Стоянка самолетов в Долгом Ледово, Московская область

Репутация: +56/-1

В сети бродит много фот оттуда. Есть очень хорошие подборки.

Репутация: +81

FAI155 писал(а):

В сети бродит много фот оттуда. Есть очень хорошие подборки.

Абсолютно согласен.Например здесь: http://fotki.yandex.ru/users/mirandrey-a/album/28733/

Репутация: +7 · Сб Дек 03, 2011 3:14 pm

Это очень старые Фото!
Там уже очень многое изменилось.

Репутация: +795 · Сб Дек 03, 2011 4:00 pm

RA3DCS писал(а):

Это очень старые Фото!
Там уже очень многое изменилось.

Зато отличные, очень много интересного для себя по 29-м нашел.
ОлегМ
Спасибо за ссылку

Репутация: +170 · Сб Дек 03, 2011 4:06 pm

[quote="Pump"]Это учебный аэродром МЭИ(энергетический). На нём у нас проходили занятия на военной кафедре.
Занятия проводились в том числе на исправной, рабочей технике.
quote]
Верно.
Мы из МАИ тоже туда ездили на лабораторные работы, даже газовки были на МиГ-21.

Репутация: +56/-1

Авот это что:http://www.panoramio.com/photo/2589260

Репутация: +126/-5 · Сб Дек 03, 2011 4:57 pm

Оно и есть.

Репутация: +7 · Сб Дек 03, 2011 8:22 pm

Вот видео от туда!
Даже в таком состоянии машины еще что то крутится.

http://www.youtube.com/watch?v=OQQOlZqoKIk&feature=player_embedded

Репутация: +27 · Сб Дек 03, 2011 8:51 pm

[quote="AlexR"]

Pump писал(а):

Мы из МАИ тоже туда ездили на лабораторные работы, даже газовки были на МиГ-21.

Мне тоже повезло аж два раза там двигатель на 21-м гонять (МАИ, 2-й факультет). Если не изменяет память, на ПФ - фонарь был целиковый. Но было это в 88-м году, тогда только 21-е стояли, пара вертолётов и 23-й, кажется... Если фотки найду - можно отсканировать, но там без подробностей, пара общих видов стоянки.

Репутация: +400/-5 · Сб Дек 03, 2011 8:56 pm

RA3DCS писал(а):

Вот видео от туда!
Даже в таком состоянии машины еще что то крутится.

http://www.youtube.com/watch?v=OQQOlZqoKIk&feature=player_embedded

Вау, супер!!!

Репутация: +302 · Сб Дек 03, 2011 8:56 pm

RA3DCS писал(а):

Вот видео от туда!
Даже в таком состоянии машины еще что то крутится.

Кстати, МиГ21ПФМ.

Репутация: +7 · Сб Дек 03, 2011 8:58 pm

FORGER писал(а):

Конструктор писал(а):

Похоже, МиГи решили совсем добить... вандалы...

а таких тварей, которые все крушат, можно!?

Знаю одного, кто пытается спасти уникальную технику. Но воевать с Министерством Обороны в одиночку очень трудно и почти невозможно!!!! Для МО это просто кусок цветного метала примерно по цене 30000р за штуку.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Kirill125 писал(а):

RA3DCS писал(а):

Вот видео от туда!
Даже в таком состоянии машины еще что то крутится.

Кстати, МиГ21ПФМ.

Если быть более точным МиГ-21СПС (Е-7СПС)

Репутация: +302 · Сб Дек 03, 2011 9:02 pm

RA3DCS писал(а):

Для МО это просто кусок цветного метала примерно по цене 30000р за штуку.

Шоб у ных пирья в роти повыростало Twisted Evil

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

RA3DCS писал(а):

Если быть более точным МиГ-21СПС (Е-7СПС)

Кстати да. Меня сбил с толку козырек, а оказалось, что фонарь разбит.
Но это еще не все. По моему там еще и киль узкий. Так что это 21ПФ.

Репутация: +7 · Сб Дек 03, 2011 9:27 pm

Kirill125 писал(а):

Но это еще не все. По моему там еще и киль узкий. Так что это 21ПФ.

Киль узкий, но это МиГ-21СПС с.н 94211004 (б.н.-57)
Киль увеличенной площади пошел на машинах с № 941021 по 941025, с № 941116 по 941125, с № 941211 по 941225 и с № 941301.

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:

RA3DCS писал(а):

но это МиГ-21СПС с.н 94211004 (б.н.-57)
.

Прошу прощение неточно указал с.н 94210913 (б.н.-53)

Репутация: +246 · Вс Дек 04, 2011 12:45 pm

RA3DCS писал(а):

Киль узкий, но это МиГ-21СПС

Откуда взялось такое название?

Добавлено спустя 12 минут 48 секунд:

RA3DCS писал(а):

Для МО это просто кусок цветного метала примерно по цене 30000р за штуку.

Да за 30 000 р. и я б его выкупил. Было б куда поставить...

Репутация: +302 · Вс Дек 04, 2011 2:06 pm

FORGER писал(а):

Откуда взялось такое название?

В литературе обычно встречается МиГ-21ПФС, то есть ПФ с системой сдува пограничного слоя с закрылков.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Ну а предсерийный Е-7СПС

Репутация: +246 · Вс Дек 04, 2011 4:37 pm

Kirill125 писал(а):

FORGER писал(а):

Откуда взялось такое название?

В литературе обычно встречается МиГ-21ПФС, то есть ПФ с системой сдува пограничного слоя с закрылков.

Это мне объяснять не надо, я это знаю давным-давно. Я спросил Александра, откуда взялось название МИГ-21СПС? ЕМНИС, такое название использовали немцы, да и то я встречал его в журнале Flieger-Revue, но у нас я такого не знаю.

Репутация: +7 · Вс Дек 04, 2011 4:39 pm

FORGER писал(а):

Да за 30 000 р. и я б его выкупил. Было б куда поставить...

30 000 р. Это примерно, сколько получит Министерство Обороны после утилизации одного самолета, Но нам его никто не продаст, так как нужна лицензия на утилизацию военной авиатехники. И тут появляются коммерческие структуры (которые имеют эту лицензию) вот они могут продать неразделанный планер самолета (один голый планер, без оборудования и двигателя) но цена уже возрастет в 10-15 раз.
По крайней мере, так было 4-5 лет назад, сейчас говорят, что вообще уже невозможно легально, что-либо выкупить у МО на основании какого то приказа министра. Даже для памятника.

Добавлено спустя 12 минут 4 секунды:

FORGER писал(а):

Я спросил Александра, откуда взялось название МИГ-21СПС? ЕМНИС, такое название использовали немцы, да и то я встречал его в журнале Flieger-Revue, но у нас я такого не знаю.

Валера, да это название может и не совсем официальное, Но все эти обозначения МиГ-21СПС, МиГ-21ПФС, МиГ-21ПФМ, Е-7СПС, тип-94 – это один и тот же самолет.
У нас прижились другие названия ПФМ и тип-94.

Добавлено спустя 52 минуты 13 секунд:

С момента выпуска 1963 года он назывался самолет Е-7 оборудованный системой СПС (тип-94) временная инструкция № ГК-113. код ОКБ Е-7СПС.
В 1967 году выходит инструкция ГК-194 где он уже называется Миг-21ПФМ. Многие исследователи до сих пор спорят, где проходила грань превращения (Е-7 оборудованного системой СПС) в МиГ-21ПФМ. Только была ли она эта грань?
Валера, наверно Вы помните наш спор с Е. Арсеньевым (на Аирфорсе.ру) по поводу его статьи, где утверждалось, что дальнейшим развитием истребителя-перехватчика МиГ-21ПФС стал МиГ-21ПФМ получивший заводской шифр Е-7М.
И, тем не менее, автор статьи так и не смог показать какую либо вырезку из документа с обозначением Е-7М как опытным МиГ-21ПФМ.
Еще что интересно инструкция ГК-194 с обозначением МиГ-21ПФМ выходит в 1967 году, когда выпуск (изделие, тип-94) на Горьковском заводе уже прекращен.

Репутация: +246 · Вс Дек 04, 2011 7:19 pm

Александр, я спросил, собственно, потому, что знаю Ваше скрупулезное отношение к фактам и деталям. А тут вдруг такое непонятное для меня название. Вернее, не непонятное, а неприменяемое. Помню, у "демократов" можно было встретить и СПС-К, и БИС-САУ, и еще какие-то, но в наших ВВС, как я знаю, таких обозначений не было. Поэтому и удивился.
А споры, конечно, помню.

Репутация: +7 · Пн Дек 05, 2011 12:01 pm

Pump писал(а):

Из примечательного помню, что там в учебном корпусе в аудитории 1 этажа стоял МИГ-21. Самолёт затащили через окно, не разбирая стен.

Зато когда его вытаскивали, резав сваркой, чуть не сожгли учебный корпус, из за сохранившегося в баках керосина.

Добавлено спустя 18 минут 57 секунд:

serega-mig писал(а):

(видать что-то испытывали), был миг-23М с млдшными "запилами".
.

Этому самолету повезло немного больше других. Миг-23М бортовой номер 01, формулярный 0390206596, серийный 7901. Его, по крайней мере, не изрежут в металлолом.