Господа корефеи и просто люди доброй воли , ни у кого нет ничего по этому аппарату?
Все ,что есть в сети:

Картинки криво прикрепились - не видно.

Есть в книге French Aircraft of the First World War Dr. James Davilla & Arthur M. Soltan с.187. Но у меня к сожалению её нет, там всего две страницы про этот самолет, если хотите спрошу своего товарища, у него вроде был сей фолиант, если конечно сможет отсканировать, ибо книжка толстенькая больно.

Картинки вроде открываются,но это максимальное разрешение.
Sergio vitalio,Если не затруднит-спросите ,пожалуйста ,но с этим можно не торопиться, просто думал ,есть что-нибудь еще ,кроме этих фоток.

Если не ошибаюсь, немножечко про этот самолет было в одном из древних Les Avions, даже не заметка - а пара фото в редакционной колоне. Где - забыл напрочь, я еще не делал каталог этих журналов.

Нижняя фотка из указанной книги. Текста про самолет два абзаца.
Плюс чертеж-схема. На самолете двигатель Испано-Сюиза, предположительно 150 л.с. 8Аа, воружение - Гочкис 38 мм
Чего еще изволите?
Простите,стр. 180

Ч-е-е-е-ртежик бы !

Тут меня поправили, там не 2-е страницы, а всего 2 абзаца, так, что простите, не знал, мож и чертежик подкинут

Книга здорова (3,5 кг и не формат) в скан не лезет.
Попробуем придумать чего-нибудь, но копи райт ай-яй
С уважением,

Женя неужто такая здоровая, если так, то думаю что не переплатил

Мне встала в кругленькую сумму плюс доставка.
Про другие молчу. а еще есть Джейнс самолты ПМВ

Классный самолет я даже такой ни разу не видел!
Кто его делал то ? Он как флох был в 1-2 экземплярах?

Добавлено спустя 31 секунду:

Французы судя по названию да ?

120 нормально или переплатил?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:


Вроде как Марсель Дассо, если я чего не путаю.

Какие все нетерпеливые.
Читаем перевод:
В апреле 1917 г. на учебном аэродроме Этамп (Etampes) в Бельгии испытан самолет необычной конструкции. Ранее аэродром использовался для испытаний машин фирмами Блерио и Фарман. Во время войны - как испытательный аэродром.
Самолет построен французским инженером De Bruyere (ха-ха скромность автора в творении. Прим. Барсук)
Самолет имел плоский фюзель. пилот располагался перед крыльями. в корпусе (фюз) располагался двигатель. духлопастной пропеллер находился в хвостовой части. верняя плоскость вынесена на стойках, а нижняя крепилась прямо к корпусу. хвостовой стабилизатор сверху и снизу корпуса. дальше(о чудо) про трехколесное шасси переднее колесо в корпусе, два задних на фермах под нижней плоскостью.
В ходе испытательного полета самолет поднялся на несколько метров, перевернулся и рухнул. Машина не восстанавливалась и дальнейшего развития не получила.
Вот собственно и все. (Извините без литературной обработки текста, прямо с листа)
С уважением,
надеюсь поможет.
ТО Сергей: За книгу нормально, Константин.

Нормально Григорий, а Константин это отлично Самое главное успел до дефолта.

Rata2, приветствую!

Вот все, что смог нарыть у себя по сусекам

Статья с фотографиями из вот этого номера уважаемого издания:


Собственно статья (около 400КБ каждая страница):


Увы, не нашел

С уважением, Влад Королев.

О ! Влад , спасибо! Сколько раз мимо этого журнальчика проходил...

Если Женя не сподобится, ждите, когда придет ко мне книга, посмотрю чем можно помочь, написали, что уже выслана.

Спасибо. Особой спешки нет. Всё-таки интересная конструкция !

Не, он не сподобится точно. Я его знаю. Жадный он очень
Да, там и не чертежик, а схемка.