На страницу Пред.  12

Тема:
Very Happy
А Вы внимательнее свой первый пост посмотрите

Тема:
Alteman писал(а):
Very Happy
А Вы внимательнее свой первый пост посмотрите

Или мы не понимаем друг-друга, или одно из двух.
Я говорю про фотографию борта сзади-слева, и про рисунок который прикрепили Вы. Этот же рисунок совпадает с рисунком на инструкции декали. Они не правильные.
Рисунок из книги Марковского, соответствует фотографии.

Тема:
Действительно, имеет место серьезное несоответствие произведения зарубежного живописца образу легендарного советского вертолета.
#

Чем руководствовался живописец, должно показать следствие. Возможно это халатность, непрофессионализм, последствие употребления запрещенных веществ и т.п. Есть версия о том, что живописец намеренно хотел внести когнитивный диссонанс в нестойкие. ранимые души историков, коллекционеров, моделистов, ветеранов и т.п., тем самым желая пошатнуть моральные. экономические, политические и прочие устои населения всего постсоветского пространства. Very Happy

Тема:
Ну вот. Об этом и весь сыр-бор. Рисунок на инструкции декали, соответствуют рисунку прикрепленному Вами. Ещё посмотрите, в 4-м посте я показал как мог появиться рисунок на инструкции. )))

Добавлено спустя 6 часов 42 минуты 13 секунд:

По сети гуляют ещё схемы окраски с бортовым №23. И они вероятно имеют правильные очертания, Как минимум, правая сторона очень похожа на оригинал. Но это МИ-24П, на нем нет глаз на ПЗУ. Тепловые ловушки на фюзеляже. У МИ-24В они на хвостовой балке.
# #

Тема:
Если верить данной инструкции, вертолет на последней фотографии числился в 262-й отдельной эскадрильи. Хотя данная эскадрилья была создана на основе одной из эскадрилий 335-го полка, на период Афганской войны это было отдельное подразделение, и оно базировалось в Баграме. 335-й полк базировался в Джалалабаде.

Тема:
antey1968 писал(а):
По сети гуляют ещё схемы окраски с бортовым №23. И они вероятно имеют правильные очертания, Как минимум, правая сторона очень похожа на оригинал. Но это МИ-24П, на нем нет глаз на ПЗУ. Тепловые ловушки на фюзеляже.

И трафарет бортового номера иной, нежели на фото из книги Марковского.

Тема:
AndyK писал(а):

И трафарет бортового номера иной, нежели на фото из книги Марковского.

Дык, Андрей, на этой схеме всё другое, не похожее на рисунок и фото Марковского. Это совсем другой вертолет.

Тема:
antey1968 писал(а):
Дык, Андрей, на этой схеме всё другое, не похожее на рисунок и фото Марковского. Это совсем другой вертолет.

Андрей, это было сказано плюсом ко всему остальному другому Very Happy

Тема:
AndyK писал(а):

Андрей, это было сказано плюсом ко всему остальному другому Very Happy

Вот где справедливость? Вот бери и делай эту Пэшку (((( схема готовая. Хотя интересно… с левой стороны откуда срисовывали её?
Но по большому счёту, мне это уже не интересно. На МИ-24П у меня другие планы. Будет окраска миротворческих сил ООН. Есть на него схемы со всех сторон, потамушта он весь белый )))

Добавлено спустя 32 минуты 18 секунд:

А вот даже если взять ещё один популярный в модельных кругах Афганский МИ-24В с желтым б/н 05, то и тут не всё в порядке. Тоже схемы разнятся. Даже Звезда умудрилась в двух своих наборах (1/72 и 1/4Cool разместить разные схемы. В целом они конечно одинаковые, но есть различия. Как????
Кроме того, в 72 масштабе, у двери штурмана эмблема переразмерена, а с правой стороны её вообще нет. Кстати. Должна ли быть там она и если есть, какая? Такая же как слева или дракончик с пиковым тузом? Ну и маленьких звёздочек боевых вылетов в 1/72 нет. При этом, декаль можно назвать шикарной. В масштабе 1/48 даются две эмблемы.
# #

На страницу Пред.  12

Страница 2 из 2


Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

Полная версия