26.3.12 07:00

Добрый день (утро/вечер/ночь), коллеги. В первый раз пишу статью ( громко сказано :-) ).
24.3.12 07:00

Этот ныне раритетный набор мне удалось купить на ebee. Не то чтобы они редко там бывали, но приемлемую цену нужно ловить.
22.3.12 07:00

Здравствуйте, уважаемое сообщество! Представляю Вашему вниманию модель Та152С V7, W.Nr.110007, CI+XM.
14.3.12 07:00

Всегда удивлялся, на что способен человеческий разум в критических ситуациях. Не секрет, что авиация, которую мы знаем теперь, является отчасти результатом войны... Во время первой мировой самолет из тарахтелки превратился в боевую машину за каких то два года. В мирное время для этого понадобилось бы лет десять, не меньше... Вторая же мировая война ознаменовала начало эры реактивной авиации...
12.3.12 07:00

Доброго времени суток! Проект ночного истребителя на базе знаменитого «тяни-толкай». Разрабатывались 2 параллельных ветви: А-6 и В-6. Самое заметное отличие этих версий – форма фонаря кабины оператора: на проходившем испытания прототипе версии А она не выступала за обводы фюзеляжа. За период 1945-46 годов в части должно было поступить 270 машин данного типа. Но, к счастью, война закончилась раньше, и дальше бумаги 335В-6 не пошёл, войдя в историю как ещё один представитель «Люфт46».
5.3.12 07:00

Здравствуйте, коллеги! Выставляю свою свежую работу. Модель в общем-то послужила неким стендом для отработки новых для меня технологий, в основном это касается окраски с цветовой модуляцией, также освобождаю полки в шкафу по случаю решения полностью перейти на масштаб 1/48, ну и в конкурсе поучавствовать :-) .
1.3.12 12:18

Издательство Mushroom Model Publications готовит к выпуску новую книгу по самолёту Henschel Hs123.
28.2.12 07:00

Уважаемые коллеги, представляю Вашему вниманию конверсию модели от Hobby Boss Ме 262С-1а «Heimatschutzer» (защитник Родины). Данная модель строилась в рамках турнира по двухмоторным истребителям WWII .
27.2.12 22:06

Сегодня появились первые фото литников и тестовой сборки этой модели.
22.2.12 07:00

Все детища Вилли Мессершмитта обладают какой-то магической притягательностью и красотой, граничащей с уродством. Угловатые, но в то же время аэродинамически чистые формы, изящные очертания, легкость и маневренность… каждый самолет завораживает. Так уж вышло, что с этими самолетами у нас связаны не самые лучшие чувства. Вот и у меня было двоякое чувство, когда я приобрел модель фирмы ICM – первую и последнюю модель мессершмитта этой фирмы, которую я соберу.