Spitfire 12 1\48 Airfix

Репутация: +52/-1

Приветствую!
Кто нибудь приобретал сей аппарат? Какие впечатления?
hyperscale.com/2011/reviews/kits/airfix05117reviewbg_1.htm

Репутация: +187/-7 · Сб Мар 12, 2011 10:11 am

Пока ждем-с...

Репутация: +538 · Сб Мар 12, 2011 10:16 am

Судя по отливкам вроде не чего.... Но зная Airfix, легкой жизни не будет, хотя альтернативы этой модели нет...

Репутация: +345/-1 · Сб Мар 12, 2011 11:49 am

Вообще, отзывы можно даже назвать хвалебными. В сети смотрел несколько собранных моделей - выглядит очень даже хорошо. А Фикс в последнее время больше-таки радует.

Репутация: +52/-1 · Сб Мар 12, 2011 11:55 am

Интересно,возможна ли конверсия в 14? А академ как донора...

Репутация: +274/-1 · Сб Мар 12, 2011 12:43 pm

Похоже он ОЧЕНЬ кривой - даже по фото видно, что обрез кабины смещен относительно задней кромки миллиметра на 2. Плюс к тому вот здесь автор пытался приложить его к чертежам - вылезли крупные косяки.
http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcon tent&id=5998

Репутация: +345/-1 · Сб Мар 12, 2011 3:36 pm

Ну, автор все-таки совсем не уверен в точности данных чертежей. Если внимательно прочитать обзор, то автор пишет, что модель по габаритам как раз очень точная и визуальное сравнение обводов с фотографиями дает ОЧЕНЬ хорошее визуальное сходство с прототипом. Я тоже склонен согласиться с автором обзора - визуально фиксовский 12-й выглядит очень правдоподобно.

Добавлено спустя 1 час 15 секунд:

ishmael писал(а):

Интересно,возможна ли конверсия в 14? А академ как донора...

Конверсия в XIV вряд-ли имеет смысл, так как Спитфайр XII есть ничто иное, как планер "пятерки" с мотором "Гриффон". XIV уже совсем другая машина, выросшая из Mk. VIII. Нос тоже в дело не пойдет, так как тоже отличается по обводам и габаритам. Винт тоже другой. Академ, как донор, не пойдет. Что оттуда взять, если он повсеместно кривой? Хвост, может, только...
http://www.network54.com/Forum/47751/message/1296816718/Airfix+1-48+Spitfire+Mk-XII+- +Done!
http://www.network54.com/Forum/47751/message/1296772840/Spitfire+XII+done
Вот ссылочки на собранную модель. По-моему очень неплохо получилась.

Добавлено спустя 19 минут 10 секунд:

А вот сконвертить его в Сифайр XV, пожалуй, можно.

Репутация: +54 · Вт Мар 22, 2011 12:22 am

я приобрел себе эту модель. Визуально очень даже ничего. Пластик конечно не Тамия, но если эта модель будет собираться также легко как Фиксовский Эмиль, то это будет наслаждение.

Репутация: +667/-2 · Вт Мар 22, 2011 10:13 pm

Взял себе этого птица. Не большой знаток и любитель Спитов, но в принципе сделан весьма не плохо, есть некоторые сомнения по высоте фюзеляжа за кабиной, по сравнению с пятеркой выглядит значительно выше, лопасти винта надо на что-то менять, не понравилась расшивка на нижней поверхности крыла, дубовато выглядит,возможно после грунтовки/шкурения будет получше. А в целом весьма не плохо выглядит. Поскольку Спиты меня интересуют постольку-поскольку, то особо выпендриваться не буду, соберу как есть с минимальными доделками.

С уважением,
Сергей.

Репутация: +345/-1 · Вт Мар 22, 2011 11:09 pm

KSL писал(а):

есть некоторые сомнения по высоте фюзеляжа за кабиной, по сравнению с пятеркой выглядит значительно выше

Сергей, а с чьей пятеркой сравнивал?

Репутация: +667/-2 · Вт Мар 22, 2011 11:32 pm

prokhor писал(а):

KSL писал(а):

есть некоторые сомнения по высоте фюзеляжа за кабиной, по сравнению с пятеркой выглядит значительно выше

Сергей, а с чьей пятеркой сравнивал?

С тамийной, фикс примерно на 1,3-1,4мм выше. По цифрам вроде не так много (хотя и не мало на таком размере), но если рядом поставить будет весьма заметно.

С уважением,
Сергей.

Репутация: +187/-7 · Ср Мар 23, 2011 11:48 am

Так это..., в теме про Спит есть цифирь по размеру в этом месте - у Хантли, и у Монфонтона .

Репутация: +667/-2 · Ср Мар 23, 2011 5:47 pm

Alexander писал(а):

Так это..., в теме про Спит есть цифирь по размеру в этом месте - у Хантли, и у Монфонтона .

Чертежики с размерами Монфонтона у меня имеются, надо будет дома прикинуть. А у 9-ки и 12 фюзеляж за кабиной одинаковый?

С уважением,
Сергей.

Репутация: +345/-1 · Ср Мар 23, 2011 6:00 pm

KSL писал(а):

А у 9-ки и 12 фюзеляж за кабиной одинаковый?

У всех спитов, за исключением каплевидных, фюзеляж за кабиной одинаковый. Тем более 12-й из "пятерки" сделан.

Репутация: +667/-2 · Чт Мар 24, 2011 4:39 pm

Alexander писал(а):

Так это..., в теме про Спит есть цифирь по размеру в этом месте - у Хантли, и у Монфонтона .

Добрался я наконец-то до спита, приложил фюзеляж в чертежам 9-ки от Монфонтона. Таки да фюзеляж у фикса начиная от обреза фонаря и до киля выше почти на 1.5 мм, киль соответственно тоже выше Sad

.
Еще мне кажется, что радиаторы глубоковаты, но чтобы сказать точнее, надо собрать крыло.

С уважением,
Сергей.

Репутация: +52/-1 · Вт Мар 29, 2011 4:03 pm

Приветствую!
Сравнил фюзеляж фикса с тамией...С высотой проблемка есть,сложилось впечатление,что надо править низ фюзеляжа
(от зализов к хвосту) Благо и толщина пластика позволяет.Попробую сфотать,ток не знаю как сюда закинуть(((
С уважением,
Айдар