http://scalemodels.ru/articles/3164.html
Слава, большой привет!
Нет, этот Спит я в журнале уже видел, но отказать себе в удовольствии поглазеть на эту красоту ещё раз просто не смог!!!!
Просто высший пилотаж! Да и то, что эту работу отметили Тамиевцы, если я не ошибаюсь, то отметили совершенно заслуженно!
У меня единственный вопрос, как у тебя получилось так ровно, а главное так часто, одну за другой нанести линии предшейдинга, если от руки, то ты для меня - модельный идол!
С уважением, Павел.

Слава - мегамонстр!

Слава, нет слов... ты как всегда на высоте и эта высота не перестает расти от модели к модели!

Слава, ваша работа просто SUPER, читал о ней в M-Hobby 2010-06 и с удовольствием прочитал сейчас еще раз…..
Молодец…..

Как всегда на высоте, у меня нет слов. Слава +1.

Евгений.

Слава,уже читал о нём в М-Хобби,но с удовольствием прочёл ещё.Модель конечно... да!Правда с моим поклонением 72му как-то не вяжется .Единственное,Слав,французы использовали Спитов только в одной колониальной войне.Но это уже к статье безусловно,а не к работе .

Был немного занят, вернулся, а тут уже столько написали... Попробую ответить всем.

Да, Паша, этот тот самый Спитфайр:


От руки. Небольшое давление воздуха, малый ход педали на подачу краски и по нескольку проходов на каждую линию - в один слой получалось и слишком прозрачно, и кривовато.

ТимурБулат, Тимур, пока ты пропадал, я приобрёл эту модель, собрал, написал статью в МХ и её уже напечатали, отвёз Спит на выставку в Краснодар, потом забрал и сдал на выставку в музей. Я думаю, ты слишком надолго пропадаешь!

Sky_Dog, Ваня, спасибо!

Та статья была опубликована в несколько ужатом виде. И текст, и количество фото. Для сайта я переделал и дополнил текст и добавил много снимков. Так что это более полный вариант.

Djohn, спасибо, Женя!

Спасибо за поправку! Мне следовало написать так - "французские боевые самолёты, в основном, использовались для нанесения ударов по наземным целям в колониальных войнах в конце 40-х – начале 50-х годов прошлого века. Ошибка моя...

чудесная модель, мои поздравления

кажется, не хватает подушки под голову (headrest) на бронезаголовнике

а мачта должна быть - насколько я понимаю по аналогии с Hurricane, внутри нее сидела антенна УКВ основной радиостанции

если я не ошибаюсь, то ее и не должно быть т.к. был ряд случаев когда при покидание самолета пилот зацеплялся ранцем парашюта за нее и возникали проблемы...
ее снимали в частях, а затем и перестали устанавливать вообще. Если я не прав, коллеги поправят.

Слава, классный Спит!

ХМ.... Привет, Слава. Наконец-то я получил возможность увидеть эту статью. Ведь М-Хобби не выписываю.

Мне вот подумалось, если бы все фирмы-производители моделей так же относились к своему продукту, как Тамия, то нашему брату - моделисту и "побурчать" не будет на что. Хочу особо отметить в твоей модели доработку кокпита и двигателя, а так же со вкусом выполненную тонировку модели и нанесение следов эксплуатации. Всё это серьёзно оживляет модель. Делает её интересной. Поздравляю с победой в конкурсе.

Слава привет.
С огромным удовольствием рассмотрел Спита. Очень понравилось, впрочем как всегда. Молодчага.

Спасибо! А подушки не вообще не было в комплекте... И на фототравленой "бронеплите" нет даже посадочного места под неё...

BigSeXy, Саня, спасибо! Серёжа, тебе всегда найдётся повод побурчать - идеальных моделей не бывает... Хочу ещё раз сказать тебе "Спасибо!" - ты здорово помог с окраской и внешним видом сиденья пилота и высказал одно критическое, но абсолютно справедливое замечание по готовой модели - я теперь этот шовчик буду иметь в виду на следующих Спитфайрах.

Саша, помнится, я тебе показывал фотки кабины и движка, когда приезжал - как раз тогда и кипела работа над этой моделью.

Славентий , супер.....!

С удовольствием еще раз статью прочитал, здорово вообщем

Если автор получил удовольствие от процесса сборки, то я с УДОВОЛЬСТВИЕМ прочитал статью и посмотрел фото!
Отлично!!!
С уважением,
Игорь

- на "девятке" и более поздних машинах подушки быть не должно штатно - она мешала покиданию машины, и по ее косвенной вине было потеряно немало пилотов.
По антеннам были тут на сайте материалы и ссылки.
А Славе - еще раз поздравления с шедевром!

Seversky, Игорь, спасибо!
Саша, спасибо, но в этой модели есть и твоё участие. Помимо советов, ты помог обзавестись прекрасным аэрографом и подарил наборы превосходных красок, один из который и был применён!