Блог BigSeXy

Приветствую всех! Меня, когда я только начинал заниматься моделизмом, мучил вопрос: “Как мастера при покраске колёс так аккуратно разделяют резину покрышки и диск колеса?” Хорошо, когда есть явная отбортовка, которую можно использовать в качестве границы (при покраске кистью). А если её нет? Кажется, я нашёл простой способ (один из возможных) аккуратной покраски.

Ноль целых одна десятая миллиметра. Именно такую толщину имеет обыкновенное лезвие для бритья. И именно такую ширину расшивки можно получить, применяя скрабер, сделаный из лезвия. Здесь я подхожу ко второму названию статьи. Самый доступный скрабер. Именно так. Самый доступный*. Потому, что инструмент и материалы для его изготовления есть у каждого моделиста, независимого от того моделист со стажем вы или нет.

Так как я совершенно не в теме БТТ, сегодня не будет какой-то особенной вступительной части. Я не буду описывать ни историю самой ЗСУ, ни историю создания модели. Скучно расскажу, что лежит в коробке и поделюсь своими впечатлениями.

 Сверхзвуковой пассажирский лайнер Конкорд разработан совместно английскими и французскими авиаконструкторами. Наряду с Ту-144 он был символом своего времени. Но в отличие от Ту-144 он провёл долгую и яркую лётную жизнь. Машины этого типа отлетали без малого 35 лет, с марта 1969г. по ноябрь 2003г, основным режимом полёта являлась сверхзвуковая скорость. Этому самолёту посвящены сотни статей, десятки книг и сайтов, поэтому в историю создания и эксплуатации этой машины вдаваться я не буду. Кратко расскажу о постройке модели этого самолёта в масштабе 1/144 от фирмы Revell, которую подарили мне друзья на день рождения.

Название статьи говорит само за себя. Посмотришь на этот самолёт, и возникает в голове мысль: « Блин, толстый». И в то же время есть что-то в его внешности этакое, утончённое, интеллигентное, элегантное. Как выразился Сергей Крыжановский (Thunderbolt): «Красивая машина Ил-86. Хоть и толстый, но очень элегантный». ;-)

Не буду вдаваться в историю этого знаменательного для Советского авиапрома лайнера. В рамках обзора достаточно сказать, что он стал первым широкофюзеляжным авиалайнером в СССР, этаким советским аэробусом. И то, что на его базе разработан Ил-96 (не на нём ли летают президенты РФ;-)?).

Стенд- это громко сказано - так, приспособление, помогающее при покраске модели. Неоднократно при покраске моделей мне приходила в голову мысль о том, что нужно для удобства работы сделать какой-то вращающийся стенд. Чтобы не приходилось крутить модель вместе с подстилкой (например, газета) и, уж упаси Господь, поворачивать саму модель, хватая её руками.

Наверное, как и множество моделистов, я хранил краски просто в полке стола. Но наступил критический момент, когда банки с красками начали мешать. В поисках банки с нужным цветом приходилось полку, чуть ли не вытряхивать, как поступают женщины со своими сумочками, потеряв ключи или помаду ;). Нужно было положить конец этому безобразию.

Изящные формы этого детища англо- французского авиапрома давно будоражили моё сознание. И вот на ДР мне подарили подарочный (!) набор с моделью этого самолёта от немецкого производителя моделей и аксессуаров Revell. Сейчас расскажу о наборе, но сначала немного истории:

Коробка с данной моделью попала ко мне в руки буквально на пятнадцать минут. Быстренько сделал фотографии содержимого и бегло изучил пластик, лист декали и инструкцию. Сейчас буду делиться увиденным и своими впечатлениями. В коробке лежит Ми-28А от Звезды. Модификацию «Н» из него делает дополнительный литник с новой носовой частью и прицельным оборудованием.