Tamiya 1/24 Mitsubishi GTO - Моя перв...(#6903) - обсуждение

Репутация: +145/-12

http://scalemodels.ru/articles/6903.html
Да, получилось, конечно, не очень. Но главное - это желание. Далее советую обязательно обзавестись аэрографом и компрессором. После чего повышайте уровень окраски, лакировки и т.д.

Вот здесь можно немного почитать:
http://karopka.ru/forum/forum256/topic15421/

Репутация: +335/-6

Критика и советы: больше текста и больше фото. "Разрывы" краски можно избежать с помощью скотча той же фирмы, что и модель.

Репутация: +400/-8 · Вс Дек 22, 2013 4:09 pm

Baykonur,
С почином!!! Первый блин ..., но вам есть куда расти и это не вызывает сомнений!
Постарайтесь в следующий раз уделить больше внимания не только модели , но и съемке - больше фотографий, ракурсов и сдержанный и однородный фон позади модлеи. GTO на фоне обоев не комильфо.
За смелость и старание плюсую!

Репутация: +1

Всем спасибо за советы и замечания, в следующий раз сделаю больше фото и придумаю что то с фоном=)
Буду стараться делать так что бы было приятно смотреть, всем еще раз спасибо!
По поводу аэрографа сейчас просматриваю информацию, так как красить дома возможности нет, боюсь за запах так как живу не один и может такой запашок не всем понравится, вот решу этот вопрос обязательно в скором времени и конечно дам знать о новых событиях!

Репутация: +145/-12 · Вс Дек 22, 2013 5:23 pm

Что-то типа такой конструкции реально избавляет от запаха и напыла. Главное, было бы куда выдувать.
http://www.scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?p=206078#p206078

Репутация: +1 · Вс Дек 22, 2013 5:59 pm

ekha писал(а):

Что-то типа такой конструкции реально избавляет от запаха и напыла. Главное, было бы куда выдувать.
http://www.scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?p=206078#p206078

Спасибо большое за ссылки и информацию теперь хоть знаю куда идти что бы узнать интересующие вопросы, по поводу конструкции данной думаю уже 3 ночь, увидев ссылку решено сделаю подобную других вариантов у меня просто нет, думаю в новогодние праздники буду обзаводится всем необходимым для оборудования рабочего места... Еще раз спасибо!

Репутация: +9 · Вт Янв 14, 2014 8:01 pm

немного отсебятинки: я, в случаях, когда корпус машины отлит одной деталью, окрашиваю его ДО сборки. Так намного удобнее покрыть все сложные места, вроде спойлеров и решеток. У Вас местами проступает основной цвет, можно было в два слоя покрыть. Днище серийной машины красится обычно либо в цвет кузова, либо черной/темно-серой антигравийкой.

А в целом для первой модели довольно неплохо. Своего первенца я позорно выкинул =(