Здравая желаем, господа офицеры!
Решил влиться в ГБ с неспецифичной для меня моделью биплана межвоенного периода.
Довоенная авиация, особенно бипланной схемы - не моя тема, поэтому принято решение собрать исключительно из коробки данную симпатичную модель. Предполагаю собрать без доработок исключительно по той причине, что я далек от данной тематики. Просто хочется поддержать ГБ по этажеркам да и получить вайб от сборки и последующего голосования.
Планирую собрать самую эффектную версию - "наш ответ Чемберлену"
Рудольф, как планируешь реализовать вводы расчалок? Был бы "сорок восьмой", я бы насоветовал сразу, на первом этапе, рассверлить отверстия и вклеить петельки из проволоки. В 1/72...нуненаю, я бы, как минимум, рассверлил там, куда планируешь пихать, то есть, вставлять
Матвей_Глухарь
Попробую через петельки. Гладиатор расчал через тваюмать, надеюсь и здесь получиться
Добавлено спустя 5 часов 21 минуту 40 секунд:
Бипланчик потихоньку сложился
Фюзеляж у него составной из четырёх поверхностей, что дало возможность производителю тщательно отработать детализацию. Стыковка очень хорошая, но все равно требуется большая аккуратность. В частности не удалось избежать небольших щелей
Внутренние поверхности подробно воспроизведения, требуется лишь тщательно их раскрасить.
Иван, да петельки плести секундное дело, как их вклеивать. А вот завязывать в них тончайшую нить - гемор еще тот. Подумаю, может расчалю модель до приклеивания верхнего крыла. Помню, с Ан-2 и Гладиатором намучался больше от того, что неудобно было подлезать в отдельные места
И так, сегодня занимался мелочевкой. Приклеивать мелкий фотоэтчед было сложной задачей (вообще не лежит душа к ФЭ в моделизме, не знаю, чего все с него тащятся?). В частности, бомбодержатели сделал сам: это оказалось проще, чем использовать стоковый ФЭ.
Покрасили пулемёты (Хася моделист) и бомбы)краска Хобби-плюс)
Эх... ручка в кабине летнаба устанавливалась постоянно только на учебных самолетах. На боевых, как и на прародителе она была съемной и хранилась вертикально, в зажимах по правому борту, сразу за креслом пилота.
Как будете проводку вдоль передней кромки крыла делать?
По вопросу расчалок я бы предложил следующий, давно испытанный мною способ: тонким сверлом высверливаются в нужных местах отверстия, далее, с наружных сторон, немного досверливаются большим диаметром на 1 мм, протянутая имитация, например из полиамидной нити, натягивается и фиксируется каплей циакрина, после высыхания, ненужное аккуратно срезается острым скальпелем, после поверхность локально шлифуется шкуркой нулевкой и натуральной ватой...
Коллеги, обновление
Бипланчик подготовил к окраске и его задул.
Раскосы верхнего крыла установил заранее: это избавило от последующего муторного и рискованного приклеивания окрашенных деталей и, надеюсь, облегчит расчаливание модели.
Стойки клеил на металлические тонкие (0,2) шрифты из гитарной струны, поэтому конструкция получилась крепкой. Также в них просверлил мелкие (0,3) отверстия под будущие расчалки.
Далее- окраска. Красил традиционно для себя нитрокраской Хобби-плюс.
Краску 3Б мешал на глаз: надеюсь, что попал.
Макросъёмка - зло. Отливки смотрелись очень красиво, но на крупных планах видно, что все "жабры" просят доработки (как минимум выгрызать поднутрения нужно). Ну и краска на крыле кракелюрировалась от чего-то.
Продолжаю работу по биплану.
Расчалки попили крови. В основном использовал суперэластичную нить, окрашенную маркером. В подкосах просверлил отверстия, кое где вставил петельки и по инструкции натянули "снасти". Крепил комбинацией завязывания узлов либо на суперклее.
Кое где, в труднодоступных местах, пришлось использовать тянутый чёрный литник вместо нити. Для себя установил, что короткие расчалки между рядом расположенными подкосами гораздо удобнее имитировать именно с помощью их, иначе расчалить такую сложную конструкцию, как у Р-1, просто невозможно.
Завтра ответственный момент- посадка верхнего крыла
Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
Pit писал(а):
Макросъёмка - зло. Отливки смотрелись очень красиво, но на крупных планах видно, что все "жабры" просят доработки (как минимум выгрызать поднутрения нужно). Ну и краска на крыле кракелюрировалась от чего-то.
Для 72-го масштаба модель очень аккуратная и при огляде с расстояния руки (у меня 100%ное зрение) деталировка мелочевки выглядит замечательно.
Кракелюры придают окраске "естественность неоднородности" - опять таки с расстояния "осмотра на столе" (часто кракелюры сознательно добиваюсь)
На только что нанесённый грунт, без его просушки, наносится краска , чуть ниже разведённая обычного.
Речь идет о красках на нитрорастворителях (у меня грунт - акрил автомобильная Абро, краска - нитра), водная наверное не пойдет (не работаю с ними)
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
dedel писал(а):
Стоп. Витебская нитра - это хорошо сохранившиеся запасы?
Да, именно. Прекрасно сохранилась до сих пор (более 15 лет на балконе: и в зной и в 30градусный мороз)
Потихоньку заканчиваю свой биплан.
Навесил верхнее крыло, что стало очередной задачей. Кое какие подкосы пришлось подгонять под посадочные места на верхнем крыле, в результате чего натяг нити в определённых местах ослаб и возник провис. Пришлось перенатягивать нить, что стало очередным квестом в работе. В большинстве случаев их устранил, но кое где провис остался (кто любит копаться в "блохах" наверняка найдёт на фотографиях их сам), но переделывать не буду, иначе это (скорее всего) приведёт к возникновению новых ошибок и косяков.
Общее впечатление: модель ОЧЕНЬ сложная. В следующий раз к биплану подойду только через несколько лет после пережитого стресса (шучу)
Слово "готово" писать пока не буду. Вижу, кое где надо подрезать "сопли" от эластичной нити, да и постараюсь отснять на естественном свету, а не на своем рабочем месте
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
