YAMATO 1:350 TAMIYA

Репутация: +0

Доброго все времени суток!
Вот решил сделать модель Ямато, почему - все очень просто это подарок и будет неудобно просто отставить его на полку. О себе могу сказать следующие, что я без опыта выполнения таких работ, да и вообще когда то в детстве пробовал клеить самолеты, но это далеко в прошлом.
Перед началом работ немного проштудировал мануал, посмотрел Ваши работы, почитал темы на форумах в итоге набрал необходимой информации для начала и приступил. Перед покраской покрыл грунтом от TAMIYA долго подбирал красный цвет ниже ватерлинии в итоге выбрал тот, что вы видите. Так как я еще плохо разбираюсь назрело несколько вопросов:
1. Как правильно выбрать цвет самого корпуса корабля?
2. Понял что без фототравления мне не обойтись, но и нет денег на дорогие экземпляры, сделал выбор в пользу золотой середины. Решил приобрести в магазине отдельно леерное ограждение, трапы и лестницы и иллюминаторы. Вопрос таков, модель большая, хватит ли по одному экземпляру или нужно заказывать сразу несколько штук?
3. Применяете Вы светофильтры для кораблей?.

P/S Надеюсь на Вашу помощь!

Репутация: +269 · Сб Янв 07, 2012 4:53 pm

В зависимости от того, какой конкретно набор Вы купите можно будет понять чего хватит, а чего нет. Но имейте в виду, что на надстройках и палубе леера разные, а лестницы почти все разной высоты.

Репутация: +0 · Сб Янв 07, 2012 7:47 pm

Подскажите, при сборке модели бывают ошибки часто наносится лишний клей, который потом вылазит на швах и все портит - как с этим можно бороться?

Репутация: +982/-1 · Сб Янв 07, 2012 8:24 pm

VAlex
Посмотрите внимательнее на свое 1ое фото - требуется шпаклевка и шлифовка стыка участков палуб.

VAlex писал(а):

часто наносится лишний клей

Стараться не наносить этот самый лишний клей. Для склеивания пластика лучше все супер-текучий клей, который практически не разъедает пластик при умеренном его нанесении и хорошо затекает в швы/стыки деталей. Что позволяет его использовать после соединения 2х деталей (ну т.е. прикладываем их вместе как нужно, а потом стык промазываем клеем). Вот такой (ссылка не реклама, онли для демонстрации объекта) http://www.scale-shop.ru/product_1678.html
Супер клей можно шлифануть мелкой шкуркой 1000, 1500, 2000 или модельным ножом подскоблить, смотря где подтек и смотря чем удобнее к нему подлезть. Так же может помочь антиклей или как его еще называют дебондер кажется.

Репутация: +112 · Сб Янв 07, 2012 8:27 pm

С клеевыми подтёками можно бороться маскировочными лентами. Например: Tamiya.
Если покупать дополнения, то себестоимость модели легко достигнет отметки 10000 рублей.

Репутация: +196/-4 · Вс Янв 08, 2012 5:24 pm

Usatiymen писал(а):

Посмотрите внимательнее на свое 1ое фото - требуется шпаклевка и шлифовка стыка участков палуб.

Лучше всего купить деревянную наклейку. На палубе внешняя расшивка досок - стык нормально зашпаклевать не получится никак.

Репутация: +0 · Вс Янв 08, 2012 9:22 pm

Про шпаклевку я в курсе палубу еще не приклеил, а просто положил с верху для наглядности. У меня такой вопрос в инструкции написано, что корпус краситься цветом TS-66 но такую нигде не нашел, можно ее как то заменить?

Репутация: +112 · Вс Янв 08, 2012 9:36 pm

XF-77.

Репутация: +196/-4 · Вс Янв 08, 2012 10:00 pm

VAlex писал(а):

У меня такой вопрос в инструкции написано, что корпус краситься цветом TS-66

TS66 - это серый Куре. Есть у Тамии же заменитель акрил XF75(не спрей, просто в баночке). А XF77 - это серый Сасебо. Он немного другой.

Репутация: +112 · Вс Янв 08, 2012 10:09 pm

Для Yamato по моему мнению лучше именно XF-77, так как был приписан к ремонтной базе в Сасебо.

XF-77 заметно темнее XF-75, хотя по банке этого не видно. Испытано на себе.
XF-77 очень похож на XF-24. Даже с очень хорошим освещением разницу видно с трудом. Можно сказать: одно и то же.

Репутация: +0 · Чт Фев 23, 2012 12:12 pm

Подскажите чем можно подправить неровности нанесенной краски? пробовал наждачной бумагой (размер 2000) получается что очень много краски снимается местами до грунта. То ли руки не от туда - или мало воды добавляю или сильно тру(

Репутация: +269 · Чт Фев 23, 2012 4:59 pm

Краску шлифовать можно только более мелкой наждачкой 6000 или 8000.

Репутация: +0 · Пт Фев 24, 2012 7:23 pm

Где такая продается? Обошел кучу лотков на базаре нет и все.

Репутация: +269 · Сб Фев 25, 2012 2:54 am

VAlex писал(а):

Где такая продается? Обошел кучу лотков на базаре нет и все.

Вот тут есть например http://www.hobbyeasy.com/en/category/TOOL/TOCS/maker/MRH.html Wink

Репутация: +0 · Вт Мар 06, 2012 11:13 pm

Прочитал много тем и так окончательно не понял, когда нужно клеить травление? Многие моделисты клеят травленку перед грунтовкой другие наоборот грунтуют и красят отдельно. Так как же все таки лучше.
P/S дождался пришел заказ на травление от "WEM" ждал почти 2 месяца!

Репутация: +269 · Ср Мар 07, 2012 2:00 am

Все травление, кроме лееров на корпусе и шлюпбалок, я клею до грунтовки.

Репутация: +982/-1 · Ср Мар 07, 2012 9:19 am

VAlex
Точно сказать нельзя, когда клеить лучше. Собираешь деталь, примеряешь ее на место (если это требуется), а дальше уже исходя из своего опыта, возможностей прикидываешь как ТЕБЕ БУДЕТ УДОБНЕЕ. Что-то удобнее сначала приклеить, а потом окрасить, а что-то наоборот - красим, а потом собираем в кучку.

Репутация: +0 · Чт Мар 22, 2012 8:06 pm

Наконец то прибыло долгожданное травление от WEM. Для многих не секрет, что инструкция у них просто ужасная. При детальном изучении всплывают подводные камни т.е. элементы, которые вообще не отмечены в инструкции, многое проясняется со временем, но некоторые детали похожи между собой и легко запутаться. Возник вопрос можно ли найти мануал или инструкции более качественную?

Репутация: +196/-4 · Чт Мар 22, 2012 8:14 pm

Читайте текстовые пояснения на последней странице. Некоторые подсказки могут дать наименования деталей на первых страницах. Если совсем непонятно назначение детали - сфотографируйте и покажите в теме. Кто-нибудь да подскажет.

Репутация: +313 · Пт Мар 23, 2012 9:21 am

Когда делал "Гроссера" очень помогали наименования деталей, а других инструкций нет.