1/48 Academy P-47D

Репутация: +1/-1

Здравствуйте, коллеги.
Мой первый блог на Скейле.
Хочу построить Тандерболт от Академии. Имеются так же запчасти к модели:
- двигатель и прицел от Quickboost;
- травленые кресла пилотов от Lion Roar;
- стволы от Master model ( в кадр не попали).
Давно не строил самолеты, просьба оказать методологическую и информационную поддержку.
С уважением, Юрий.

Репутация: +174/-2 · Сб Окт 13, 2012 7:28 am

Юрий, приветствую! ПА какой именно борт собираетесь построить? Информацию о прототипе уже нарыли?

Репутация: +145/-4 · Сб Окт 13, 2012 8:47 am

Удачи, красивый самолет. Я бы еще декали прикупил, родные совсем не годятся.

Репутация: +395 · Сб Окт 13, 2012 10:16 am

Sanchez писал(а):

Удачи, красивый самолет. Я бы еще декали прикупил, родные совсем не годятся.

все настолько плохо? у самого такая же модель...и хочется именно "Эйлин" сделать

Репутация: +145/-4 · Сб Окт 13, 2012 10:40 am

Все конечно совсем не плохо), просто трудно приварить родные академовские деки, оптимально конечно накрасить все через маски (фирмы montex например), но в случае с Эйлин все равно придется клеить деку с пчелкой и бороться с серебрением. Поэтому я бы порекомендовал, если нет желания сделать именно этот борт, лучше заказать маски и сделать модель вообще без декалей - маски montex и сухие деки от hobbydecal для технички имхо отличное решение

Репутация: +237 · Сб Окт 13, 2012 10:43 am

Sanchez
У меня академовские деки приемлемо приварились с помощью Tamiya Mark Fit. Так что не все так плохо. Smile

Репутация: +52 · Сб Окт 13, 2012 11:45 am

При постройке обратите внимание установочный угол консолей крыльев, как бы чего не вышло.
Всё же, по данной модели при покраске лучше маски и набор шрифтов от других производителей.
Удачи.

Репутация: +1200 · Сб Окт 13, 2012 2:55 pm

Laser писал(а):

У меня академовские деки приемлемо приварились с помощью Tamiya Mark Fit

А у меня их растворителем для акрила вот этой жидкостью я так и непонял как работать толи под деку толи на.... Confused

Репутация: +174/-2 · Сб Окт 13, 2012 2:57 pm

Я тоже пользуюсь в последнее время этой жидкостью-меня устраивает. Деки хорошо привариваются. Надо под деку нанести, потом на деку, подождать 2-3 секунды и промокнуть лишнее.

Репутация: +1/-1 · Вс Окт 14, 2012 12:10 am

Спасибо, коллеги, за напутствие.

Андрей писал(а):

При постройке обратите внимание установочный угол консолей крыльев, как бы чего не вышло.

Вы имеете в виду поперечное V?
to Ralf1985 - прототип пока не нашел, но хочу сделать в зеленом камо, как на коробке.
Коллеги, если можно, подскажите, что подправить в данной модели.

Репутация: +145/-4 · Вс Окт 14, 2012 12:12 pm

Можно было бы клепку накатать, если есть время и желание. А сама модель совсем неплоха, хоть и старая. Можно еще докупить смоляные колеса.

Репутация: +237 · Вс Окт 14, 2012 2:14 pm

tsilinchuk
Ну, в общем-то, там есть где развернуться. Smile

Сам строил Академ, только модификацию N. Вот что по итогам постройки вынес для себя: поправить стоит ниши шасси (родные мелковаты), лопасти винта (не знаю, может, в наборе на модификацию D винт другой, но у академовского N лопасти больше похожи на весла), отсутствует нагнетатель. Еще я бы заменил родной двигатель на смоляной.

Репутация: +1/-1 · Вс Окт 14, 2012 3:10 pm

Sanchez писал(а):

Можно было бы клепку накатать, если есть время и желание.

Да, по поводу клепки: встречал на данном форуме спор, что клепки на Р-47 не видно, как и на Мустангах. Что думаете по этому поводу, коллеги? Расклепать, конечно, было бы душевнее - поверхности большие.

Репутация: +395 · Вс Окт 14, 2012 3:16 pm

думаю нужно смотреть конкретный борт на фотографиях, если будете делать "английский зеленый" Эйлин то думаю видно особо не будет...

Репутация: +664/-2 · Вс Окт 14, 2012 3:27 pm

tsilinchuk писал(а):

Sanchez писал(а):

Можно было бы клепку накатать, если есть время и желание.

Да, по поводу клепки: встречал на данном форуме спор, что клепки на Р-47 не видно, как и на Мустангах. Что думаете по этому поводу, коллеги? Расклепать, конечно, было бы душевнее - поверхности большие.

На Болтах клеп виден, и очень не плохо.

Репутация: +1015

tsilinchuk писал(а):

Давно не строил самолеты, просьба оказать методологическую и информационную поддержку.

Юрий, обратите внимание, что Аcademy-ки не совсем верно "дают" вариант окраски Rolling Eyes

Правильней будет вот так:

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

Sanchez писал(а):

просто трудно приварить родные академовские деки, ....., но в случае с Эйлин все равно придется клеить деку с пчелкой и бороться с серебрением.

Я бы, не был бы, столь категоричен Rolling Eyes

"Приварилась" без всяких сет и сол-ов Wink

Другое дело, что "пчёлка", несколько, большего размера.. Rolling Eyes

Репутация: +1/-1 · Вт Окт 16, 2012 3:47 am

Дмитрий, спасибо за совет.
Подскажите, коллеги: тов. Brett Green в оспреевском журнале по постройке Тандерболтов говорит, что нужно сточить все накладные лючки заподлицо. Но мне кажется, что там все-таки есть накладные, или мне мерещится?

Репутация: +1/-1 · Вс Окт 21, 2012 3:48 pm

Коллеги, помогите информацией по кокпиту.

Репутация: +328/-3 · Пн Окт 22, 2012 9:38 pm

tsilinchuk писал(а):

Коллеги, помогите информацией по кокпиту.

Ну вот, например:

А также: http://www.flickr.com/photos/27417638@N07/sets/72157626321743582/

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Вообще говоря - информации море по кокпиту Р-47...

Репутация: +1/-1 · Вт Окт 23, 2012 5:18 am

Здравствуйте.
Redstar_72, премного Вам благодарен за информацию.
Согласен, по кокпиту Р-47, информации много и в ней легко запутаться. В частности, схема из мануала по Тандерболту

отличается от фотографий по ссылке http://www.flickr.com/photos/27417638@N07/sets/72157626321743582/ , хотя и там и там указывается Р-47D. Вот это и вызывает затруднения.