Rezin Magazin 1/72 ПАК-ФА Сухой Т-50-2(#4868) - обсуждение

Репутация: +477/-2

http://scalemodels.ru/articles/4868.html
На фотографии "вид спереди" как-то странно выглядит правая консоль. Это из-за камуфляжа? Или на самом деле консоль поведена? Shocked

Модель выглядит. Здоровски выглядит. Жаропрочные панели очень хорошо получились.
Эх, Максим, надо было наплыв приопустить маленечко Wink

Но тогда по логике пилоту вряд ли нашлось бы место.

Репутация: +516/-1 · Сб Янв 21, 2012 9:05 am

Отличная модель , про вид спереди уже написали, как то он "кусается", не понял почему, может сопряжение воздухозаборников и фюзеляжа, как то не чисто. Очень мало крупных, детальных планов, например стойки и ПВД. Понравились движки, но опять же хотелось бы покрупнее. То что есть укрупненное , как то не впечатлило ( передняя стойка). Но общим видом смотрится здорово, наверное лучший Пакфа в сети.

Репутация: +174/-2 · Сб Янв 21, 2012 9:10 am

Максим, за модель я Вам с удовольствием поставил большущий плюс! Всё выполнено на отлично!

ПЫ.СЫ.: всё-же с правой консолью что-то не так... Это и на виде сзади-справа не много заметно. Однако, если не присматриваться, то и не заметно ничего. Но это я так, поворчал просто...

Репутация: +212 · Сб Янв 21, 2012 9:58 am

Спасибо!
С правой консолью все нормально. Крыло имеет некоторую крутку (в отсутствие которой полтора года назад меня обвинял один теоретик), а точно по центру сфотографировать очень трудно. Вот и получается, что одна из консолей как бы кривоватая. Если чуть изменить угол сьемки, то "кривоватой" будет другая консоль. Оптический обман, одним словом. Wink

Что касается крупных видов, то их больше чем достаточно. В тексте есть ссылка на блог о постройке - 298 фото. Крупных, мелких. На любой вкус. Very Happy

Там пояснения, советы и рекомендации.
Еще раз спасибо!

Репутация: +174/-2 · Сб Янв 21, 2012 10:04 am

Ясно, Максим. Буду знать про "закручивание крыла".

Репутация: +477/-2 · Сб Янв 21, 2012 10:07 am

Ага, про крутку понял. Тоже хотел спросить о крупных планах, но теперь знаю, где их смотреть Smile

Репутация: +35 · Сб Янв 21, 2012 10:23 am

Супер! Очень понравилась модель! Спасибо за полученное от просмотра удовольствие.

Репутация: +516/-1 · Сб Янв 21, 2012 10:34 am

Max

Max писал(а):

В тексте есть ссылка на блог о постройке - 298 фото.

Извиняюсь, пропустил.

Репутация: +982/-1 · Сб Янв 21, 2012 10:42 am

Замечательный получился самолет, отличная работа!

Репутация: +21

Высший пилотаж!

Репутация: +951/-1

Отличная работа, и двигатели здорово смотрятся. Молодец!
От меня +1

Репутация: +125/-2

Отличная модель! +1 за создание и сборку. Немного портит шагрень окраски на крупных планах...
Мастер создавался с оглядкой на комсомольские машины? У них насколько я знаю к концу прошлого года должны быть сданы 3 машины, на которых будет отрабатываться все доработки для серии.

Репутация: +1409

Очень понравилась работа!
С появлением этой модели душа к ней не лежала, теперь задумаюсь о покупке.
Спасибо!+

Репутация: +1199/-1 · Пн Янв 23, 2012 10:37 pm

Модель впечатлила! Спасибо за ссылку в статье на крупные планы! Очень понравилось Ваше решение с окраской жаропрочных панелей - Высший Класс, самое главное, что подробно описано. Спасибо! Very Happy

+1

Репутация: +17 · Пт Апр 13, 2012 9:27 pm

Max
Уважаемый Максим, работа просто супер, не хочу Вас обидеть, но у модели есть некоторая не точность, связанная с хвостовой балкой, у Т-50-2 она отличается от Т-50-1, вот наглядный пример:
http://s018.radikal.ru/i525/1204/26/72586d87648b.jpg

Репутация: +838 · Пт Апр 13, 2012 10:08 pm

yarole писал(а):

но у модели есть некоторая не точность, связанная с хвостовой балкой, у Т-50-2 она отличается от Т-50-1

"Жало" на ласте 51-го появилось в процессе летных испытаний (примерно летом 2011, между маем и августом)

Репутация: +212 · Пт Апр 13, 2012 10:34 pm

yarole писал(а):

Уважаемый Максим, работа просто супер, не хочу Вас обидеть, но у модели есть некоторая не точность, связанная с хвостовой балкой, у Т-50-2 она отличается от Т-50-1,

В личку уже ответил, но повторюсь.
Вы ошибаетесь. То, что Вы показывайте, есть не что иное, как хвост "единички". Это контейнер противоштопорного парашюта, который появился на Т-50-1 весной прошлого года. После МАКСа должны были полететь на большие углы. Такого контейнера нет на "двойке" и, тем более, на "тройке".
Смотрите внимательнее бортовые номера машин.

Репутация: +17 · Вс Апр 15, 2012 3:33 pm

Мои извинения, за свой предыдущий пост, действительно я ошибался, и беру все свои слова обратно. И спасибо, что меня-неуча просветили Very Happy

.

Репутация: +212 · Вс Апр 15, 2012 4:23 pm

Не вопрос. Если нужны советы по различиям в существующих прототипах Т-50 - обращайтесь.