Hasegawa 1/72 Nakajima B5N2 Kate(#3924) - обсуждение

Репутация: +982/-1

http://scalemodels.ru/articles/3924.html
Хорошие модели самолетов! Очень понравилась статья - все подробно расписано, прочитал с большим интересом. Такой возник вопрос по зеленому "облезлому самолету". Насколько я понял, зеленая краска ободралась вследствие эксплуатации и ее не подкрашивали? Так? А вот капот двигателя, пространство за кабиной, ОЗ, полоса перед килем и сам киль - следов облезания не имеют. Вопрос в следующем: японцы так заботливо относились к ОЗ самолета и регулярно подкрашивали? Прошу не считать критикой, мне просто интересен этот момент, можно сказать пополнение знаний матчасти.

Репутация: +10/-3

Очень здорово сделано для "изкоробочной" сборки. Хотя "Хася", она и есть "Хася", но простенько, и в то же время грамотно, и со вкусом. Не крашеные болванки, а живые машины.

Репутация: +294/-1 · Чт Мар 24, 2011 10:35 pm

Из истории производства и эксплуатации Японской авиации возник вопрос?Зеленый и облезлый самолет -это боевая машина или металлолом брошенный на аэродроме из за нехватки запчастей?В Свое время будучи в командировке в Монголии видел обломки Ки-43 Они не были ободраны до такой степени.С уважением,Николай.

Репутация: +184/-2 · Чт Мар 24, 2011 10:46 pm

Николай...
Разные самолёты по разному ободранные. Посмотрите хроники.
sinten
Модели очень понравились, вам большой респект, красиво.
И от меня +1 в репутацию.

С уважением Евгений.

Репутация: +213/-2 · Пт Мар 25, 2011 9:51 am

Присоединюсь к обсуждению.

Первый Кейт Футиды, вряд ли он ободрался к перлу до такой степени, как бы еще начало войны.

И второй. Это самолёт с ХИРЮ. ПАЛУБНЫЙ!!!!... Мог он быть камуфлированным?

Репутация: +443/-7 · Пт Мар 25, 2011 10:57 am

Цитата:

А вот капот двигателя, пространство за кабиной, ОЗ, полоса перед килем и сам киль - следов облезания не имеют

А краска разная. Одна более прочная, другая менее. Сам наблюдал на танках: все вокруг лохмотьями, а номер в рамочке от руки нанесенный - держится. Причем и внутри рамки краска облезла, а цифры и линии - нет.

Репутация: +0 · Пт Мар 25, 2011 1:26 pm

--------

Репутация: +28/-3 · Пт Мар 25, 2011 3:03 pm

Хасегава сфантазировала с камуфляжной окраской авианосного самолёта.
Если машина была переведена в Кёкутай берегового базирования и окрашена в соответствующий цвет, то и идентификационный код на киле был бы изменён на код нового подразделения.

Репутация: +982/-1 · Пт Мар 25, 2011 4:08 pm

Тема с ОЗ не раскрыта! Smile

Повторю вопрос: могут ли быть "нулевые" ОЗ и полосы окраски самолета при сильной общей ободранности? Спрашиваю не для критики кого-либо, а для восполнения пробелов в собственных познаниях! Very Happy

Репутация: +28/-3 · Пт Мар 25, 2011 4:26 pm

Так вы на предоставленные фото посмотрите внимательнее. Вопрос я думаю сам отпадёт.

Репутация: +115/-1 · Пт Мар 25, 2011 5:00 pm

По поводу опознавательных знаков, поищите на ДИШе статью Игоря Lish по их поводу. Там четко указано, что японцы постоянно подкрашивали опознавательные знаки, и даже при очень изношенной окраске знаки госпринадлежности часто бывали как новые.

Репутация: +213/-2 · Пт Мар 25, 2011 5:07 pm

sinten писал(а):

Там даётся временной период на апрель 1942 года, Индийский океан

Спасибо, теперь понятно

Репутация: +115/-1 · Пт Мар 25, 2011 5:21 pm

http://dishmodels.ru/gshow.htm?p=3574&lng=E Вот ссылка

Репутация: +443/-7 · Пт Мар 25, 2011 5:33 pm

Цитата:

могут ли быть "нулевые" ОЗ и полосы окраски самолета при сильной общей ободранности?

Могут.

Репутация: +115/-1 · Пт Мар 25, 2011 5:39 pm

Я вроде как и ссылку на статью уважаемого Lish'а привел по этому поводу... Wink

Репутация: +294/-1 · Пт Мар 25, 2011 9:22 pm

Коллеги,из любых источников -вытекает одно доказательство,ХИНОМАРУ для японцев было священным,и за сохранностью ОЗ технари следили хорошо.Даже на обломках сбитых машин,пролежавших в пустыне более 40 лет Хиномару смотртся как новенький.

Репутация: +0 · Сб Мар 26, 2011 1:08 am

------------

Репутация: +982/-1 · Сб Мар 26, 2011 1:15 am

Понял, спасибо за информацию! Very Happy

Репутация: +443/-7 · Сб Мар 26, 2011 1:31 am

Цитата:

англичан, американцев

Да с этими все понятно - они массово деколи использовали.

Репутация: +12

Камуфлированные Кейты были, но очень непродолжительное время. Не помню где, но где-то было написано, что как раз на время налёта на Перл-Харбор было разрешено "разукрасить" палубные самолёты, но воспользовались этим только подразделения с Кейтами. После налёта самолёты было приказано перекрасить обратно в стандартную схему. Так что камуфляж вполне мог иметь место на конкретном самолёте.