Моделист/Modelist 1/24 Porsche 959(#1966) - обсуждение

Репутация: +128/-2

http://scalemodels.ru/articles/1966.html
Поздравляю с завершением! Хоть я в авто полный ноль, мне очень нравится, особенно расписанный капот!
С уважением, Кот.

Репутация: +468/-2 · Ср Сен 02, 2009 2:13 pm

Поздравляю с новой моделью на полке! Замечания? Да вы сами лучше всех знаете косяки работы Wink

. Очень нравится ваш творческий подход к росписи моделей. А вы не задумывались о смене химии? Помнится, и в работе над Бэхой вы столкнулись с теми же проблемами.
Удачи в будущих работах! Я уверен, они будут ещё лучше Wink

Репутация: +281

нравится невозмутимость после грунтовки : ) я бы паниковал.

ручка двери не крашеная чтоле? : )

..и дворники..

надо бороться с неровностью границ цветов. я бы залил все щели чОрным! авось поможет. (вдоль черных уплотнителей стекол хотябы)

Репутация: +6 · Ср Сен 02, 2009 5:12 pm

Художника обижать не хочется, но все-таки покритикую:
- при окраске уплотнителей окон надо пользоваться масками из тамйного скотча (если дорого, то я слышал коллеги и малярный используют). Расшивка у этой модели достаточно глубокая, так что вполне можно приклеить на уплотнитель скотч, вырезать его по контуру и удалить ту часть, которая лежит на уплотнителе. Выглядеть после окраски будет гораздо аккуратнее.
- про выделение расшивки уже коллеги сказали, единственное что на белых кузовах ее выделяют не черным, а обычно темно-серым.
- ну и кузов после выявления ошибок в покраске надо было не задувать грунтовкой повторно, а предварительно очистить от краски, поместив в тормозуху, а если тормозуха не помогла - то очистить его жидкостью для снятия лака с ногтей "Ласка" (она очищает все).

Репутация: +8 · Ср Сен 02, 2009 7:19 pm

Спасибо за внимание,ребята!
Модель была построена,если точно,то 2 августа.С того времени эмоции по поводу грунтовки поприутихли,их я не выказал в статье.Я долго думал,стоит ли писать о ней статью,ведь каких-то прям супер-революционных нововведений в ней нет.Но всё-таки,прошу заметить,небольшие шаги вперёд и эксперименты имеют место.Буду дальше совершенствовать свою технику моделизма.А благодаря Вашим советам,критике и поддержке будет приобретён необходимый опыт.
Буду стараться!Спасибо! Very Happy

И ещё.Забыл ответить на пару вопросов.
Насчёт стеклоочистителей и ручек дверей-это они выкрашены в серебристый цвет,просто он плохо перемешан,наверное,был.
А химия-да,думаю купить баллончик модельной краски для следующей модели.Вот-вот должен открыться у нас в городе спец.магазин.Может,там подемократичнее цены будут,чем в ныне имеющихся.Кузов-это важно,с этим трудно не согласиться!

Репутация: +0

Порадовал творческий подход... про кузов понятно что ужас...
Да и изначально модель кстати не ахти... насколько я помню литники там один в один тамия, с ужасным задним спойлером... продолжайте заниматься, удачи )))

Репутация: +3

Респект, по сравнению с БМВ это шаг вперед. покраска в однотонный белый не из легких, а если это кисть то очень даже.
Ну и к ревнителям "промежуточных полировок" этот подхот также имеет прово быть, несколько лет назад, мне давелось видеть убитый скайлайн покрашенный летом на берегу азовского моря кисточкой обычной черной нц, а поверх на капоте из балончиков была нанесена аэрография, типа графити, так по всему кузову были отпечатки ладошек, прилипшие останки насекомых, песок и ракушечник, так, что может прототип быть и у данной модели. Ну и еще раз респект за нестандартный подход.

Репутация: +10

Хм, улыбноло что у моделиста такой репак есть... а вот выход из ситуации с грунтом - ЗАЧОТ)

Репутация: +0 · Вс Фев 21, 2010 12:22 am

Всем здравствуйте! Собираю (а точнее, примеряюсь) аналогичный набор. Хочу поинтересоваться у автора статьи - а можно поподробнее про успешное совмещение днища и кузова? У меня сегодня тоже весь вечер прошел в тщетных попытках вставить пока пустое днище, как его впихнуть еще и с салоном, ничего не поломав - не могу понять... Начинать лучше спереди или сзади? Каким образом при этом совмещаются пороги по бокам? (выступы на днище должны ведь зайти под борта)

Репутация: +8 · Вс Фев 21, 2010 7:18 pm

Здравствуйте,Sava9e!
Повертел я сейчас модель в руках,да,маленькие порожки по бокам днища (которые находятся между арками колёс,т.е. входят в базу,так сказать) прячутся под кузов.Эти порожки буквально в 3 мм шириной. Начинать лучше спереди всё-таки.Сейчас,как помню,начинал я с задней части,вставлял её,а потом никак не мог эти порожки всавить,ну не хотели они идти на место и всё тут! Что уж говорить про перед!.. Так что начинайте с передней части! Только аккуратно,спокойно,расслабьтесь! Всё у Вас получится!
Только зачем Вы пытаетесь без салона скреплять? Мало ли что,не вытащите обратно?!
Удачи! Пишите,если что.

Репутация: +0 · Вт Мар 16, 2010 9:40 am

очень прикольно для первого раза
но есть некоторые недочеты (не надо столько класть краски или грунтовки дайте просохнуть ей по крайней мере 2 часа на слой).
И я бы больше взял бы тамию :
1) у 959 есть движок отдельный
2)кабина - салон гораздо лудше (я имею ввиду задние седенья) могу сплагиятить так как я сам щас делаю и дать сравнения салоны авто.
3) легче красится да и пластик более высокого качества.
а так живописно)
и вот я думаю кто ж сделает 959 http://www.gulum.net/arabalar/resimler/Porsche-959-01-1024.jpg внедорожник