Харуныч
На первом и последнем фото видна щель между рамой ветрового стекла и съемной частью правой двери. Это может быть вызвано тем, что не до коца удален литник с рамы ветрового стекла. он как раз заходил в паз. в который должна вставать дверь.
На 5 фото есть ощущение. что не ровно вклеен бампер. Возможно это искажение фото.
На капоте должна быть еще одна скоба ( в наборе дет. А 2)
а в целом все очень достойно!
Харуныч
хреново смотрели, это ранняя модификация, жабр на капоте нет и фонари задние круглые должны быть тогда - это самые заметные внешние отличия, а пластик на позднюю, вот и косякнули с поворотниками.
Боковые повторители поворотов на данной машине нужны, модель соответствует прототипу 1985-1988 годов выпуска.
А Trumpeter смотрел сюда
и радиостанция на модели появилась отсюда,т.е из этой книги.
.
Только плохо они смотрели...
Добавлено спустя 14 минут 37 секунд:
Харуныч писал(а):
но сдается мне что трамповцы смотрели на картинки и делали по ним=)
# # # #
Old_Punk писал(а):
это ранняя модификация, жабр на капоте нет
Совершенно верно ранние модификации до 1985 года, ещё одна отличительная деталь - жабра в верхней правой части перед ветровым стеклом. Это забор на печку раннего образца, и предпусковой подогреватель двигателя.
А оранжевые повторители спереди на первом фото, это приведение к своему стандарту, Чехи, Поляки и т.д.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы