На страницу 12  След.

Тема: СМ-12пму
Решил немного отдохнуть от "мастеров"...
Фото сзади нет-ли у кого хорошего?



на фото нос не приклеен,немного "завалился",на самом деле выглядит красивей:-)

Тема:
А что в основе?

Тема:
[quote="Kirill125"]Здравствуйте Александр Николаевич! Вот кое что накопал. Может сгодится?


Спасибо большое,но это примерно все было...Созвонился с Г.Петровым,обещал помочь(собс-но как и всегда!)

По последней ссылке:значит зрительная память не подвела,что где-то видел модельное!

Павел,это тоже для себя,решил завалящее КП оживить...Модель выходного дня:-) так сказать...
А.К.

Тема:
Все равно интересно, У КР самое бесценное - заклепки Smile

Тема:
Собрал в "кучу",заодно и ПМ(производства то же Чехии ,просто похоже передран с КП)попался под руку в очередной раз...Шпаклей выравнивал овальность фюзеля до окружности...


Тема:
Дунул серебрянкой,кое-где подшпаклевал-подправил и еще раз задул....
#

Тема:
Хорошо, а что сзади старые заклепки, а спереди новые?

Тема:
[quote="Pavel_P"]Хорошо, а что сзади старые заклепки, а спереди новые?

На носу МИГ-21 клепки почти нет....А где есть,добавлю колесиком с похожим шагом...
А.К.

#

Тема: Re: СМ-12пму
KAJuK писал(а):
Решил немного отдохнуть от "мастеров"...
Фото сзади нет-ли у кого хорошего?


free image hosting

adult upload image

Тема: Re: СМ-12пму
[quote="Migarius"]
Спасибо огромное!!!!!!
А.К.

Тема:
Migarius

Спасибо огромное! В сети не видел, а в планах омега есть.

Тема:
Решил приподнять тему и первым делом узнать у Александра Николаевича, чем этот интересный проект завершился? Smile

Сейчас сам заинтересовался этим аппаратом, пошерстил фотки, появились вопросы.
Первым делом, штыревая антенна слева от кабины - что это? И возможно ли, что их было две, с двух сторон, т.к. на втором фото смотрится именно так? Confused

# #

Второй вопрос. Насколько я понял из статей, на СМ-12 РЛС была рабочей. Соответственно, как может выглядеть установка экрана в кабине? Такой же "сапог", как и на МиГ-19ПМ?

#

Или что-то ближе к МиГ-21? Понимаю, что фото кабины СМ-12 увидеть малореально, просто интересно мнение сообщества, что более реалистично?

Тема:
Антенны похожи на обычные УКВ, почему две - не очень
понятно. Кабину лучше смотреть не на 19-х, а на 21-х
с РЛС ЦД-30.

Тема:
Самолет опытный и количество и положение антенн на нем могло меняться, в связи с установкой соответствующего оборудования.

Тема:
Kirill125
Ценное замечание. А какого оборудования?

Тема:
dabbler писал(а):
Антенны похожи на обычные УКВ, почему две - не очень понятно.

Может быть какая-нибудь дополнительная, ПВОшная? Что-то в голову ничего путного не идет... Rolling Eyes Но их явно видно две, верно?

dabbler писал(а):
Кабину лучше смотреть не на 19-х, а на 21-х с РЛС ЦД-30.

Ну вот если сравнить приборку 19ПМ и 21ПФ:

# #
Видно, что в кабине установлен металлический прямоугольный кожух экрана РЛС с тубусом. Кожух в общем-то одинаковый, тубусы отличаются и отличается место расположения. Поскльку на СМ-12ПМУ устанавливался тот же оптический прицел ПКИ-1, как на МиГ-19ПМ, мне кажется и расположение экрана РЛС должно быть аналогичным, сбоку от прицела. Расположение по центру, как на 21ПФ потребовало бы перенести крепление оптического прицела на лобовое бронестекло, т.е. полностью переделать лобовое остекление. Этого на фотографиях СМ-12 вроде как не наблюдается. А вот тубус РЛС, наверное, уже будет как на 21-м. Похоже на правду?

И еще вопрос по колесам. На СМ-12ПМУ поставили колеса основных стоек шасси КТ-61 и носовое - КТ-87. Пошерстил инет, нашел только информацию, что КТ-87 использовалось как носовое на Су-15. По КТ-61 нет ли у кого информации? Внешний вид и размеры?

Тема:
Bear писал(а):
И еще вопрос по колесам. На СМ-12ПМУ поставили колеса основных стоек шасси КТ-61 и носовое - КТ-87. Пошерстил инет, нашел только информацию, что КТ-87 использовалось как носовое на Су-15. По КТ-61 нет ли у кого информации? Внешний вид и размеры?

Не наоборот? Согласно таблице из Аэроплана и http://wiki.airforce.ru/index.php?title=Список_колес_шасси, именно КТ-61 - носовое на Су-15/15УТ с размером 660х200. А на http://www.microavia.ru/samolety-mig/samolety-mig_81.html есть такая информация:

Цитата:
МИГ-19ЛЛ (летающие лаборатории)

На самолетах МИГ-19 были проведены опытные работы с целью модернизации некоторых устройств или оборудования.

Вместо серийных колес КТ-27 на основных стойках шасси проходили испытания колеса КТ-61, у которых вместо классических барабанных тормозов были установлены дисковые тормоза, уменьшавшие нагрев колес при посадке и торможении.

Испытывались также новые шасси с колесами КТ-87.

Вот по КТ-87, к сожалению, ничего не нашёл Sad .

Тема:
Redstar_72 писал(а):
Не наоборот? Согласно таблице из Аэроплана и http://wiki.airforce.ru/index.php?title=Список_колес_шасси, именно КТ-61 - носовое на Су-15/15УТ с размером 660х200.

Ну так в чем "наоборот"? Smile
КТ-61, носовое на Су-15, на СМ-12 применялось на основных стойках. Та же информация в Вики и на "Уголке неба" http://www.airwar.ru/enc/fighter/sm12pmu.html
Вот что есть КТ-87 - вообще непонятно... Sad

Тема:
Bear писал(а):
Ну так в чем "наоборот"?

КТ-61, носовое на Су-15, на СМ-12 применялось на основных стойках. Та же информация в Вики и на "Уголке неба"

"Наоборот" вот в чём:

Bear писал(а):
Пошерстил инет, нашел только информацию, что КТ-87 использовалось как носовое на Су-15.

На страницу 12  След.

Страница 1 из 2


Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

Полная версия