовым кодом T6+AD.

В качестве заготовки буду использовать набор от Hasegawa JT54 1/48 JU-87G-2. Для того, чтобы переделать Густав в Дору мне понадобятся стволы пушек Mauser MG 151/20, а также бомбовые держатели. Держатели будут взяты из донорского набора от Revell/Monogram №85-5250 обзор, которого я когда-то писал. Также из этого набора можно будет использовать частично и декаль.

Из дополнений буду использовать:
-интерьер AIRES 4119 для Ju-87D;
-пушечные отсеки AIRES 4134 Ju-87D gun bay;
-радиаторы AIRES 4404 Ju-87D Air Coolers;
-травление EDUARD 48258 для Ju-87D;
-стволы MG 151/20 MASTER AM-48-015;
-покрасочные маски EDUARD EX089 для Ju-87D.

На данный момент остаётся открытым вопрос с декалью шеврона эскадрильи. На одних боковиках он есть, на других нет.

Любая помощь и советы коллег приветствуется.

Репутация: +12 · Вс Мар 23, 2014 2:33 pm

Ооочень интересно ! Понаблюдаю обязательно !

Репутация: +328/-3 · Вс Мар 23, 2014 7:55 pm

Удачи в постройке!

Репутация: +190/-1 · Вс Мар 23, 2014 8:06 pm

Vorobey, Redstar_72, спасибо за пожелания! Постараюсь не подвести всех вас.

Начало положено...
Начало нетривиальное. Решил начать не как все нормальные люди с кабины, а с крыльев.
Во-первых, вживил смоляные радиаторы. Во-вторых, нанёс с помощью специальных линеек и корневёртки необходимую клёпку на нижнюю поверхность крыла.

Репутация: +15/-4 · Вс Мар 23, 2014 8:24 pm

Вечер добрый. Крепления ,рычаги управления закрылками переделывать будете?

Репутация: +190/-1 · Вс Мар 23, 2014 8:28 pm

AYX писал(а):

Крепления, рычаги управления закрылками переделывать будете?

Конечно буду. Тяги закрылков буду использовать травлёные из набора EDUARD. В ближайшие дни буду отпиливать закрылки и устанавливать на них травлёные тяги.

Репутация: +188/-1 · Вс Мар 23, 2014 8:52 pm

Серёжа, привет!
Я понаблюдаю из далека...
Посмотри личку...

Репутация: +190/-1 · Вс Мар 23, 2014 9:58 pm

dreamtim
Тимур, добро пожаловать! Wink

Можно и не из далека Laughing

Сегодня собрал узел с педалями.

Репутация: +12 · Вс Мар 23, 2014 10:24 pm

Сергей, а где такую интересную линеечку приобрёл. Заинтересовала.

Репутация: +190/-1 · Вс Мар 23, 2014 10:36 pm

Vorobey писал(а):

Сергей, а где такую интересную линеечку приобрёл. Заинтересовала.

Здесь, но можно и у нас, но в 2 раза дороже.

Репутация: +459 · Вс Мар 23, 2014 11:21 pm

Буду следить! Вопрос,а нет ли случаем чертежей с клёпом?

Репутация: +190/-1 · Вс Мар 23, 2014 11:50 pm

skyhowk
Сегодня только разместил: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=24870&start=340

Репутация: +459 · Пн Мар 24, 2014 5:04 pm

Ozols писал(а):

dreamtim
Тимур, добро пожаловать! Wink

Можно и не из далека Laughing

Сегодня собрал узел с педалями.

Ажурненько так получилось!!!

Репутация: +190/-1 · Пн Мар 24, 2014 9:17 pm

skyhowk писал(а):

Ажурненько так получилось!!!

Спасибо!

Hasegawa с моделями D/G изрядно схалтурила. Клылья явно от модели В-2, о чём говорит нарощенная законцовка крыла, характерная для D-5,а также профилированная выемка для резиновой дорожки, характерной для B-2/D-1/D-3.

Сегодня удалил лишние лючки(выделенные красными стрелками), характерные для B-2, а также нарезал пару новых(выделенные зелёными стрелками).

Правда тут возникла пара вопросов. На чертежах из монографии R. Michulec "Ju 87 Stuka"(Yellow Series) и Aero Detail №11, изображены ещё два лючка, которые я отметил знаками вопроса. На музейном же самолёте этих лючков нет. Что мне делать? Следовать чертежам или же делать, как на музейном экспонате? Но музейный самолёт - это вроде тоже переделка. Rolling Eyes

Добавлено спустя 32 минуты 10 секунд:

Кстати, вот пара ракурсов разбитых D-шек. Искомых лючков вроде не видно. Rolling Eyes

Репутация: +593/-3 · Вт Мар 25, 2014 8:41 am

Сергей, приветствую. Серьезный "заход на цель" Very Happy

С удовольствием посмотрю. От себя немного фотографий к твоему вопросу:

Репутация: +337/-15 · Вт Мар 25, 2014 4:48 pm

Привет, Сергей.
Смотреть надо фото, а не чертежи)

Репутация: +459 · Вт Мар 25, 2014 5:19 pm

Интересная фотка! Что это с пушками в кабине?Первый раз вижу такое!

Репутация: +337/-15 · Вт Мар 25, 2014 6:42 pm

skyhowk
Пробовали ставить дополнительные пулеметы. Видать не пошло. Больше не встречалось на фотках.

Репутация: +190/-1 · Вт Мар 25, 2014 10:30 pm

Просмотрев множество фотографий, не нашёл особого подтвеждения наличия двух искомых лючков. Поэтому нарезать их пока не буду. Не знаю, может не те фотографии смотрел. Embarassed

Если кто смотрел лучше, то пусть меня поправят, а добавить их если что, не проблема.
Решил "добить вопрос с лючками на верхней части крыла:

Взял АСЕ-овский шаблон и приложил к лючку. По дырочкам в шаблоне с помощью тонкой иглы наметил места для будущих винтов. А затем с помощью корневёртки сымитировал эти винты на лючках.

Добавлено спустя 43 минуты 59 секунд:

Доделал радиаторы. Сначала загрунтовал смолу Mr.RESIN Primer Surfacer, после чего нанёс на стенки базовый RLM65. Затем замаскировал стенки скотчем TESA и покрыл сам радиатор алкидной глянцевой эмалью TAMIYA X-1. После высыхания эмали задул металликом ALCLAD ALC-101.
Результат:

Репутация: +636/-3 · Сб Апр 12, 2014 9:49 pm

Сергей, а как процесс постройки продвигается? Жуть, как хоца глянуть одним глазком, что выходит.
С уважением, Вадим