В очередной раз поискал по мировой паутине модель этого интересного самолета. И опять не нашел. Хася, походу, потеряла свои матрицы, т.к. уже давно не выпускает эту модель.
Вот интересно, а кто бы еще не отказался поставить на полку такой ероплан?
И еще. По-моему, форма самолета настолько проста, что её можно было бы неплохо воспроизвести и в виде вакухи. Никто из тусующихся здесь производителей не хочет сделать такую модель? Я бы был первым её покупателем. Уж очень не хочется делать модель "с нуля"

http://www.airwar.ru/enc/fighter/f5u.html

Не помню с какого сайта, но скачал картон в 1:72. У меня в планах была, но не уверен, что руки дойдут. А мастер делать вообще нет желания, да и не сильно я в этом силен.

Planet Models его делает в 48-м

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

http://www.hannants.co.uk/product/PLA21648

не сказать чтобы дешево, но альтернативы нет.
качество среднее

Скорее ближе к нижнему краю этого самого "среднего", но раз Planet делает, то может быть у кого-то из членов этого чешского конгломерата появится и ЛНД в 72-м, по крайней мере хочется надеяться

А вообще с рядом Ченс Воутовских истребителей беда - XF5U не добыть, F6U от Павлы почти не добыть, с F7U тоже не все гладко...Модели и есть, а в то же время их и нет

Катласс есть у Фуджими. очень хорошая модель.
правда достать в родных пенатах ее сложно.

Хотелось бы в 72-м. Для 48-го маловато материалов (в плане достойной деталировки). Да и не совсем мой масштаб... и цена кусачая

В 72-м только хасегава.
на ебеях ее нет, только что смотрел. надо долго и упорно искать на фарцовках или сидеть в засаде на аукционах.
релиз был в 1997 году. с тех пор нема.

в 48-м еще была вакушка RCM

С уважением, Андрей

26 мая заезжал в "Олимпийский", Cutlass лежал в Клубе-ТМ, на стеллаже сразу слева от входа, за металлическими ящиками "камеры хранения"

Про Фуджеский Катласс знаю(и не только про фуджесвский, но и в том числе про замечательный ревелльский, который всего чуть-чуть младше самолета:wink: ), но в радиусе 800 миль от меня его исчезающе мало(ревелльский только и лежит), RCM - предубеждение у меня против них, субъективное, но предубеждение. Да и перспектива с нуля делать все, кроме блина корпуса лично меня радует мало(глянул цену - вот вы знаете, коллеги, я лучше подожду чуда и нормального Блинчика в 72-м). А F6U даже производить перестали, и на Ебеях он встречается ничуть не чаще, чем блинчик.

Ой, Ребята, держитесь-ка вы подальше от Кутласса этого.. До сих пор вспоминать страшно! Я правда делал Hobby Crap ой, Hobby Craft в 48-ом, но как мне сказали это "увеличенные матрицы от Фуджими". Претензий к пластику немало...

В Питере Катласc свободно лежал что в 72-м, что в 48-м.

С уважением, Михаил.

Atlant
Да Лень, я помню твой визг по поводу той модели.
у меня друг Fishbed купил Фуджик и не нарадуется. пока во всяком случае...

С уважением, Андрей

Фуджимовские Катлессы есть еще у лейбов, и там же лежал XF5, правда цена у него была 2500 руб... Я свой XF5 взял в прошлом году у одного знакомого за 500 руб, и прошлым летом собрал его на даче в качестве модели для отдыха, сложился он просто замечательно, действительно модель выходного дня. Минус один - деки старые и серебрятся, и даже Сет и Сол не победили их...

Вот фото, сделанные сейчас на скорую руку:

Бване!
Когда-то я тоже фанател от этого блинолета, но потом совершенно охладел к нему. Причина? Так ведь он даже летать не летал! То есть вообще. Летал 173-й, а это чудо-юдо - нет. А то, что в Эрваре по этому поводу написано - бред чистой воды, вызванный неумеренным потреблением галлюциногенов неизвестного происхождения. Зато я помню историю, как владельца разделочной конторы, которому спихнули в конце-концов аппарат, забрали в ФБР за "хищение государственной собственности".
Касательно модели. В силу опытности и нелетности ероплана и наличия Хасегавы (за последний месяц я видел ее в продаже дважды), никто нового, скорее всего, делать не будет. И уж тем более в виде вакухи, которых за бугром уже совсем не жалуют. Хотя, конечно, кто его знает, вдруг украинские товарищи супротив тренда пойдут...

Совсем-совсем не летал? А на испытательную базу-то его хоть привезли или он так на заводском полигоне и катался? На фотографиях не понять, что там на заднем плане - забор и башни стандартно-типичные...
А на Эйрваре забавно про "вертолетное висение" написано, очень забавно

Нет, ну я, конечно, люблю себя - замечательного! Но я далек от мысли, что только мне интересна модель этого самолета (я вообще люблю разных уродцев, но это к слову). Думаю, модель не то чтобы такая уж "бестрендовая". Вон какая массовость и популярность у Ревельных ЛЮФТ-46! И "шумовку" брали бы не хило. Я уверен! А что, тот же КАСКР-1 или ХАИ-1 от Амодела, типа, мега-популярные проекты? При желании, таких вот не массовых моделей за час наковыряю штук 50 (если не загоняться).
Что касается вакух, то они как раз и существуют для не самых массовых проектов. А вспомнил я про ваку-форм только из соображений наилегчайшего воспроизведения именно этой модели. Да и не самого дорогого, прямо скажем. Было бы желание у тех, кто имеет возможности. А для сбыта тех же 100-200 штук достаточно договриться с одним из ведущих интернет-магазинов. Вакуха отобъется.

Вот я хоть на эксперементалки и разного рода несерийные агрегаты не падок, но этот ероплан взял бы, больно интересная штуковина.


ну это видимо очень давно было.

Остап
Не Вам одному интересен "блинчик", нас минимум двое

А вакухи на западе делаются, покупаются и даже иногда собираются! Вон тот же Airmodel, который шлепает что только можно (начиная с Бомберов Б и кончая Ми-6)(хотя кое-что у них - это вакушные копии ныне производящихся моделей), и спрос у них наверняка определенный есть - потому вакухи на западе таки есть, а такая оригинальная вещь, как "Блинчик" имхо имела бы успех.

С уважением, Николай.

И я бы, пожалуй, взял себе такой аппарат. Хотя в общем-то моя тема - Советская авиация, но я также люблю машины малоизвестные, интересные и необычные.

Совсем -совсем. На Эйрваре списали, видно, с какого-то буржуинского материала из серии What if.

Насчет моделей-вакух. Это я их люблю, ну еще некоторое количество старорежимного народа. Однако дя буржуев это по сути пройденный этап. У них ведь ежели сильно хочешь самолетик на полку, найдутся деньги и на смолу. А смола, хотя, по моему с ней работать и сложнее, чем с пластиком, в коробке смотрится гораздо симпатичнее - расшивочка там, детальки. Что же касается того, что за бугром до сих пор массово продаются вакухи - так это в подавляющем большинстве остатки былой роскоши или штучное производство на основании сделанных многие годы назад форм. Об отношени к данному товару в магазинах можно судить по тому, что рассказывали мне про Канаду. Там в подвале модельного магазина лежит несколько больших ящиков с Эрмоделом и прочей вакухой, так они уже там год лежат и хозяин все никак не удосужится их просмотреть, наклеить ценники и выставить в продажу. Потому что не шибко это выгодная затея и место на витрине займут (а вот огонек-кругозор-ДФИ у него лежат). А куплены они потому, что продавались за бесценок. И спустят их по 5-10 бакс... А вы - отобьется... Одна дека не отобьется! А в Блинолет надо еще обязательно литьем давать винты и стойки.
Это если кто ЛНД сварганит - тогда есть шанс. Скажем, АРТ-модел - у них профиль подходящий: Биркет, Як-36, Бломм унд Фосс... Можно б и блинолет поставить...

Но другой модели, вероятно, не будет, потому что есть Хасегава. Форма-то, поди, никуда не делась, надо будет - выпустят, да хоть бы и как тот же What if - Хася им в последнее время страдает. Но все знают, что есть модель и мучаться делать новую никому не охота. Из широкоизвестных производителей.
Насчет же ее раритетности - так ведь не столь давно раритетами были хасегавские вайлдкет и Эвенджер - уж так то хиты из хитов, а не выпускались годами и все тут!

Что касается интересности машины - то тут дело спорное. Я вот фанатею от "Сперроухока", а модель - только смола по безумной цене или ваку, которое фиг достанешь. И тоже никто не чешется. Да что уж! Из современной американской палубной авиации не все еще сделано! На каждом авианосце есть "Грейхаунд", на них куча народа перелетала за 40 лет и еще большая куча (тысяч сто как минимум) почту получила и прочее, а модели? окромя раритетной вакушной конверсии старого фуджевского Хокая от Фалькона и нету ничего. Декалей же нет вообще. А вы про нелетающий блинолет...
Но, конечно, если модель новая появится - будет здорово!