Ла-200, 1:72, самоделка

Репутация: +299/-2 · Пн Июн 11, 2012 8:45 am

vitaks, спасибо.

Репутация: +299/-2 · Пн Июн 25, 2012 6:37 pm

Пришло время одеться и Лавочкиным

Репутация: +328/-3 · Пн Июн 25, 2012 8:33 pm

Ну вот я и вернулся! Smile

А что насчёт грузов в нос?

Репутация: +299/-2 · Пн Июн 25, 2012 8:55 pm

Приветствую, Саша! Рад тебя видеть.
Груза будут обязательно.

Репутация: +583/-7 · Пн Июн 25, 2012 9:25 pm

Марат, фюзеляжи кроме 200Б тело вращения. Мне показалось что сечения немного не те. Ошибаюсь?

Репутация: +299/-2 · Пн Июн 25, 2012 9:43 pm

Судя по чертежам, сечения у прототипов круглые. У "Б" сечение другое в носовой части, немного шире в нижней части

Репутация: +583/-7 · Пн Июн 25, 2012 10:31 pm

Верно круглое. У Б не то чтобы шире, там канал воздухозаборника переднего двигателя идет как бы наростом по низу фюзеляжа. Т.е. основное сечение круглое и на нем эдакий нарост.

Репутация: +299/-2 · Пн Июн 25, 2012 11:09 pm

Да, Муса, я вижу.

Репутация: +328/-3 · Вт Июн 26, 2012 10:15 am

Марат, по-моему не совсем правильно получилось. Из этого фото видно, что "нарост" от нижнего воздухозаборника до редана по всей своей длине выглядит именно как нарост, т.е. сечение получается вроде перевёрнутой груши. А у Вас, похоже, появился участок с овальным сечением и гладким бортом:

Репутация: +299/-2 · Вт Июн 26, 2012 12:24 pm

Да, Саша.

Репутация: +328/-3 · Вт Июн 26, 2012 12:34 pm

Уже гораздо лучше.

Репутация: +299/-2 · Вт Июн 26, 2012 12:44 pm

Потом вместе добьём, когда заборник установлю. Там ещё вертикальный участок между обтекателем и заборником.

Репутация: +583/-7 · Вт Июн 26, 2012 1:10 pm

Да, и еще клин внутри нижнего заборника, он же передняя стенка ниши передней стойки.

Репутация: +299/-2 · Вт Июн 26, 2012 6:04 pm

Спасибо, Муса

Репутация: +299/-2 · Чт Июн 28, 2012 1:32 am

Через два часа уезжаю в недолгую командировку

Репутация: +299/-2 · Пт Июл 13, 2012 12:52 pm

Работа с обшивкой продолжается