На страницу 12  След.

Тема: БТР-152 1/35 , Будапешт, 1956 г. (готово)
Буду строить ранний БТР-152 на Венгрию. Помогать бороться со Скифовскими дровишками будут конверсионный набор от Хобби Планет и колеса от Оружейника. Фото прототипа сделать не дали ответственные товарищи- забанили.
# #

Тема:
...интересную Вы привели фотографию Smile Судя по выражению лиц - идут банить, и как-бЭ намекают: ноу фото, как-бЭ!
Конверсионный набор исправляет в основном переднюю часть машины, остальная часть корпуса вижу остаётся от набора.
Предполагается, что она относительно нормальная и с минимальными доработками соответствует прототипу?

Тема:
Да уж, папарацци в то время не жаловали...
Кормовая часть в норме (мелочевку, естественно под замену), кронштейн запаски вероятно надо будет дорабатывать самому. С ходовой обойдусь минимальными переделками-- ее почти не видно.
Но это все на первый взгляд, с пристрастием подойду по окончании работы над "крокодилом".

Тема:
Поработал с корпусом. Снес всю внешнюю мелочевку, сделал внутренние сварные швы.
Отдельно нужно сказать по ходовой. Возникла мысль взять ее от Зил-157, одна из первых моих моделей, которую не до конца еще успели разломать дети и кот. Так вот, несмотря на няшность трамповских деталей, они не подойдут на БТР-152, кроме задней тележки, карданов, раздатки и переднего моста. Корпус БТР был несущий, без лонжеронной рамы, с усиленными и удлиненными передними рессорами и их кронштейнами. Так что Скиф, несмотря на дубовость, дает в целом верную ходовую, соответствующую чертежам.
Тормозные барабаны «Оружейника» пришлось стачивать, чтобы уложиться в размер колеи.

# # # #

Тема:
Небольшой прогресс.
# # # # #
# # # # #
# # #
Несколько комментариев по бронекорпусу ранних серий. Не устанавливались: лючок ПНВ в крыше, задняя подножка, водоотводные желоба, блок шинных кранов, компрессор, усилители кронштейнов пулемета. Боковины капота и все двери сделал открывающимися. По корпусу остались интерьер и мелочевка.
Двигатель (будет дорабатываться).
#

Тема:
Думаю, что можно переходить к окрасочным работам, если нет возражений.
# # # # #
# # # # #
# # # # #
# # #
Трансмиссия и часть деталей интерьера для облегчения окраски будут устанавливаться позднее.
Приборная панель. Манометр системы подкачки пришлось снести – не было его на ранних машинах.

#

Тема:
Мдя, остались от козлика рожки да ножки. Это я про скиф Smile

Тема:
gromoboy
В матчасти данного конкретного БТРа не силен, соответственно не готов высказывать по ней замечания, но - ИМХО все очень достойно выглядит.

Тема:
GFO писал(а):
остались от козлика рожки да ножки.

Со Скифом только так -- или ты его, или он тебя Very Happy
Serhiy писал(а):
все очень достойно выглядит

Спасибо.

Тема:
В грунте.
# # # #

Тема:
gromoboy
Повылезала немасштабность швов.

Тема:
Есть такое дело. Буду править. Грунт проявил все косяки и косячки.

Тема:
Поправил швы и всякие вылезшие косячки. Двигатель не ковырял -- все равно его едва видно будет.
# # # # #
# # #

Тема:
БТР будет в канонiчной заводской окраске. Сделал прешейдинг, базу, высветление. Далее будут фильтры.
# # # # #
#

Тема:
Выкладываю, что сделал с интерьером и под капотом.
# # # # #
# # ## # #

Тема:
Вроде все сделал. По низу: добавил глушитель, лючки для слива топлива.
# # # # #
# # # # #
#
С напарником по боевой службе.
#

Тема:
Не спец в броне, но чисто внешне очень понравилось! Особенно тонировка - всего в меру.

Тема:
Замечательная работа!

Тема:
#

Тема:
Спасибо. Очень рад, что моя работа понравилась.

На страницу 12  След.

Страница 1 из 2


Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

Полная версия