Форум моделистов на ScaleModels.ru
Сборные масштабные модели - ScaleModels.ru. Самые свежие модельные новости!
|
Красные - П.Х.Межерауп - Nieuport 17 - ГОТОВО!
|
|||
|
|
|||
|
#41: Автор: Rata2, 
Добавлено: Пн Июн 18, 2012 6:21 pm
|
|||
|
#42: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Вт Июн 19, 2012 7:56 am
Rata2 писал(а):
А как делались кабанчики?
Путем вырезания из полей от травленки (латунь 0,1 мм), отверстие для тросов просверлено 0,2 мм сверлом. Вогнутость задней кромки выпиливалась круглым надфилем. Окончательная обработка 1200 шкуркой. Кабанчик руля поворота цельный, рулей высоты составные, т.к. отделять рули высоты не захотел. |
|||
|
#43: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Ср Июн 20, 2012 11:05 pm
Потихоньку работаю с деталями: Сделал насколько позволил масштаб пружинку синхронизатора, довел до ума капот и сделал крепление двигателя позволяющее вклеить его после сборки. "Застеклил" травленый козырек кабины. Кабанчики просто перефотографировал со штатива и при лучшем освещении.    |
|||
|
#44: Автор: Нечаев,
Добавлено: Чт Июн 21, 2012 11:58 am
Что-то пулемет сидит как собака на заборе, не? |
|||
|
#45: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Чт Июн 21, 2012 12:06 pm
Нечаев писал(а):
Что-то пулемет сидит как собака на заборе, не?
Он ЛЕЖИТ как собака на заборе 
Пулемет никак не закреплен, приклеиваться будет только после окраски, а пока просто положил на фюзеляж, для целостности художественнеого образа |
|||
|
#46: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Чт Июн 21, 2012 5:11 pm
Труфанов_Сергей писал(а):
Сделал насколько позволил масштаб пружинку синхронизатора,
Я у себя вообще просто кусок литника вклеил  , а тут- пружинки.
Вот с кабанчиками понятно стало, почему я не признал их- они немного широковаты в верхней части, но это издержки самодела. Когда коллективом делали с Толей плату с кабанчиками и качалками, то про ньюпоровские почему-то забыли - сейчас бы без проблем было. |
|||
|
#47: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Чт Июн 21, 2012 10:01 pm
А все равно бы ничего не успело дойти... Начал модель 5-го числа, на все 3,5 недели - еще надо успеть, так что многим приходится жертвовать ради скорости. Кстати в свете того, что машина оказалась 17-м Ньюпором принял решение отказаться от звезд на стабилизаторе. Это чаще у 24бис встречается... |
|||
|
#48: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Вс Июн 24, 2012 8:44 pm
Перед решающей фазой... Все загрунтовано и подготовлено под окраску.   
|
|||
|
#49: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Июн 24, 2012 9:11 pm
Труфанов_Сергей писал(а):
Все загрунтовано и подготовлено под окраску.
Отличный комплект. 
С уважением, Влад. |
|||
|
#50: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Вс Июн 24, 2012 10:43 pm
Так-так, интересно, тоже покраска под серебро. Вообще радует- в этом ГБ столько ньюпоров  !
|
|||
|
#51: Автор: Romario,
Добавлено: Вт Июн 26, 2012 8:38 pm
Сергей, так держать! Вперед, к победе !!! |
|||
|
#52: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Ср Июн 27, 2012 8:18 am
Romario писал(а):
Сергей, так держать! Вперед, к победе !!!
Спасибо! Взаимно!!! Красная Армия всех сильней!!! Просто такой темп - что и отфотографировать модель некогда
Коллеги! Дело Октября на Дону в опасности! Срочно нужна поддержка по матчасти: Возникло два вопроса по Ньюпору: 1. Как шла верхняя ручка (продольная прямая тяга с петлей под руку) перезарядки пулемета относительно V-образной стойки центроплана? По фото не смог однозначно понять - то ли внутри V-образной стойки, то ли справа снаружи. 2. Какого цвета внутренняя часть (со стороны пилота) переплета плоского треугольного ветрового козырька? На музейных машинах 2 разновидности - в цвет лакированного дерева и серебристый в цвет верха самолета С уважением Сергей |
|||
|
#53: Автор: Нечаев,
Добавлено: Ср Июн 27, 2012 12:42 pm
Цитата:
По фото не смог однозначно понять
По разному. Могло и вообще не быть. Цитата:
На музейных машинах 2 разновидности
Без разницы, полагаю. Лакированную видно чаще, но и фото таких немного, где это место видно. |
|||
|
#54: Автор: Rata2,
Добавлено: Ср Июн 27, 2012 7:45 pm
Да был ли мальчик-то ? |
|||
|
#55: Автор: mng,
Добавлено: Ср Июн 27, 2012 8:58 pm
Труфанов_Сергей писал(а):
Какого цвета внутренняя часть (со стороны пилота) переплета плоского треугольного ветрового козырька?
На этот вопрос, наверное, только если сам Межерауп ответит ) |
|||
|
#56: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Чт Июн 28, 2012 8:23 am
Rata2 писал(а):
Да был ли мальчик-то ?
О чем речь? О тяге пулемета или козырьке кабины? Добавлено спустя 13 минут 29 секунд: mng писал(а): Труфанов_Сергей писал(а):
Какого цвета внутренняя часть (со стороны пилота) переплета плоского треугольного ветрового козырька?
На этот вопрос, наверное, только если сам Межерауп ответит ) Не силен в спиритизме знаете ли... 
|
|||
|
#57: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Пт Июн 29, 2012 8:26 pm
Окрасочные работы завершены, осталось собрать и расчалить. Нам бы ночь простоять, да день продержаться!  
|
|||
|
#58: Автор: Mig-29,
Добавлено: Пт Июн 29, 2012 8:30 pm
Давай Сергей! Красивый аппарат получается! Нужно достроить, обязательно... |
|||
|
#59: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Пт Июн 29, 2012 8:33 pm
Труфанов_Сергей писал(а):
Нам бы ночь простоять, да день продержаться!
Да уж! Актуально, как никогда! И вполне реально. Все детали подсобраны, окрашены. Расчалками Ньюпор не богат. Так, что вполне! Удачного финиша! Эх! Красив Чертяга. 
С уважением, Влад. |
|||
|
#60: Автор: Труфанов_Сергей,
Добавлено: Пт Июн 29, 2012 8:36 pm
Mig-29 писал(а):
Давай Сергей!
Красивый аппарат получается! Нужно достроить, обязательно... korolevvlad писал(а):
Удачного финиша!
Эх! Красив Чертяга.
С уважением, Влад. Спасибо Коллеги! Постараюсь доделать, жду когда лак высохнет, хожу вокруг модели как кот вокруг сметаны. Как схватится - тогда вперед, за власть Советов! |
|||
|
Часовой пояс: GMT + 3 |