Îáçîð KMC Models 1/72 Boeing 727-200

Íåñêîëüêî ñëîâ î ïðîòîòèïå

727-îé - ïåðâûé ñàìîë¸ò, îñíàù¸ííûé øòàòíîé ÂÑÓ. Ñàìîë¸ò òàê æå îñíàùàëñÿ òåëåòðàïîì - â 100 âåðñèè, è çàäíèì òðàïîì â 200-îé âåðñèè. Ïðîåêòèðîâàëñÿ äëÿ âíóòðåííåãî Àìåðèêàíñêîãî ðûíêà äëÿ ïðèìåíåíèÿ íà ìàëîïîäãîòîâëåííûõ àýðîïîðòàõ. Îäíàêî, èç çà ñâîåé ïðàêòè÷íîñòè ïîëó÷èë áîëüøîå ðàñïðîñòðàíåíèå ïî âñåìó ìèðó. Ïðàâäà, â Ðîññèþ 727-îé íå ââîçèëñÿ. Âèäåòü åãî ìîæíî â Äîìîäåäîâî - Èðàíñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ Iran Air. Ðàíåå, â ñîâåòñêèé ïåðèîä, â Ìîñêâó ëåòàëè PanAm è Lufthansa. Åñòü åù¸ îäèí ýïèçîä, ñâÿçûâàþùèé Boeing 727 ñ Ðîññèåé. Ýòî èñòîðèÿ ñ áîðòîì N317PA àâèàêîìïàíèè Pan Am, óïàâøèì îñåíüþ 1966 ãîäà íà òåððèòîðèè áûâøåé ÃÄÐ. Åãî îáëîìêè äîñòàâèëè íà àýðîäðîì ×êàëîâñêàÿ, ãäå äîëãî õðàíèëè â àíãàðå ¹ 4. Êðîìå òîãî, ýòè ìàøèíû èñïîëüçóþòñÿ â àäìèíèñòðàòèâíîé àâèàöèè - Äîíàëüäîì Òðàìïîì, ïðàâèòåëüñòâîì Áóðêèíà Ôàñî, è ÷àñòíûìè êîìïàíèÿìè.

Boeing 727-200 - ñàìàÿ ìàññîâàÿ âåðñèÿ ìàøèíû. Îòëè÷àåòñÿ îò 100 âåðñèè óäëèí¸ííûì ôþçåëÿæåì. Êðîìå ýòîãî, îòëè÷èòåëüíëé îñîáåííîñòüþ âñåé 200-îé ñåðèè ÿâëÿåòñÿ êðóãëîå,à íå îâàëüíîå ñå÷åíèå âîçäóõîçàáîðíèêà âòîðîãî äâèãàòåëÿ. À Advanced - ñàìàÿ ïðîäâèíóòàÿ âåðñèÿ ýòîé ìàøèíû. Îòëè÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ èìåííî ïîñëåäíåé âåðñèè ÿâëÿåòñÿ ïðèìåíåíèå ñòðîáîñêîïîâ, áîëüøåå ïðèìåíåíèå ðàäèîïðîçðà÷íûõ ïàíåëåé ôþçåëÿæà.  ÷àñòíîñòè, áîëüøîé îáòåêàòåëü ÂÑÓ çà âîçäóõîçàáîðíèêîì âòîðîãî äâèãàòåëÿ.
Íà íåêîòîðûõ ìàøèíàõ óñòàíîâëåíû âèíãëåòû. Íî ýòî îòñòóïëåíèå îò ïðîãðàììû ìîäåðíèçàöèè êîìïàíèè Boeing.

Äëÿ öåíèòåëåé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè â 72 ìàñøòàáå òàêîé ÊÈÒ - íàñòîÿùàÿ íàõîäêà. Äîñòàòî÷íî ðåäêèé íàáîð çà ïðåäåëàìè ÑØÀ. Äàæå èíñòðóêöèÿ íà÷èíàåòñÿ ñ óêàçàíèÿ «Limited edition». Ïîýòîìó íåîáõîäèìî èçëîæèòü ïðåäûñòîðèþ. Âîçìîæíî, ýòî ïîìîæåò â ïðåîäîëåíèè òðóäíîñòåé ïîòåíöèàëüíûì ïîêóïàòåëÿì ìîäåëè ýòîãî êðàñèâîãî ñàìîë¸òà.

ÊÈÒ âûïóñêàëñÿ ôèðìîé KMC Models èç Ôëîðèäû. Ïåðèîä âûïóñêà – 1997 ãîä. Âîçìîæíî, áûë âûïóñê â 1999 ãîäó. Ýòî åäèíñòâåííûé ÊÈÒ ýòîé ôèðìû. Ñ òåõ ïîð ýòà ôèðìà êàíóëà â ëåòó. 
Ñîãëàñíî ñóùåñòâóþùåé èíòåðíåò-ëåãåíäå ÊÈÒ âûïóñêàëñÿ â ñâÿçè ñ þáèëååì American Airlines, ïðàçäíîâàâøåé 60-ëåòèå âûõîäà íà ìèëëèîííûé ïàññàæèðîïîòîê. Ïî ýòîé ïðè÷èíå äàëüíåéøåãî âûïóñêà ÊÈÒà íå ñëó÷èëîñü. Êîëè÷åñòâî âûïóùåííûõ ìîäåëåé - íå áîëåå 1000 øò. Â ïðèíöèïå, ïëàñòèêîâûõ  727-ûõ â ìàñøòàáå 1/72 íåò. 
Õîòÿ… â ïåðèîä ïîäãîòîâêè äàííîãî îáçîðà ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî Welsh Models âûïóñòèëà êîðîòêèé âàêóóìíî-ôîðìèðîâàííûé Boeing â 727-100 â 72-îì ìàñøòàáå. Íî âàêóóì - ýòî âàêóóì. È ê òîìó æå êîðîòêàÿ 100-ÿ âåðñèÿ, à íå 200-ÿ. Êðîìå òîãî, âñòðå÷àþòñÿ óïîìèíàíèÿ î ÊÈÒàõ 727-100 Transport Wings TW01-005 è 727-200 Kendall 7201, Transport Wings TW01-006.
Íî, îá ýòèõ ìîäåëÿõ èìåþòñÿ ëèøü óïîìèíàíèÿ, è íå áîëåå òîãî. Ïåðâàÿ îñîáåííîñòü ÊÈÒà ÊÌÑ Models – ïðèîáðåñòè ìîæíî òîëüêî íà âòîðè÷íîì, è èñêëþ÷èòåëüíî, íà Ñåâåðîàìåðèêàíñêîì ðûíêå â ÑØÀ, ðåæå â Êàíàäå. Çà áîëåå ÷åì äâà ãîäà ìîèõ íàáëþäåíèé íà àóêöèîíå ïîÿâèëîñü 2 èëè 3 ýêçåìïëÿðà. 
Óâàæàåìûé ìàãàçèí www.oldmodelkits.com ìàëî ÷åì ñìîæåò ïîìî÷ü. Êàê ñîîáùèë Àëàí Áþññè, ó íåãî ýòè êîðîáêè ðåäêè. Öåíà 450 US $ áåç ó÷¸òà äîñòàâêè. 

Íåîáõîäèìî ñêàçàòü î öåíå íà E-Bay. Åñëè â 1997 ãîäó îí ïðîäàâàëñÿ çà 103 äîëëàðà, òî â íàñòîÿùåå âðåìÿ öåíà â ðàçû áîëüøå. Ïî ôèêñèðîâàííûì öåíàì îíè íå âûñòàâëÿþòñÿ íà ïðîäàæó. Åñëè Âàì óäàëîñü ïðåîäîëåòü ýòè ïðîáëåìû, òî Âû ñòîëêí¸òåñü ñî ñòðàííîé îñîáåííîñòüþ çàîêåàíñêèõ ïðîäàâöîâ. Ïîñëå çàêëþ÷åíèÿ ñäåëêè îíè èñ÷åçàþò áåç îáúÿñíåíèÿ ïðè÷èí. Òàê, ïîñëå ïîáåäû â àóêöèîíå ìîé êàíàäñêèé ïðîäàâåö çàìîë÷àë. Ïîñëå äîëãîãî îæèäàíèÿ, ñêðåïÿ ñåðäöå, ïðèøëîñü âûñòàâèòü îòðèöàòåëüíûé îòçûâ. Òàêàÿ ïðîáëåìà áûëà íå òîëüêî ó ìåíÿ. Êàê ïîÿñíÿëè åâðîïåéñêèå ïîêëîííèêè 727 – ãî â 72-îì ìàñøòàáå, îíè îòíîñÿòñÿ ê òàêîé ïðîáëåìå ñ àìåðèêàíñêèìè ïðîäàâöàìè êàê ê ñàìî ñîáîé ðàçóìåþùåìóñÿ. 
Âòîðàÿ ïðîáëåìà ñ Àìåðèêàíñêèìè ïðîäàâöàìè ýòî èõ íåæåëàíèå îòïðàâëÿòü òîâàð çà ãðàíèöó. Ïðè÷èíû íå ÿñíû. 
Ê ñ÷àñòüþ, ìîäåëüíîå áðàòñòâî íå çíàåò ãðàíèö. Ìîÿ âòîðàÿ ïîïûòêà ïðèîáðåòåíèÿ  áûëà óäà÷íîé, áëàãîäàðÿ êîëëåãå Atlantó. Åù¸ ðàç áëàãîäàðþ.

Óïàêîâêà

Îãðîìíàÿ êîðîáêà èç òîíêîãî êàðòîíà èëè òîëñòîé áóìàãè. Íå î÷åíü ïðî÷íàÿ. Äâà îãðîìíûõ ëèòíèêà ñ äåòàëÿìè. Äåêàëü îá¸ðíóòà ïë¸íêîé. Ïàêåò ñî ñìîëÿíûìè äåòàëÿìè.
 

Èíñòðóêöèÿ

Èíñòðóêöèÿ äâà ëèñòà, êàæäûé èç êîòîðûõ ÷óòü ìåíüøå ôîðìàòà A4.  êà÷åñòâå ââåäåíèÿ ïðåäûñòîðèÿ ïðîòîòèïà. Óêàçàíû òåõíè÷åñêèå äàííûå ïðîòîòèïà. Óêàçàííûé â èíñòðóêöèè èíòåðíåò ñàéò ôèðìû ïðîèçâîäèòåëÿ, ñêîðåå âñåãî óæå íå ñóùåñòâóåò. Ëàêîíè÷íàÿ èíñòðóêöèÿ ïî ñáîðêå.
 

Ïëàñòèê

Ëèòü¸ âûñîêîãî äàâëåíèÿ áåç îáëîÿ. Î÷åíü íàïîìèíàåò ïëàñòèê Ðîäåíîâñêîãî Àí 12. Ïî÷òè âñå ãåîìåòðè÷åñêèå ïàðàìåòðû ñîâïàäàþò ñ ÷åðòåæàìè Boeing.
Ôþçåëÿæ ñîñòîèò èç äâóõ ïîëîâèíîê. Êèëü è íîñîâîé îáòåêàòåëü çàëèòû âìåñòå ñ îñíîâíûìè ïîëîâèíàìè ôþçåëÿæà. Êðûëî èç 4 ïîëîâèíîê. Èëëþìèíàòîðû ïàññàæèðñêîé êàáèíû ñêâîçíûå. ×òî íå ìîæåò íå ðàäîâàòü. Ðàñøèâêà âíóòðåííÿÿ. Â íåêîòîðûõ ìåñòàõ öåíòðîïëàíà åñòü íåáîëüøîå çàìûâàíèå ðàñøèâêè. Ñòàáèëèçàòîð êðåïèòüñÿ ê êèëþ íàìåðòâî. Áåç âîçìîæíîñòè èçìåíåíèÿ óãëà, êàê ó ìîäåëè Áîèíã 707 HELLER. Ìîòîãîíäîëû äâèãàòåëåé âûïîëíåíû èç äâóõ ïîëîâèíîê.
 
 

Íåêîððåêòíûå ÷àñòè ïëàñòèêà

Çàäíÿÿ êðîìêà ñòàáèëèçàòîðà ñëèøêîì òîíêàÿ. Êðîìêà êèëÿ, íàîáîðîò, "ïåðåòîëùèíà". Îòñóòñòâóåò «S»-îáðàçíàÿ òðóáà âîçäóõîçàáîðíèêà âòîðîãî äâèãàòåëÿ. Íèøè îñíîâíûõ ñòîåê øàññè «ìåëêèå». Òî÷íåå íèø íåò âîîáùå. Íåáîëüøàÿ óòÿæèíà íà âîçäóõîçàáîðíèêå âòîðîãî äâèãàòåëÿ. Ïîëîâèíêè ôþçåëÿæà è êîíñîëåé ðàñõîäÿòñÿ â ìåñòå ñòûêîâ. Íà ñòûêóåìîñòü ýòî íå âëèÿåò. Ïîëíîñòüþ îòñóòñòâóþò êàáèíû. Êàê ýêèïàæà, òàê è ïàññàæèðñêàÿ. Ìåæäó âîîáðàæàåìûìè êàáèíàìè ïðåäëàãàåòñÿ óñòàíîâèòü ïåðåãîðîäêó. Ìîòîãîíäîëû ïåðâîãî è òðåòüåãî äâèãàòåëåé ñìåùåíû íàçàä ïðèìåðåíî íà 5 ìèëëèìåòðîâ.

Ãëàâíàÿ ïðîáëåìà ýòîãî ïëàñòèêà - íîñîâàÿ ÷àñòü. Íåêîððåêòíîå ëîáîâîå ñòåêëî. Îíî óçêîå. Êðîìå òîãî, îêîøêè íàä ëîáîâûì ñòåêëîì (eyebrow windows) îòñóòñòâóþò. Ïîä íèõ òîëüêî ðàñøèâêà. Èëëþìèíàòîðû ïåðåäíåé âõîäíîé äâåðè ïî ïðàâîìó áîðòó è ïåðåäíåé äâåðè, ïî ëåâîìó, íàðåçàíû íèæå ïîëîæåííîãî óðîâíÿ è îíè íå ñêâîçíûå.  îðèãèíàëå ýòè èëëþìèíàòîðû ÷óòü ìåíüøå â äèàìåòðå è ðàñïîëîæåíû âûøå ïî îòíîøåíèþ ê ðÿäó èëëþìèíàòîðîâ ïàññàæèðñêîé êàáèíû.

Ñàìà íîñîâàÿ ÷àñòü â ïðîôèëå ñêîðåå êâàäðàòíàÿ, ÷åì îâàëüíàÿ. Ñëèøêîì îñòðûé çàëèç ïî íèæíåé êðîìêå íîñà. Ñå÷åíèå ôþçåëÿæà Boeing 727 «ïåðåñåêàþùèåñÿ îêðóæíîñòè» ñ ïåðåõîäîì â ÿéöåîáðàçíóþ ôîðìó íîñîâîé ÷àñòè.  ìîäåëè ýòî óïóùåíî. Òî åñòü, ïðè âèäå ñïåðåäè Boeing 727 èìååò ñêóëû. Äëÿ ñðàâíåíèÿ íà ôîòî ïðåäîñòàâëåíà íîñîâàÿ ÷àñòü 707-ãî.
Ïðè ïîñòðîéêå ìîäåëè åñòü äâà âàðèàíòà èñïðàâëåíèÿ íîñîâîé ÷àñòè.

Êîððåêöèîííûé íàáîð äëÿ íîñîâîé ÷àñòè – ñìîëÿíàÿ íîñîâàÿ ñåêöèÿ. Êàòàëîæíûé íîìåð óñòàíîâèòü íå óäàëîñü.  ïðèðîäå îíà ñóùåñòâîâàëà. Ôîòî ïðèëàãàþ. Îäíàêî ýòà ñìîëÿíàÿ ñåêöèÿ íå èìååò «ïðîçðà÷íîãî» îñòåêëåíèÿ. Âíóòðè îíà íå ïîëàÿ, à öåëüíîëèòàÿ. Äëÿ èìèòàöèè îñòåêëåíèÿ è èëëþìèíàòîðîâ ñäåëàíû âûøòàìïîâêè. Âòîðîé âàðèàíò èñïðàâëåíèÿ íîñîâîé ÷àñòè áóäóùåé ìîäåëè – îáðàáîòêà è çàëèâêà ñìîëû âðó÷íóþ. Ýòîò âàðèàíò äëÿ Ãóðó ìîäåëèçìà.  ïðèíöèïå, îïèñàííûé íåäîñòàòîê äëÿ èñêóø¸ííûõ. Íà ÿâó â ãëàçà ýòî íå áðîñàåòñÿ.
 

Îñòåêëåíèå

Äàíî îòäåëüíûì ëèòíèêîì. Ñîñòîèò èç èëëþìèíàòîðîâ ïàññàæèðñêîé êàáèíû ñ íåáîëüøèìè «óøêàìè» äëÿ ôèêñàöèè âíóòðè è «ðîìáèêà» äëÿ êàáèíû ýêèïàæà. Êàæäûé ïàññàæèðñêèé èëëþìèíàòîð âûïîëíåí ïî îòäåëüíîñòè. Êðîìå òîãî, ïðèëàãàþòñÿ «ñò¸êëà» ÷åòûð¸õ êðûëüåâûõ ôàð, ôàðû ïåðåäíåé îïîðû è ïðîçðà÷íûõ îáòåêàòåëåé íàâèãàöèîííûõ îãíåé â çàêîíöîâêàõ êðûëà. Ïðèëàãàåòñÿ òàê æå ñòåêëî çàäíåãî íàâèãàöèîííîãî îãíÿ. Ïðîçðà÷íîñòü îòëè÷íàÿ. Ó÷èòûâàÿ ýòî, íå ïîíÿòíî, ïî÷åìó ïðîèçâîäèòåëü íå äåëàë âíóòðåííîñòè!
 

Äåêàëè

Òîíêèå. Âàðèàíò èñêëþ÷èòåëüíî äëÿ àâèàêîìïàíèè American Airlines. À âîò âàðèàíòû áîðòîâ íà âûáîð.  äåêàëÿõ èìååòñÿ êîìïëåêò öèôð ïîä ëþáîé áîðò. Òð¸õöâåòíàÿ ïîëîñà äà¸òñÿ äåêàëüþ âìåñòå ñ «êàéìîé» äâåðåé. Åñòü âàëêâåè. Òåõíè÷êà î÷åíü ñêðîìíàÿ. Ïðàâäà, â îðèãèíàëå, èçîáèëèå òåõíè÷êè íà áîðòàõ Boeing 727 200 American Airlines íå çàìå÷åíî.
 

Ñìîëÿíûå äåòàëè

Èç ñìîëû âûïîëíåíû: âñå òðè äâèãàòåëÿ, ëîïàòêè òóðáèí, áîëüøèå ñòâîðêè íèø îñíîâíûõ øàññè, ñòîéêè øàññè, êîë¸ñà, ïîäêîñû, îáòåêàòåëè çàêðûëêîâ, íèøà ïåðåäíåé ñòîéêè øàññè. Ïðàâäà, íèøà ïåðåäíåé ñòîéêè íå ñîâñåì êîððåêòíà.  ðåàëüíîñòè ìåñòî êðåïëåíèÿ ïåðåäíåé ñòîéêè – ýòî îòäåëüíàÿ ìàëåíüêàÿ íèøà. Òî åñòü, â îðèãèíàëå íèø äâå.  ìîäåëè ýòî óïóùåíî. Êîë¸ñà ïðîðàáîòàíû î÷åíü õîðîøî. Äèñêè êîë¸ñ îòëèòû áåç çàìûëèâàíèÿ. Ïðîðàáîòàíû òîðìîçíûå ìåõàíèçìû.
 

Àôòåìàðêåò

 ñâÿçè ñ çàìåíÿåìîñòüþ ìíîãèõ êîìïîíåíòîâ ïðîòîòèïîâ ñåìåéñòâà 707, 737 è 727 èìååòñÿ àóòåíòè÷íîñòü àôòåìàðêåòà äëÿ ìîäåëè Boeing 707 ñ Boeing 727-200 1/72 KMC Models.
Êîððåêöèîííûé íàáîð äëÿ íîñîâîé ÷àñòè – ñìîëÿíàÿ íîñîâàÿ ñåêöèÿ. Êàòàëîæíûé íîìåð, êàê óæå óêàçûâàëîñü, óñòàíîâèòü íå óäàëîñü.
Ìàñêèðîâî÷íûå ìàñêè äëÿ îñòåêëåíèÿ êàáèíû ýêèïàæà è êîë¸ñíûõ äèñêîâ:
727-200 EZ Mask 225
727-200 CEBM 72140
Ñ÷èòàþ íåîáõîäèìûì çàìåòèòü, ÷òî â ñâÿçè ñ âûõîäîì â ñâåò Boeing 737-200 BPK Models 7201 ìîæíî ðåøèòü âîïðîñ ñ ìàñêàìè. ß íàïîìíþ èíòåðåñóþùèìñÿ ãðàæäàíêîé â 72-îì, ÷òî â êîìïëåêò 737-ãî âõîäÿò ìàñêè äëÿ âíóòðåííèõ è âíåøíèõ îêðàñî÷íûõ ðàáîò.

Ôîòîòðàâëåíèå

Ñïåöèàëüíîãî ôîòîòðàâëåíèÿ äëÿ ìîäåëè Boeing 727-200 1/72 KMC Models íåò. Íî, ó÷èòûâàÿ îáùíîñòü ìàò÷àñòè ñ Boeing 707, åñòü îòëè÷íîå òðàâëåíèå AIRWAVES AC72-100 äëÿ 707-ãî. Âêëþ÷àåò â ñåáÿ ëîïàòêè òóðáèíû, äâîðíèêè, îêàíòîâêó ôàð, àíòåííû. À âîò ðàññåêàòåëÿ âîçäóøíîãî ïîòîêà íå ïðåäóñìîòðåíî.

Äåêàëè äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé

Ïðèíèìàÿ âî âíèìàíèå, ÷òî ìîäåëü 200 ëåãêî ïðåâðàòèòü â «100», òî íèæå ïðèâîæó Äåêàëè äëÿ âñåõ âàðèàíòîâ 200 è100:

• Avigrafics ¹ 7092 – òåõíè÷åñêèå íàäïèñè,
• 727-100/200 Aviagraphics 7094 îêàíòîâêà èëëþìèíàòîðîâ
• 727-200 Aerolinas Argentinas Àâèàëèíèè Àðãåíòèíû 72037 FDcal
• 727-29 DO-STE Sabena FDcal 72494
• 727-200 F-BOJA Air France early scheme FDcal 72048
• 727-228 F-BPJL Air France ïîçäíÿÿ FDcal 72478
• 27-30 Lufthansa ðàííÿÿ, FDcal 72484
• 727-108C Icelandair ðàííÿÿ, FDcal 72173
• 727-108C Icelandair ïîçäíÿÿ, FDcal 72174
• 727-100 Aero Peru blue/orange scheme: OB-1546, OB-1547 DRAW 72-727-1
• 727-100 Aero Peru ðàííÿÿ, red/pink stripe scheme: OB-1141, OB-1256, OB-R-1277 DRAW 72-727-3
• 727-100 OB-R-1081 Aero Peru ïîçäíÿÿ, pink/red scheme DRAW 72-727-4
• 727-200 Syrianair FDcal 72295
• 727-200 British Ariways Delftblue Daybreak scheme FDcal 72079
• 727 Piedmont Aviagraphics 7018
• 727-35 National FDcal 72488
• 727-100 N744EV Evergreen International FDcal 72167
• 727-100F Flying Tigers FDcal 72181
• 727-100/200 Braniff: N7271, N7287, N7279, N7270, N3018N, etc Flightpath 72042
• 727-100/200 Braniff, Flying Colours, Flightpath 72043
• 727-200 Hughes Airwest: N721RW, N722RW, N723RW, N725RW, N726RW, etc Flightpath 72046
• 727-200 Western 'Indian Head': N2801W, etc Flightpath 72044
• 72 BRANIFF 1975 FLYING COLORS 727-100/200 ¹ FP7243

Ôîòî íåêîòîðûõ äåêàëåé àôòåìàðêåòà âûêëàäûâàþ.

Øàññè

Ñïåöèàëüíîãî àôòåìàðêåòà ñòîåê øàññè äëÿ Boeing 727-200 1/72 KMC Models íåò. Îäíàêî ñóùåñòâóåò ìåòàëëè÷åñêèå øàññè SAC 72001 1/72 äëÿ Italeri KC-135 Stratotanker.Ïåðåäíÿÿ îïîðà èäåíòè÷íàÿ. Îñíîâíûå - äîðàáàòûâàòü. Ìîäåëü äîñòàòî÷íî âåñîìà. Ïîýòîìó öåëåñîîáðàçíåé ïðèìåíèòü ìåòàëëè÷åñêèå ñòîéêè. Èìåþùèåñÿ â êîìïëåêòå ñìîëÿíûå ñòîéêè íåïëîõè, íî, âîçìîæíî, ëîïíóò ïîä íåìàëûì âåñîì ìîäåëè.

Ðåçèíîâûå êîë¸ñà ôèðìû «Ýêèïàæ».
 

Çàêëþ÷åíèå

Åñëè Âû ãîòîâû ïðåîäîëåòü âñå óêàçàííûå ïðîáëåìû, òî ýòîò ÊÈÒ äëÿ Âàñ. Åñëè ãîâîðèòü ñðàâíåíèÿìè, òî ýòîò ÊÈÒ Boeing 727-200 1/72 KMC Models íàïîìèíàåò ìíå Ðîäåíîâñêèé Àí 12 â ìàñøòàáå 1/72. Ýòè ÊÈÒû î÷åíü áëèçêè «ïî äóõó». Ïðàâäà Àí 12 ñ èíòåðüåðîì.  íàøåì ðàñïîðÿæåíèè îòëè÷íûé ïëàñòèê ñ íåáîëüøèìè îãðåõàìè ïðîèçâîäñòâà. Âñå ýòè íåäîñòàòêè ïëàñòèêà èñïðàâèìû. È íà «âûõîäå» êðàñèâàÿ ìîäåëü êðàñèâîãî ñàìîëåòà, êîòîðàÿ óêðàñèò ëþáîé èíòåðüåð.

ß ðåêîìåíäóþ ýòîò ÊÈÒ ëþáèòåëÿì ìîäåëåé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè â 72-îì ìàñøòàáå. Îäíàêî ó íà÷èíàþùèõ ìîäåëèñòîâ îí ìîæåò âûçâàòü çàòðóäíåíèÿ â ïîñòðîéêå.
Íàäåþñü, ýòîò îáçîð áóäåò ïîëåçåí ìíîãèì. Âîçìîæíî, Boeing 727 â 1/72 ìàñøòàáå íàéäåò íîâûõ ïîêëîííèêîâ â Ðîññèè.
:-D