В статьях по сборке и окраске моделей ГА часто встречается упоминание, что синие полосы старой Аэрофлотовской ливреи накрашены аэрографом через маски. Я тоже попробовал на Ил-86 сделать эти полосы аэрографом, но увы, ничего толкового не вышло, т.к. в районе присоединения крыла к фюзеляжу никак не получается ровно и плотно наложить скотч.
Собственно вопрос в следующем: как выйти из данной ситуации? Может сначала накрасить полосы, а потом уже крыло ставить на место... Или применить какие-то другие маскирующие средства... Подскажите как лучше делать
День добрый!
Не спец, но ничего сложного в данном действе нет. Нарежьте маскирующий скотч тонкими полосками (шириной 1-2 мм) и маскируйте хоть с пристыкованым крылом хоть без (только как потом щель шпаклевать будете? Насколько я помню без шпатлевки там не обойтись).
Терпение и твердость рук Вам в помощь.
Я тоже попробовал на Ил-86 сделать эти полосы аэрографом, но увы, ничего толкового не вышло, т.к. в районе присоединения крыла к фюзеляжу никак не получается ровно и плотно наложить скотч.
Собственно вопрос в следующем: как выйти из данной ситуации?
Вот это как раз вызывает сомнения. Места для маски там более чем достаточно.
Какой краской Вы красите? Спрашиваю вот почему. Для ровных границ я использую маски из плёнки Oracal или подобных. Но у неё адгезия больше чем у скотча, может при удалении оторвать всю краску под собою. Пробуйте, достаточно полосы шириной 3 мм. Всё остальное закроете скотчем.
Ещё попробуйте помочь себе мелкими наколами измерителя. Начните "плясать" от горизонтальной линии расшивки. Когда выложите один борт, с помощью измерителя Вы сможете точно и симметрично выложить второй.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход