События на 14 Сентябрь 2012

Приветствую коллег и всех интересующихся стендовым моделизмом! Разрешите представить вам плод моего труда за 2011-2012 г.г. - виньетку, главным объектом которой является не совсем обычный, полуфантастический автомобиль специального назначения, представляющий собой полевую модификацию. Нет, не подумайте, что данный «гибрид бульдога с носорогом» является плодом моего воображения. По крайней мере, несколько таких машин действительно существовало в составе немецкого африканского корпуса (DAK) и использовалась для дезинформации противника. Она упоминается в военно-исторической литературе. Поднимая за собой пылевой шлейф, она имитировала движение крупных колонн бронетехники, тем самым вводя неприятеля в заблуждение. Почему тогда я назвал эту диковинку полуфантастической, спросите вы. Дело в том, что достать какую-либо конкретную техническую информацию по прототипу мне, несмотря на все мои усилия, так и не удалось. Работая над пылевиком, я опирался на мои предположения о том, каким он мог быть.

Представляю вашему вниманию диораму Парк Юрского Периода. Сразу оговорюсь - проект коммерческий, изготовлялся для одного торгового центра.

 Вскоре после запуска в серию истребителя-триплана Dr.I фирма "Фоккер" вернулась к "традиционной" бипланной схеме. В декабре 1917 г. Рейнольд Платц, разработал самолет под заводским обозначением V.13. Его фюзеляж был практически идентичен фюзеляжу "драйдеккера", но вместо трех несущих плоскостей самолет имел два крыла увеличенного размера и площади, соединенные N-образными стойками из стальных труб. От своего предшественника машина унаследовала толстый профиль деревянных крыльев с полотняной обшивкой и безрасчалочную схему бипланной коробки.

 Моей девушке очень нравятся раллийные Субарики (да кому они не нравятся :-) ), поэтому на 8 марта ей было решено подарить модель.