Наши проекты: Walkarounds : 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры

22-я Олдтаймер-Галерея, КВЦ Сокольники, Москва

Главным событием нынешней 22-й выставки Олдтаймер-Галерея стало празднование 55-летия Американской национальной выставки, прошедшей в 1959 г. в Сокольниках. Что заметным образом отразилось на представленной на выставке коллекции автомобилей. В ходе посещения выставки получился небольшой репортаж.

Любая выставка не обходится без красивых и величественных американских автомобилей 20-50 гг. Основу экспозиции американских фулл-сайзов положила частная коллекция Junkyard, представившая публике следующие автомобили. Plymouth Belvedere 1959-го года выпуска, участник той исторической выставки в Сокольниках. Машина прожила насыщенную жизнь — была в руках частных владельцев, киностудии Мосфильм, забвение и реставрацию, начавшуюся в прошлом году. Красивейший Cadillac Coupe de Ville 1959 года выпуска, ставший гвоздем экспозиции той исторической выставки. Chevrolet Impala Four-Door Sedan 1959 г., привычный на выставках Chevrolet Corvette 1959 г. первого поколения и Ford Thunderbird Hardtop Coupe второго поколения 1959 г. В дополнение к ним General Motors притащила на выставку немного неуместного на мой взгляд «новья и попсы» в виде Cadillac SRX, Cadillac ATS и новенький Chevrolet Corvette 7-го поколения.

AM Club дополнил красотой американской классики. Пара Cadillac 353 1929 и 1930 годов выпуска, Lincoln L-series limousine 1930 г., Chrysler Windsor 1948 г., Cadillac Series 62 Coupe de Ville 1957 г. 5-го поколения и величественный черный Cadillac Series 75 Fleetwood 1958 г. 6-го поколения.

На стенде Auto.ru блистал редкий в России известный маркетинговый провал для «голубого овала» - Edsel Corsair 1958 г. «Машина с сиденьем от унитаза на решетке радиатора», как ее в свое время окрестили острословы. Данная машина была ввезена Кировскими коллекционерами весной 2013 г. в Россию. На стенде Trump Cars стояла пара красавцев из 60-х - Plymouth Sport Fury 1967 г. и Chrysler 300 2-door hardtop 1968 г., которые периодически заводились на радость публике.

Какая выставка без Eldorado? Ответ — никакая, поэтому был представлен Cadillac Eldorado Brougham 1957 г. выпуска. Компания Камышмаш представила раритетный автомобиль начала XX века — спортивный родстер Locomobile Model 48 1914 г. выпуска.

В другом зале стояла пара Паккардов — на стенде Rolling Wheels блистал белый Packard Fifteenth Series Eight 120-C 1099 Business Coupe 1937 г. и частный Packard 6-Cylinder Touring Sedan 1927 г. выпуска. Компания Старые Моторы представила Buick Special Series 41 1939 г. и находящиеся в процессе реставрации Studebaker President 8 1928 г. и Cord 810 Westchester 1936 г. выпуска, разительно отличавшийся от других машин того времени передним приводом, подъемными фарами, аэродинамикой и другими новаторскими идеями, нашедшими массовое применение в автомобилестроении десятилетиями позже. Также были представлены Chevrolet Corvette 1960 г., принадлежавший ранее владельцу дилерского центра GM во Флориде и долгое время украшавший один из шоу-румов и родстер AC Cobra Mk.III 427.

Не были забыты машины военного времени — пара джипов Willys MB и командирский автомобиль Dodge WC57, известный в народе как «Додж три четверти».

А теперь перейдем от американской части экспозиции к европейской. На юбилейном стенде Bosch, посвященному 60-летию впрыска, был представлен легендарный Mercedes 300SL Gull-Wing 1954 г. - первый серийный автомобиль оснащенный впрыском. Автомобиль принадлежит московскому автомобильному музею Автовилль. Реставрационная мастерская Автонаследие представила редкий спасенный экземпляр чехословацкого автомобиля Aero Minor, сделанного по специальному заказу в качестве подарка к 70-летию Иосифа Сталина. Но вождю не довелось поездить на данном автомобиле — по прибытию в декабре 1949 г. в Москву он был помещен в Политехнический музей на выставку «Жизнь и деятельность И. В. Сталина». После его смерти автомобиль был перемещен в запасники музея в 1955 г. передан в Городской отдел здравохранения, после чего был списан и продан в частные руки. Далее автомобиль был предан забвению, с 1975 г. находился под навесом в огороде, где и был обнаружен в 2013 г. в реставраторами.

Не обходится выставка и без коллекции музея Моторы Войны. На их стенде все внимание было приковано к плавающему автомобилю повышенной проходимости Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen и среднему командирскому автомобилю Horch 901, который сохранил почти все оригинальные детали. Также были джипы Willys MB, ГАЗ-67, кабриолет Mercedes-Benz W112 300SE Cabriolet, лимузин ГАЗ-13 Чайка и укороченный правительственный седан ЗИЛ-41041 на базе ЗИЛ-41047.

Компания Victoria Classic Cars представила BMW 501 1951 г., с которой началось послевоенное возрождение немецкой марки, и Citroen 11BL Traction Avant 1953 г. выпуска, известный как один из первых массовых автомобилей с передним приводом. Компания Russo-Balt Racing представила элегантный Alfa Romeo 2600 Spider 1962 г. выпуска.

Carblast-Россия представила уже более современные машины. Mercedes-Benz W108 280SE 3.5 1971 г. Ранее эта машина принадлежала НАМИ и всесторонне изучалась, реставрация машины началась в 2012 году, и она уже принимала участие в 21-й выставке Олдтаймер-галерея. И еще более новое купе Mercedes-Benz C123 1980 г. выпуска и находящийся в процессе реставрации Jaguar XJ Series III.

Также были представлены: Rolls-Royce Silver Wraith, спортивная модификация знаменитого Fiat 500 — Fiat Abarth 695, знаменитый «жук» Volkswagen Beetle, раллийный Mark I Mini. Mercedes-Benz W180, Bentley Continental S3, Caterham 7, Peugeot 504 1974 г. выпуска, Rolls-Royce Silver Spirit Mark I первой половины 1980-х годов для американского рынка,

От европейского автопрома перейдем к отечественному. Мастерская коллекционера и реставратора Евгения Шаманского представила в этом году интересную экспозицию, посвященную советскому тракторостроению. Редкий экземпляр — трактор Универсал-2 — один из первых советских тракторов, выпускавшихся в 1930-1937 гг. Также были представлены трактора СХТЗ 15/30 1930 г. выпуска, CТЗ-3 времен войны и более современный ДТ-20 1960-х годов. И главной звездой его экспозиции стал первый советский дизельный трактор Сталинец-65, использовавшийся в годы Великой Отечественной Войны как артиллерийский тягач. Этот трактор увяз в болоте на Псковщине и пролежал до наших дней на 7-метровой глубине. В 1960-е годы предпринимались безуспешные попытки его подъема, и только в конце 2008 г. трактор был поднят и отправлен на рестраврацию.

Компания Simonov Motors представила отреставрированный грузовик ГАЗ-ММ с еще не реставрированной полевой кухней. Также она представила находящиеся в процессе реставрации первый легковой автомобиль Горьковского автозавода — ГАЗ-А 1933 г. выпуска и кабриолет BMW 328 конца 1930-х годов. Рядом с ними расположилась коллекция детских педальных автомобильчиков — уменьшенные ГАЗ-А, Москвич-408 и другие.

Прошло меньше двух недель с момента закрытия XXII Зимних Олимпийских Игр в Сочи, а ГАЗ-М20 Победа в кузове кабриолет 1954 г. выпуска, принимавшая участие в церемонии открытия игр и отреставрированной к этой церемонии мастерской Олдтаймер-Сервис, уже попала на выставку. Были представлены и другие Победы первой половины 50-х годов. Журнал Авто-Ревю представил на своем стенде «горбатый» ЗАЗ-965 Запорожец 1962 г. выпуска редкой переходной модели к ЗАЗ-965А. Радиостанция Эхо Москвы представила пару Москвичей 2140 — Москвич 2140SL 1980 г. выпуска и Москвич 2140SL 1600 Ралли, сделанный на его базе.

Также были представлены лимузин ГАЗ-14 1983 г. выпуска в полностью оригинальном состоянии без реставрации, много классических и новодельных Волг — ГАЗ-21 второй и третьей серий с неоригинальными цветами кузовов, декором от Волг второй серий, мотоколяска СМЗ С-3А, рыжий ВАЗ-21011, оригинальный Москвич-401 1954 г. выпуска, ГАЗ-М-12 ЗиМ, ГАЗ-22 и ГАЗ-24 первой серии. В общем стандартный набор советских автомобилей для выставки Олдтаймер-Галерея.

Не была обойдена стороной и тема мотоциклов. Компания AM Club представила пару мотоциклов — Wanderer K500 1928 г. и Zundapp K800 1930-х годов. Также были представлены трехколесная грузовая модификация мотороллера Вятка, тяжелый мотоцикл Урал. Из «новоделов» были какой то новомодный трицикл и индийские мотоциклы фирмы Royal Enfield.

И напоследок, полюбуемся красотой и изыском, ради которой эти прекрасные машины стоило посмотреть в живую и чего не увидишь на современных безликих автомобилях. Эти автомобили прошлого были сделаны с душой и имели свой неповторимый облик...

В общем очередная приятная выставка Олдтаймер, жаль что коллекция Junkyard не представила свои огромные запасы автомобилей. Было много отличий от выставок прошлых лет. Впервые за много лет выставка переехала из выставочного комплекса Крокус-Экспо в КВЦ Сокольники, что незамедлительно отразилось на огромном количестве посетителей в праздничные дни. Не было привычных участников прошлых лет — Музея Ретро-автомобилей, коллекции Вадима Задорожного и его Музея Техники и других, которые могли бы дополнить американскую тематику выставки своими экспонатами.

Данный репортаж стал для меня дебютным в съемке на зеркалку и целенаправленном написании репортажей.

С уважением, Андрей SilverGhost Кузнецов

Просмотров: 3589
Опубликовано: 16.3.14 07:00

» Автор
SilverGhost
Опыт:	26089
Репутация:	+1061/–22
Откуда:	Moscow

Репортаж с выставки XXIII Олдтаймер-галерея, Сокольники

Репортаж с выставки Мотомир Вячеслава Шеянова

Фоторепортаж PORSCHE Museum

Выставка-конкурс стендовых моделей, Таганрог, 2018.

Выставка моделистов в Мошонмодьяровар .Венгрия 27-28 апреля 2019

Moson Model Show 2019, Mosonmagyarovar Hungary- Авто/Мото/ЖД

Мини МАКС 2018

Выставка-конкурс МиниМАКС-2019 - Авто/Мото/ЖД-техника и флот

SilverGhost 16.03.2014 - 12:36
Тема: 22-я Олдтаймер-Галерея, КВЦ Сокольник...(#7217) - обсуждение

Детальные фотообзоры 22 машин преимущественно американских я опубликую позже. Не обошел вниманием Швимваген и Хорьх.

Любитель 16.03.2014 - 13:00

Весь уже в ожидании детального обзора выставки.

SilverGhost 16.03.2014 - 13:05

Детальные фото выставки - не 150 фоток как сейчас в статье, а 200-250 с табличками будут в отдельном валке по выставке + 22 машинки.
проще сказать что не отфоткал для валков - трактора, мотоциклы, мерседесы, роллсы-бентли, советский автопром.
А вот Альфа, Бьюик, 5 кадиллаков, Крайслер, Корд, Тандерберд, Эдсель, полуторка, полевая кухня, швимваген, хорьх, 2 паккарда, студебекер, импала, линкольн, локомобиль и раллийный Москвич будут в отдельных валках.

Иван_Куванов 16.03.2014 - 21:06
Тема: 22-я Олдтаймер-Галерея, КВЦ Сокольники, Москва

Ждем.

Tancist 17.03.2014 - 00:40

О, мой родимый Хорьх попал на фотки ))

Было довольно забавно в четверг катать его по павильону ручками, равно как и стоящие поблизости Виллис и Газик. Хорошо ведь стояли, а? )

SilverGhost 17.03.2014 - 01:03

Tancist
Твой родимый?
Сереж, тыже вроде не у Славы Лена работаешь, а в ВГ? Хотя мой знакомый Юрий Пашолок, который из года в год стоит на стенде у Славы, он вроде книги по танкам для вас пишет.

Добавлено спустя 32 секунды:

или это ваш ВГшный Хорьх был?

Tancist 17.03.2014 - 01:37

Tancist
Твой родимый?
Сереж, тыже вроде не у Славы Лена работаешь, а в ВГ? Хотя мой знакомый Юрий Пашолок, который из года в год стоит на стенде у Славы, он вроде книги по танкам для вас пишет.
Родимый, но не прямо родной, я в нем на Моторах Войны катался, и даже попал в объектив РБК:

:grin:

SilverGhost 17.03.2014 - 11:25

Tancist
Это те самые маневры которые в 22-24 июня проходят?

Добавить свою статью | Обсудить на форуме