Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Обзор IBG Models 1/35 KTO Rosomak - 35032

Лучшие статьи

Обзор на траки ОМШ 1/35 (танки серий Т-54/55/62)

Обзор Trumpeter 1/35 2С25 Спрут-СД

Обзор Academy 1/72 Armoured Car Da Vinci Series - Танк Леонардо

Обзор Trumpeter 1/35 БТМ-3

Сравнение 1/35 Тайфун-ВДВ: Звезда или Meng?

Предлагаем вашему вниманию обзор сборной модели колесного БТР «Росомаха» в масштабе 1/35 от польской фирмы IBG models
БТР «Росомаха» KTO Rosomak – первый четырехосный бронетранспортер, принятый на вооружение и запущенный в производство в Польше после ее выхода из Варшавского Договора и последующего вступления в НАТО. При создании БТР польские инженеры взяли за основу финский БТР AMV Patria. В итоге машина получилась интернациональная.

Башня итальянского производства.
Главное орудие 30-мм американская пушка ATK Mk 44 Buschmaster II – модификация знаменитой
25-мм пушки Buschmaster (такие автоматические пушки стоят на БМП «Брэдли»).
Шведский двигатель DI 12 56A03PE фирмы Scania мощностью 490 л.с.
Автоматическая 7–ми ступенчатая коробка передач разгоняет БТР до 100 км/час.
Броневик может плавать со скоростью до 10 км/час.
Колеса с независимой подвеской с регулировкой дорожного просвета.

Первые экземпляры «Росомах» поступили на вооружение польской армии в 2004-м году.
Производственная линия по сборке этих машин находится в Польше. Часть комплектующих поставляются из других стран.

Не смотря на иностранное происхождение и основные комплектующие, польские инженеры внесли свой большой вклад в создание этой бронемашины.
Машина укомплектована средствами связи собственного производства. Также своя система пожаротушения. Масса снижена до 21 т. Для сравнения масса базового БТР AMV Patria - 26 т.
Меньшая масса дала возможность перевозить «Росомахи» по воздуху самолетом С-130 «Геркулес» (основной рабочей лошадкой стран НАТО).
Как результат - польские части оснащенные БТР KTO Rosomak стали более мобильными.
Десантное отделение также сделано на свое усмотрение. Вместо откидной гидравлической рампы - открывающиеся наружу кормовые двери ( как у советских БМП).
Уменьшено число мест десанта с 8 до 6 человек.
Как мы видим, польские инженеры производили свои доработки и изменения в конструкцию бронетранспортера, исходя из советского и собственного опыта создания бронированной техники. Для интереса – БТР OT-64 SKOT, стоявший на вооружении армии Польши до KTO Rosomak, свои корни берет от советского БТР-60.

Надо отметить, что БТР KTO Rosomak уже использовался в боевых (миротворческих миссиях) Польского Контингента в Афганистане. В Афганистан в общей сложности было отправлен 91 БТР КТО Rosomak.
Специально для Афганских миссий машина была доработана дополнительными пластинами модульной брони от израильской фирмы фирмы Rafael и противокумулятивными сетками. Перед отправкой в Афганистан модульная броня прошла тестовые обстрелы с советских гранатомётов РПГ-7. Также машины обстреливали из пулеметов КПВТ (крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый) калибром 14,5-мм. Уровень защиты от пуль соответствует защите американских колесных БТР Striker «Страйкер».

Именно афганскую модификацию и выпустила фирма IBG models в первую очередь..

Перейдем к модели
Модель выполнена в масштабе 1/35.
Зная тенденцию фирмы IBG дублировать модели своего каталога в разных масштабах, можно надеяться со временем и на выпуск этой модели в 72 масштабе.
Первое, что бросается в глаза, это большая и глубокая коробка из плотного картона, похожая на коробки китайских фирм-производителей Trumpeter/Hobby Boss. Ранее у фирмы IBG коробки были проще.
Внутри коробки 17 рамок из пластика песочного цвета.
1 рамка прозрачных деталей.
Шины колес 8 штук отлиты отдельными деталями.
2 платы фототравления.
1 лист декали.
Цветная инструкция и небольшой цветной плакат (постер) - рисунок лицевой части коробки. Это тоже новое для фирмы IBG.

Производители моделей из Поднебесной задали модельному рынку новые эталоны пусть не в копийности, но в упаковке, подаче товара потребителю.
Судя по оформлению новинки от IBG, модельные производители других стран решили не отставать от китайских фирм. В 2015-м году , фирма Miniart выпустила свою новую модель танка Т-44, в подобной упаковке (цветная инструкция, цветная вкладка). Теперь и поляки решили, что нужно переходить на новые стандарты качества в оформлении, упаковке и полиграфии.

Перейдем к пластиковым деталям: литье высокого давления, качество на уровне ведущих мировых фирм. Очень напоминает по ощущениям пластик моделей южнокорейской фирмы Academy.

Пробежимся по отливкам:
- поверхность верхней части корпуса и башни отлично проработана
- во внутренней поверхности нижней части корпуса дан рельефный пол десантного отделения и экипажа
- модель выполнена с полным интерьером

Если сравнивать с фотографиями прототипа, то нареканий по поводу копийности нет.
Видно, что поляки очень серьезно отнеслись к разработке данной модели и это понятно - своя любимая техника и есть возможность досконально изучить мат. часть.
Орудие выполнено неплохо для пластика. Присутствует имитация канала ствола.
Возможно, эстетам моделизма захочется поставить металлический ствол.
Довольно большие две платы фототравления.
В основном сетки это противокумулятивных экранов. Несмотря на простую конструкцию сеток, хорошо проработаны ячейки.
Для сравнения фото реальной сетки

Колеса. Диски и шины даны раздельно.
Шины отлиты отдельными деталями из пластика.
Пластиковые колеса это отличительная особенность всех моделей фирмы IBG. Видимо есть у фирмы какие-то технологические ограничения для изготовления колес из резины.
Для кого-то из моделистов это минус, однако значительная часть опытных моделистов в последнее время вместо штатных резиновых шин ставит афтермаркет - смолу, как более копийную.
В данном случае, судя по фото претензий к протектору на пластиковых шинах нет. Так что вполне сойдут, а если кому понадобится сделать модель с приспущенными шинами - придется подождать афтермаркет, либо самому доработать штатные пластиковые детали.

Инструкция: три варианта окраски в пустынном камуфляже Польского миротворческого контингента в Афганистане.

Вывод:
Качественная, копийная и единственная на данный момент модель колесного БТР «Росомаха»
Модель однозначно будет очень интересна моделистам, интересующимся колесной бронетехникой.
БТР «Росомаха» - займет достойное место на полке среди таких моделей, как советские БТР-60, БТР-70, американский Страйкер , немецкий GTK Boxer и др.












Обзор модели от магазина https://amarket-model.com

When contacting retailers or manufacturers, please mention: you learned about their products on ScaleModels.ru!

If you want to send us your production items for review - feel free to contact us.

Просмотров: 5240
Опубликовано: 15.1.17 11:01

» Автор
airliner
Опыт:	2963
Репутация:	+17

Trumpeter 1/35 БМП-3Ф

Walkaround Боевая машина десанта БМД-3 в Парке Победы г.Уфа. Август 2021-январь

1/35 1В119 Реостат-1 - конверсия Восточного экспресса

ТАКОМ 1/35 FV432 Mk.3 Bulldog

Trumpeter 1/35 M1134 StrykerATMG

Modelcollect+Танкоград 1/72 БМП-3 Бережок

Обзор Trumpeter 1/35 БМД-4М

Звезда 1/35 БТР-80

Вячеслав_Демченко 15.01.2017 - 11:31
Тема: Обзор IBG Models 1/35 KTO Rosomak - ...(#10643) - обсуждение

Kais 15.01.2017 - 11:43

Хороший обзор, довольно-таки детально и доходчиво! +1.
С интересом и литники посмотрел, и о машине почитал.

И вопрос тоже, как ни странно, по параметрам самой машины и описанию прототипа: "Уровень защиты от пуль соответствует защите американских колесных БТР Striker «Страйкер»." - ну это то есть получается, никакой? "Страйкер" уязвим для огня КПВТ, а в колёсные ниши может быть также поражён огнём стрелкового оружия калибра 7,62 мм.

airliner 15.01.2017 - 13:27
Тема: Re: Обзор IBG Models 1/35 KTO Rosomak - ...(#10643) - обсужд

БТР OT-64 SKOT, стоявший на вооружении армии Польши до KTO Rosomak, свои корни берет от советского БТР-60.
OT-64 НЕ берёт свои корни от БТР-60. Польско-чехословацкая конструкция была оригинальной и не имела ничего общего с советской, превосходя её.

Вячеслав, все-таки отмечу, что OT-64 SKOT создавался как эквивалент БТР-60, а учитывая, то, что вся военная промышленность Варшавского Договора была под единым контролем со стороны Советского Союза, то всё таки выбор у инженеров этих стран был небольшой.

Вспомним ,как польские инженеры в свое время ездили в ОКБ Микояна, чтобы им разрешили сделать на Lim-5 ( лицензионном Миг-17) свои доработки , в том числе и поворотное ГО.

Конкретно по БТР OT-64 SKOT. Конструкторы взяли за основу БТР-60 и учитывая его недочеты, на их взгляд - создали свой БТР.
Тем более, что как раз на тот момент у Чехословацкой промышленности готов был дизельный двигатель от Татры, с нужными характеристиками.
Свой двигатель и позволил на OT-64 во-первых, увеличить толщину брони и превзойти другие характеристики советского БТР-60.
Не было бы соответствующего двигателя на тот момент , - пришлось бы выпускать лицензированную версию советского двигателя БТР-60. И тогда, как говорится "без вариантов"
А на БТР "Росомаха" опять же попытались применить успехи советской инженерной школы: плотная компоновка, сниженная масса, уменьшение числа мест десанта.
Понятно, что не совсем это получилось, учитывая исходные габариты AMV Patria и стандарты НАТО.
История повторяется дважды, как и с OT-64 SKOT, за основу был взят другой БТР, но в итоге обе машины получились оригинальные.

Вячеслав_Демченко 15.01.2017 - 13:39

Конкретно по БТР OT-64 SKOT. Конструкторы взяли за основу БТР-60 и учитывая его недочеты, на их взгляд - создали свой БТР.
Тем более, что как раз на тот момент у Чехословацкой промышленности готов был дизельный двигатель от Татры, с нужными характеристиками.
Свой двигатель и позволил на OT-64 во-первых, увеличить толщину брони и превзойти другие характеристики советского БТР-60.
Не было бы соответствующего двигателя на тот момент , - пришлось бы выпускать лицензированную версию советского двигателя БТР-60. И тогда, как говорится "без вариантов"
ОТ-64 создавался как совершенно оригинальная конструкция, БТР-60 за основу НЕ брался. Это видно по совершенно другой конструкции польского-чешской машины - иная подвеска (пружинная), иная силовая установка, иная компоновка. Это первое.
У БТР-60 не ДВИГАТЕЛЬ, а ДВИГАТЕЛИ. Силовая установка из двух бензиновых двигателей - это в СССР не было подходящего двигателя, поэтому, не от хорошей жизни, пришлось громоздить сложную систему из двух маломощных движков. Это второе.
SKOT создавался как аналог советскому БТР, но гораздо более совершенный. Имея свою развитую автомобильную промышленность, было бы странно не сделать своё, а вооружаться далеко не идеальным советским БТРом. Это три.
Так что разговоры про основу - не более, чем домыслы.
Изучайте глубже тему. Общего у этих машин только количество осей и пулемётные башни. И всё.

airliner 15.01.2017 - 18:13

Вячеслав_Демченко 15.01.2017 - 18:32

Вячеслав, я конечно же в курсе про два двигателя у БТР-60....
Останусь все же при своей точки зрения по поводу основы для ОТ-64 Да без проблем. Только понятие основы несколько иное. Например, польские вариации на тему БРДМ-2, румынские на тему БТР-70 и югославские про Т-72. Это, да, на основе, или, говоря техническим языком, на базе конкретных образцов.
Если следовать Вашей логике, то в основе БТР-60 была немецкие 4-х осные бронемашины 2МВ. Хотя, технически, это разные конструкции...

Она имеет право на существование , так же как и ваша Разумеется. Если не вдаваться в технические детали. Это как считать, что все нынешние автомобили созданы на основе Форд-Т.
Мнение мнением, но считать БТР-60 прародителем SKOT равносильно признанию собственной технической неграмотности. Уж извините за прямоту.
Не могут две совершенно разные конструкции иметь что-то общее.
Правильнее сказать, что ОТ-64 был создан в противовес БТР-60, а не с оглядкой на него. Простая, казалось бы, вещь, но Вы упорно стоите на своей, ошибочной точке зрения...

Anatoly 15.01.2017 - 20:23

Модель, скорее всего, для любителей экзотики. Очень сомневаюсь, чтобы поляки могли сотворить путный БТР

Вячеслав_Демченко 15.01.2017 - 20:26

Очень сомневаюсь, чтобы поляки могли сотворить путный БТР А они и не творили. Модифицировали под себя финскую Патрию. Если б Вы хоть немного знали тему, то не писали бы ерунду...

AK66 16.01.2017 - 20:44
Тема: Обзор IBG Models 1/35 KTO Rosomak - 35032

Rosomak - это ни собственная польская разработка, я лицензионная версия финского БТР Patria AMV с учетом индивидуальных потребностей ВС Польши.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Patria_AMV