Roden 1/72 Лагг-3 4 серии

С момента , когда я стал счастливым обладателем этой коробки , а потом и собранной модели прошло много лет

 


Я собирал после этого лаггов, но в основном типы 35 и 66, лишенные этих выпуклостей под шкасы вооруженного до зубов пятиточечного самолета.

Пришла пора, подумал я в 2020м году, собрать пятиточечного Лагга. Первичные поиски показали, фотографий однозначно идентифицируемых пятиточечных одна - тот самый серебристый с красным предсерийный.
Чтобы использовать штатную декаль на самолет Гальченко был составлен перечень того, что на модели нужно доработать , чтоб собрать самолет на август 1941 и в принципе зимний:
- нет сдвижной части фонаря;
- белый кот с мышкой слева на хвосте
- красная звезда просвечивает через зимний камуфляж
- полосы и пятна белой краски
- звезды под крылом нестандартного маленького размера и в неположенном месте;
- белый скотч ремонта левой "заушины".
- белый номер 76 на фюзеляже
- заднее колесо со щитками
- что приятно, нет звезды на коке, так как ее нет в декали
- правый жаропрочный щиток за патрубками поцарапан
- щитки жаропрочные надо переделать на округлые, у Родена в пластике вытянутые

Но не лежала у меня душа почему то к этой машине.
Коллега Саша Мышерин отрезал мне номер 44 из декали от модели МС, возникла мысль сделать его, ведь это прямая отсылка к модели Альфа, да и камуфляж относительно тонкими черными полосами делает его симпатичным - похожим на арбузик.
 
Список доделок под бн 44, по Массимо Тестори:
- острый кок. ЕСТЬ У РОДЕНА
- выхлопные патрубки, объединенные трубой . ЕСТЬ У РОДЕНА
- 1 УБ через вал винта, 1 Уб на левой стороне капота, Два ШКАСА. ЕСТЬ У РОДЕНА
- капот двигателя с замками дзус .
- пластины за выхлопными патрубками заостренной формы ЕСТЬ У РОДЕНА
- жабры" на капотах 31-го завода - нет слева
- непонятный "raised outlet on right panel"
- прямоугольные ВЗ нагнетателя
- короткая радиомачта ЕСТЬ У РОДЕНА
- прямой руль направления с двумя балансирами ЕСТЬ У РОДЕНА
- выход водяного радиатора на фюзеляже с малым шагом и длинной заслонкой
- фиксированное хвостовое колесо это значит, применить деталь 35-А
- трубка пито и на передней кромке правой консоли ЕСТЬ У РОДЕНА

После этого модель была заброшена на четыре года. В 2024 найдена и волевым усилием закончена. Из явных косяков - на фото прототипа нет сдвижной части фонаря, но я поставил. Во первых, родной козырек чрезмерно толстый, во вторых - в такую кабину набивается пыль.

    
    
    
    

В целом, результатом я остался доволен. Гештальт закрыт :4