ввС СССР Яковлев/XOOPS_THEME_LOGO

Су-15ТМ, б.н. "37 красный", з.н. 1215327 Экспонат выставки Музейного комплекса УГМК, г. Верхняя Пышма, Свердловская обл., Россия. 

Добрый день, уважаемые коллеги! Лет 15 назад сфотографировал я этот альбом. Размер его примерно формата А3, сканировать возможности не было. Долго пытался найти саму книгу, но увы, не удалось. Надеюсь, кому-то он будет полезен, т.к. типы самолетов в нем вполне узнаваемы.

Доброго времени суток, коллеги. Представляю свою крайнюю работу - модель СУ-27П 1/72 «Звезда», модель была построена с применением конверсионным набором от «Арма» из известного всем набора СУ-27СМ «Звезда».

Модернизированный вариант самолёта Як-6, построенный в 1943 году. Купил этот набор в июле 2013 года. Иногда, брал в руки и не решался начать сборку. Интерес к нему возник, при изготовлении модели Як-6 от Звезды/Альфа. Есть только несколько фотографий, где видно, что самолёт Як-6М окрашен серебристой краской.

Взялся я строить послевоенные реактивы Микояна, дошли руки и до этого самолета

Добрый день, уважаемые коллеги по хобби! Буквально совсем недавно вышла долгожданная модель этого замечательного самолёта и в самом "правильном" масштабе. И я говорю о Яке от фирмы "Звезда". Но речь пойдёт не о ней. А о модели, которая появилась чуть раньше, и которая, как мне кажется, находится в тени Яка от более именитого производителя. А зря...

Як-8 – восьмиместный пассажирский самолёт с двумя двигателями М-11 (145 л.с.) создан на базе транспортного самолёта Як-6М. Первый полёт состоялся в 1944 году. 

Здравствуйте, дорогие друзья и уважаемые коллеги. Предлагаю Вашему вниманию очередной долгострой, работа над которым заняла у меня около трех лет. Как обычно это будет сверхзвуковой перехватчик СССР в масштабе 1/48. На этот раз Су-9.

Написал я в статье по И-3У и И-7У, что они первые из тяжелых МиГов, но вот Миги серии Е - вот это по настоящему тяжелые Миги - аж 12,5 тонн ! Однако, скороподъемность "тяжелого" МиГ-150 была вдвое выше, чем у легкого фронтового истребителя МиГ-21Ф, а скорости достигли в 2890 км/ч.

Индекс "У" обозначал работу перехватчиков в системе "Ураган-1", которая предназначалась для автоматизированного управления полетом и стрельбой и включала в себя три основных компонента: РЛС "Алмаз", счетно-решающий автомат и автопилот АП-36. Система "Ураган-1" позволяла обнаруживать цели на расстоянии порядка 17 км, автоматически сопровождать их и открывать огонь при сближении до определенной дистанции.