Коллега, более чем заслуженный +1. Браво!
Из понравившегося - работа с остеклением. Можно повыдвигать претензий, но покажите мне того, кто сделал лучше! Ну и копоть по мотогондоле сверху. ИМХО смотрится естественно.
Из насторожившего - чёрный низ. Просит выделения расшивки серым и немножко облазинга. И внутренняя поверхность створок ниши основной опоры шасси тоже невнятная.
Спасибо, друзья!
По низу пробовал дать "панельный" эффект но результат не понравился, как и серая смывка. Просто фото не сделал.
А вот "облазинг" у немцев почти отсутствовал- отличный грунт и хорошая краска.
В детстве в 1978 г., в возрасте 13 лет был в санатории Истра, что под Москвой. Одним из педагогов была женщина, которая в юности участвовала в добровольном ПВО в обороне Москвы. Вот она водила нас к сбитому Хе-111. Мне хорошо запомнился характерное элипсное хвостовое оперенье. Так вот, даже спустя 35 лет на воздухе краска выгорела до салатного цвета, но при этом не обшелушилась и не ободралась, хотя ребятня, и мы в том числе, прилично лазили по нему.
С победой над весьма непростым исходником, Андрей!
Больной объём работ проведён и впечатляющие навыки работы с ваку продемонстрированы.
Олд скул, что тут скажешь!))
Есть что подсмотреть...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы