Форум моделистов на ScaleModels.ru
Сборные масштабные модели - ScaleModels.ru. Самые свежие модельные новости!
|
БЕЛЫЕ - RAF RE 8 от Airfix - 1:72 - ГОТОВО!
|
|||
|
|
|||
|
#1: БЕЛЫЕ - RAF RE 8 от Airfix - 1:72 - ГОТОВО! Автор: mng, 
Добавлено: Вс Фев 26, 2012 5:11 pm
Запускается сборка RAF RE 8 от Airfix. Вот фото коробки и ее содержимого:     
   
Как известно и видно, модель достаточно примитивна в детализации. На внутренней стороне одной из половинок фюзеляжа стоит клеймо "1958" ) Двигатель отсутствует. Очень сомнительна крупная клепка на капоте - видимо, ее придется сточить. И вообще переделать капот. Крылья зато вроде приличные )) На движок-то я и обратил в первую очередь внимание, о чем упоминал в ветке у коллеги sergio_vitalio. После серии экспериментов с проволокой и резьбой по совету Mig-29 пришел к комбинированному варианту (на первом фото - ряды результатов экспериментов, потом - то, к чему пришел) - латунная трубка с резьбой, слегка приплющенная для легкой эллипсоидности, плюс крохотный болтик, плюс проволока 0,3.   
А еще не могу не возмутится - Тамия, как известно, продает свои коврики по бешеным ценам, А3 - рублей 800-900, у конкурентов ненамного дешевле, а я тут зашел в швейный магазин и поглядите какого размера точно такой же приобрел за 950 рублей! Тамии должно быть стыдно!! 
|
|||
|
#2: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Фев 26, 2012 5:21 pm
Во, узнаю младшего брата Колю 
Второе и третье фото цилиндра кажется предпочтительнее. |
|||
|
#3: Автор: Mig-29,
Добавлено: Вс Фев 26, 2012 5:27 pm
Михаил, ну порадовал, так порадовал! Во первых, цилиндры замечательные! Во вторых, люблю я обозревать рабочее место коллеги по увлечению. Круто! Сам хочу сделать себе систему ящичков. Да вот пока никак руки не доходят...  |
|||
|
#4: Автор: ivan-83,
Добавлено: Вс Фев 26, 2012 8:44 pm
С почином! Будет интерсно понаблюдать за метаморфозами эйрфиксовской "кракозябры"!  Удачи!
Цилиндры, кстати, хорошо смотрятся, но вот проволочку бы на них, конечно, потоньше бы... Кстати, нет смысла делать все цилиндры, т.к. из под кожухов будут видны только два передних 
P.S. Что интересно, пресс-формам уже не один десяток лет, а качество литья, пожалуй получше, чем у иного современного родена будет... |
|||
|
#5: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Вс Фев 26, 2012 9:00 pm
Да, модель конечно.. зато пилить не жалко, рука не дрогнет  . А какой вариант-то будет делаться?
|
|||
|
#6: Автор: mng,
Добавлено: Вс Фев 26, 2012 10:10 pm
ivan-83 писал(а):
нет смысла делать все цилиндры, т.к. из под кожухов будут видны только два передних
Это не наш метод )) Максим Былкин писал(а):
А какой вариант-то будет делаться?
Славяно-британский авиаотряд, наверное, как у Сергея. Номер другой, может, а так-то они все были в одном камо. Сначала бы с движком разобраться ) |
|||
|
#7: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Фев 27, 2012 9:04 pm
Цитата:
Как известно и видно, модель достаточно примитивна в детализации.
Ну что: 1972 год, ЕМНИП - этим все сказано. Цитата:
Тамии должно быть стыдно!!
Щаз, разбежались! У, капиталисты проклятые!!! Скажу по секрету, что OLFA, которая их для "тамии" и делает продает свои коврики по 750 руб. в через художественные салоны типа "Триколора". |
|||
|
#8: Автор: badger,
Добавлено: Пн Фев 27, 2012 9:48 pm
Вот такой движОк!  
|
|||
|
#9: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Пн Фев 27, 2012 10:00 pm
badger писал(а):
Вот такой движОк!
А, что ничего себе движОк, очень даже зачетный. |
|||
|
#10: Автор: badger,
Добавлено: Пн Фев 27, 2012 10:13 pm
Извините за качество фото 
Я не только руками ничего делать не умею. Но рОбрышки есть....
|
|||
|
#11: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Фев 27, 2012 10:30 pm
Ничего мотор, съедобный вполне. |
|||
|
#12: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вт Фев 28, 2012 9:20 pm
Михаил, привет! Отличные цилиндры! Соглашусь с Иваном, проволочка потоньше смотрелась бы лучше. Тоже с интересом посмотрел на рабочее место. Порядок! Интересно вот, видел несколько фотографий коллег их рабочих мест и у всех порядок. Это только у меня и у Гены бардак на столе что ли ?! badger писал(а):
Вот такой движОк!
А что за производитель? С уважением, Влад |
|||
|
#13: Автор: badger,
Добавлено: Вт Фев 28, 2012 9:23 pm
korolevvlad писал(а):
А что за производитель?
Секрет. |
|||
|
#14: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вт Фев 28, 2012 9:28 pm
badger писал(а):
korolevvlad писал(а):
А что за производитель? Секрет. Ты ?! С уважением, Влад |
|||
|
#15: Автор: badger,
Добавлено: Вт Фев 28, 2012 9:32 pm
Исключительно за деньги....
|
|||
|
#16: Автор: Нечаев,
Добавлено: Вт Фев 28, 2012 10:54 pm
У меня - супербардак! Там еще и радиодетали во множестве валяются )))) |
|||
|
#17: Автор: mng,
Добавлено: Вт Фев 28, 2012 10:57 pm
korolevvlad писал(а):
видел несколько фотографий коллег их рабочих мест и у всех порядок.
Да не. У меня традиция такая - убираться после окончания модели. Ганзу закончил - прибрался. Через месяцок все будет совсем по-другому )) Движок-то, поди, от Хорошего? или правда сам лил? (сделал шесть цилиндров...) |
|||
|
#18: Автор: badger,
Добавлено: Ср Фев 29, 2012 9:18 pm
С Хорошего сам.
|
|||
|
#19: Автор: mng,
Добавлено: Сб Мар 03, 2012 10:13 am
Ну а я раз лить из смолы пока не умею, иду другим путем. Вот такой вот получился базовый набор для изготовления движка.  
Несколько цилиндров вышли чуть короче остальных. Наращу отрезками проволоки и упрячу их не на видное место )) Картер слепил из кусочков пластика и шпаклевки. |
|||
|
#20: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Сб Мар 03, 2012 12:43 pm
Привет, Михаил! Очень даже. Некоторые цилиндры, конечно кривовато (по крайней мере на макросъемке) обмотаны, но я так понял, что видно будет все равно не все. Так что на видное место можно выбрать самые лучшие. К стати, есть нормальное фото капота-мотора оригинала, как это будет выглядеть. С уважением, Влад |
|||
|
#21: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Мар 03, 2012 5:51 pm
Цитата:
Так что на видное место можно выбрать самые лучшие.
Воистину! На самом деле - очень экономный метод изготовления, если не очень баловаться с макро. А там может и с макро нормальн выйдет, когда окрашено все будет. |
|||
|
#22: Автор: mng,
Добавлено: Сб Мар 03, 2012 8:35 pm
korolevvlad писал(а):
видно будет все равно не все. Так что на видное место можно выбрать самые лучшие.
Можно сказать, так и задумано
korolevvlad писал(а):
есть нормальное фото капота-мотора оригинала, как это будет выглядеть
Буду рад посмотреть, если есть ) |
|||
|
#23: Автор: ivan-83,
Добавлено: Сб Мар 03, 2012 11:40 pm
Хороший мотор получается! Хотя останусь при своем мнении, что достаточно было бы сделать только два передних цилиндра, которые видны из под кожухов. Весь остальной-то мотор будет под капотом, т.е. смысл тратить время на невидимых "сусликов"...
|
|||
|
#24: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Мар 04, 2012 9:24 am
ivan-83 писал(а):
Весь остальной-то мотор будет под капотом,
Иван, нет там никакого капота, цилиндры все равно будут видны при взгляде спереди, да и с боков пластины закрывающие цилиндры прикрывали их не полностью. |
|||
|
#25: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Мар 04, 2012 4:47 pm
mng писал(а):
korolevvlad писал(а):
есть нормальное фото капота-мотора оригинала, как это будет выглядеть Буду рад посмотреть, если есть ) Ой! Миша, прости что ввел в заблуждение! Это я тебя спрашивал, но забыл поставить "?". 
sergio_vitalio писал(а):
нет там никакого капота, цилиндры все равно будут видны при взгляде спереди, да и с боков пластины закрывающие цилиндры прикрывали их не полностью.
Вот поэтому я и хотел увидеть это место на приличном фото. С уважением, Влад |
|||
|
#26: Автор: mng,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 9:23 pm
Вот наконец могу что-то показать. Сфотографировать оказалось едва ли не сложнее, чем сделать - никак мелочи не схватить. Но, надеюсь, основные вещи можно разобрать. К сожалению, на миллиметр промахнулся с длиной картера, поэтому последняя пара цилиндров малость вылезла за рамки, но наверное не буду переделывать - видно этого не будет, и вид портит, кажется, не сильно.    
   
|
|||
|
#27: Автор: Mig-29,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 9:40 pm
Михаил, замечательный двигатель получился! Вопрос только в том, почему он такой коричневый? |
|||
|
#28: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 9:42 pm
Вид сверху неплохой, тем более цилиндры же не все будет видно. |
|||
|
#29: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 9:43 pm
Для 72-го по моему очень достойно смотрится. |
|||
|
#30: Автор: badger,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 9:44 pm
Классно, и, действительно, почему картер коричневый? |
|||
|
#31: Автор: mng,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 10:07 pm
Спасибо за поддержку. Значит, способ вполне годится, и как верно отметил Геннадий, он весьма экономичный. Для 72-го, конечно. А картер коричневый потому, что я опирался на эту фотосессию 
Как-то контрастно на самом деле получилось, в реале цвет не такой яркий. Но возможно, действительно стоит помыть немного (вечная моя беда с перепачкиванием). |
|||
|
#32: Автор: badger,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 10:23 pm
Не, постой-ка, брат-мусью. На фотке движку лет сколько? Если бы британский офицер увидел такой МОТОР, он бы не полетел. по-моему, коричневый надо вообще убрать. (а можно и нет, видно не будет)
|
|||
|
#33: Автор: mng,
Добавлено: Ср Мар 07, 2012 10:41 pm
badger писал(а):
На фотке движку лет сколько?
Хм, это не пришло мне в голову
|
|||
|
#34: Автор: Нечаев,
Добавлено: Чт Мар 08, 2012 1:26 pm
Неплохо! Для 72-го - лучше и не надо. Цитата:
почему он такой коричневый?
Обкакился! ))) Действительно - тотальный перебор с тонировкой получился. По любому там картер кажется чугунный (или алюминиевый - не помню), а он так не ржавеет. |
|||
|
#35: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Чт Мар 08, 2012 2:19 pm
Привет, Михаил! Двигатель понравился. По тонировке согласен с коллегами. С уважением, Влад |
|||
|
#36: Автор: ivan-83,
Добавлено: Вс Мар 11, 2012 9:28 pm
Красивый мотор! Но по поводу картера - согласен с коллегами - дюже грязь неестевенно рыжего цвета. Можно не перекрашивать мотор целиком, а полусухой кистью с металликом пройтись по картеру (высветлив его большую часть), а потом добавить темно-коричневую (практически черную) смывку. Должно получиться самое то
|
|||
|
#37: Автор: mng,
Добавлено: Вс Мар 11, 2012 10:51 pm
Да, перекрашу. ivan-83 писал(а):
достаточно было бы сделать только два передних цилиндра, которые видны из под кожухов.
Там просто цилиндры были прикрыты шторками. Не знаю, наверное, не буду их делать. Они не на всех далеко самолетах (снимали, что ли?) были. Размышляю над прототипом... |
|||
|
#38: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Мар 11, 2012 10:59 pm
mng писал(а):
Размышляю над прототипом...
Дарю.
|
|||
|
#39: Автор: mng,
Добавлено: Пн Мар 12, 2012 12:04 am
Спасибо. Над таким вот пока думаю 
Окрас тот же. Зато с настоящим кулеметом. У 6788, правда, тоже вроде бы просматриваются крепления для него. Да наверное, тут только в номере и разница.. |
|||
|
#40: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Пн Мар 12, 2012 8:07 pm
Хех я последний тоже для себя приберег. |
|||
|
#41: Автор: mng,
Добавлено: Вт Мар 13, 2012 8:54 pm
sergio_vitalio писал(а):
Хех я последний тоже для себя приберег.
Они кроме номера чем-то отличаются? )) Чтобы хоть как-то оживить тему 
Мне не очень нравится, на самом деле, возможно переделаю. Кажется, балки толстоваты. Да и окошечки забыл прорезать.. Мне тут на работе повышенье вышло, теперь блин вообще времени нет... так что прощайте, стахановские темпы. |
|||
|
#42: Автор: badger,
Добавлено: Вт Мар 13, 2012 9:03 pm
Не хотел расстраивать, но полотна слишком много, ИМХО Хотя там мало чего видно.
|
|||
|
#43: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вт Мар 13, 2012 9:14 pm
mng писал(а):
Они кроме номера чем-то отличаются? ))
mng писал(а): Чтобы хоть как-то оживить тему Как то грубовато и не душевно 
mng писал(а):
Мне не очень нравится, на самом деле, возможно переделаю.
Лучше переделать. mng писал(а):
Кажется, балки толстоваты. Да и окошечки забыл прорезать..
Тем более. mng писал(а):
Мне тут на работе повышенье вышло
Поздравляю!
mng писал(а):
теперь блин вообще времени нет... так что прощайте, стахановские темпы.
Интересно от беляков про Стаханова услышать. 
С уважением, Влад |
|||
|
#44: Автор: badger,
Добавлено: Вт Мар 13, 2012 9:22 pm
korolevvlad писал(а):
Интересно от беляков про Стаханова услышать.
С уважением, Влад
Стаханов - это пять. Извини, плюс не могу. |
|||
|
#45: Автор: mng,
Добавлено: Вт Мар 13, 2012 9:25 pm
Да че уж "расстраивать", коли сам вижу, что не то выходит. Что-то вдохновения нету, то ли просто не успеваю вдумчиво посидеть.. korolevvlad писал(а):
Интересно от беляков про Стаханова услышать.
Бе-бе-бе :-Р |
|||
|
#46: Автор: mng,
Добавлено: Пт Мар 16, 2012 9:31 pm
Ну вот, кажется, более пристойно получилось.   
|
|||
|
#47: Автор: Mig-29,
Добавлено: Пт Мар 16, 2012 9:39 pm
Михаил, сейчас дерево смотрится значительно интереснее. Красиво. |
|||
|
#48: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Пт Мар 16, 2012 9:43 pm
mng писал(а):
Ну вот, кажется, более пристойно получилось.
Да, душевнее
С уважением, Влад |
|||
|
#49: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Пт Мар 16, 2012 9:49 pm
Миша, думаю не стоило так сильно вперед красить переднюю панель, ибо там был бак и спереди металлический капот, но видно все равно не будет, оставляй так и двигайся дальше. Завтра если все пойдет так, как планирую, тоже хочу начать кабину. |
|||
|
#50: Автор: mng,
Добавлено: Пн Мар 19, 2012 8:18 am
Попробовал смастерить кресло по стандартной технологии жесть+бантик, вот что получилось. Ну и в припадке перфекционизма проводку сделал на движке, хотя припадок быстро кончился и с другими концами проводов схалявил, просто оставив их "висеть".     
|
|||
|
#51: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Мар 19, 2012 3:20 pm
Цитата:
с другими концами проводов схалявил
Какой ужос! теперь модель смотреться не будет! ))) Красивая проводка, пойдет. А вот кресло на макро кажется не очень аккуратно покрашено, из за этого форма визуально "гуляет". |
|||
|
#52: Автор: Mig-29,
Добавлено: Пн Мар 19, 2012 3:37 pm
Михаил, смывочку на это кресло нужно и будет все хорошо. |
|||
|
#53: Автор: mng,
Добавлено: Пн Мар 19, 2012 11:19 pm
Попробовал смывочку...    
И вот такая приборка  
было два варианта приборки, как я понял из виндсока, с компасом на ней самой и отдельно слева. Прикинул, что истину вряд ли установить для конкретной машины, и решил делать с компасом отдельно - так красивше ) |
|||
|
#54: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Мар 19, 2012 11:26 pm
У англичан компасов этих аж 5 типов было: некоторые не помещались на доску. Как красивше в данном случае - правильно. |
|||
|
#55: Автор: Mig-29,
Добавлено: Пн Мар 19, 2012 11:50 pm
Со смывкой кресло выглядит лучше. Приборка хороша. Однако хромированные колечки на приборчиках, на мой взгляд, смотрелись бы лучше. Я на Вуазене медную проволочку под колечки отхромировал по описанной там же технологии.
|
|||
|
#56: Автор: mng,
Добавлено: Вт Мар 20, 2012 5:03 pm
Mig-29 писал(а):
Однако хромированные колечки на приборчиках, на мой взгляд, смотрелись бы лучше.
Да поторопился что-то.. (( |
|||
|
#57: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вт Мар 20, 2012 7:34 pm
Привет, Михаил! Со смывочкой кресло заиграло. Но все-таки оторочка толстовата и слишком светловата. Но в кабине, да без макросъемки, это вряд ли будет резать глаз. Приборка понравилась. Только поточнее позиционируй колечки относительно циферблатов. mng писал(а):
было два варианта приборки, как я понял из виндсока, с компасом на ней самой и отдельно слева. Прикинул, что истину вряд ли установить для конкретной машины, и решил делать с компасом отдельно - так красивше )
Вот это правильно! Чем сложнее выглядит, тем интереснее. С уважением, Влад |
|||
|
#58: Автор: mng,
Добавлено: Сб Мар 24, 2012 9:55 am
korolevvlad писал(а):
оторочка толстовата и слишком светловата
Это верно. Даже возникли проблемы при установке - слишком торчало. Поэтому кресло было модернизировано, заодно сильно уменьшил высоту спинки. Поставил приборку, сделал столик летнаба с карманами для пулеметных дисков, ремни.    
Надо приступать к интерьеру задней части кокпита, а тут надо репку почесать. Много разных вариантов расположения ящиков и дисков... |
|||
|
#59: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Мар 24, 2012 10:26 am
Красиво, аккуратно. |
|||
|
#60: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Сб Мар 24, 2012 12:43 pm
Привет, Михаил! Теперь кресло лучше выглядит. Да и в целом кабина пилота хороша. С уважением, Влад |
|||
|
#61: Автор: ivan-83,
Добавлено: Сб Мар 24, 2012 8:46 pm
Очень даже красиво получается! mng писал(а):
Много разных вариантов расположения ящиков и дисков...
Может тогда есть смысл сделать какой-то усредненный вариант (если нет фото по конкретному прототипу, конечно)? |
|||
|
#62: Автор: mng,
Добавлено: Вс Мар 25, 2012 12:35 pm
ivan-83 писал(а):
Может тогда есть смысл сделать какой-то усредненный вариант (если нет фото по конкретному прототипу, конечно)?
Да где ж его возьмешь, фото... придется усредненный и делать, учитывая, что он попал в Россию на север, где еще и наверняка была нехватка запчастей, так что вообще неизвестно, что там с ариейтами делали )) Кстати, не знает ли кто случайно технологии нанесения ребристости? а то пулеметные диски в закромах кончились. |
|||
|
#63: Автор: badger,
Добавлено: Пн Мар 26, 2012 10:58 pm
mng писал(а):
Кстати, не знает ли кто случайно технологии нанесения ребристости? а то пулеметные диски в закромах кончились.
Знает. Берем круглую заготовку и огромный рашпиль, и... Ну, что же Вы дописать не даете... Снимаем с него ручку и обратной стороной как скрайбером вдоль по этой заготовке. Надеюсь принцип понятен. 1. круглая заготовка, скорее всего, литник зажимаем в патрон дрели низкооборотной. 2. берем мини стамеску, или чем вы там пользуетесь, и выбираем в торце канавку. 3. делаем как описано выше и обрезаем. Хотя по уму, что написано раньше, то и надо делать первым. Ребра на заготовке, ее в патрон, канавка, "обрезание", дале пп. 1-2, до тех пор пока не надоест или заготовка не кончится. А еше можно взять и на круглую заготовку наклеить "накрывашки" из травла, если оно у Вас есть. (А его то и нет, как я понял.) Здесь много добрых людей, может еще кто подскажет.
С уважением, |
|||
|
#64: Автор: mng,
Добавлено: Вт Мар 27, 2012 2:05 pm
Ну я уже сделал дедовским топорным методом - вручную ножом нарезал насечки. Но намотаю на ус. Добавлено спустя 7 часов 38 минут 17 секунд: Диски вот так получились, если разглядите. Чуть крупновато, кажется, но переделывать не буду уже. Табуретка, в ноги - ящик поставил... в принципе, закрывать можно фюзеляж.  
|
|||
|
#65: Автор: badger,
Добавлено: Вт Мар 27, 2012 9:49 pm
Быстро так получается и весьма, хотя вопрос по размещению дисков дискуссионный. Переделывать не надо. |
|||
|
#66: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Ср Мар 28, 2012 7:51 am
Миша, самое главное диски с патронами на месте, закупоривай. |
|||
|
#67: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Ср Мар 28, 2012 6:54 pm
mng писал(а):
Диски вот так получились, если разглядите. Чуть крупновато, кажется, но переделывать не буду уже. Табуретка, в ноги - ящик поставил... в принципе, закрывать можно фюзеляж.
Нормальные диски. Закрывай!
С уважением, Влад. |
|||
|
#68: Автор: ivan-83,
Добавлено: Чт Мар 29, 2012 8:19 pm
mng писал(а):
в принципе, закрывать можно фюзеляж
Не можно, а нужно! Все очень красиво, а лучшее, как известно, враг хорошего
|
|||
|
#69: Автор: mng,
Добавлено: Пт Мар 30, 2012 3:33 pm
Иван, а ты-то когда за свой полуторастоечник возьмешься? Тут коммунары жмут со всех сторон! Фюзель закрыл, шлифую. Второй диск, заготовленный для правого борта, исчез в неизвестном направлении, надо делать новый ((( дочка подросла, теперь капец, дотягивается до рабочего места )) |
|||
|
#70: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Пт Мар 30, 2012 10:07 pm
mng писал(а):
((( дочка подросла, теперь капец, дотягивается до рабочего места ))
Очень знакомо! Мне пришлось в свое время перегородить комнату пополам листами оргалита. И модели целее и, главное, ребенок ничего острого или химического не схватит. С уважением, Влад |
|||
|
#71: Автор: ivan-83,
Добавлено: Пт Мар 30, 2012 11:44 pm
mng писал(а):
Иван, а ты-то когда за свой полуторастоечник возьмешься? Тут коммунары жмут со всех сторон!
Уже собираюсь с мужеством возврата к роденовским "дровам" Прозрачный пластик пришел, так что на днях постараюсь продолжить
|
|||
|
#72: Автор: mng,
Добавлено: Сб Мар 31, 2012 12:13 pm
Ну вот так все выглядит в сборе. Всю внешнюю деталировку стесал к едрене фене, сделаю заново.    
Теперь надо подумать над дальнейшим порядком сборки. По всему выходит, что надо ставить движок сначала, потому что его передняя часть закрывается, и эту деталь надо прикручивать и красить вместе со всем капотом. Хотя красить конечно будет неудобно. И не вполне я пока разобрался с местом прикрепления крышки к фюзеляжу.. что-то там непонятное ( А на такие смешные мелочи как смотровые окошки на крыльях эйрфиксу, конечно же, пох. Придется расчленять! 
|
|||
|
#73: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Сб Мар 31, 2012 12:29 pm
Передняя часть у него ни чем не закрывается, только спереди и снизу, но это уже показано на модели. или я чего-то не понимаю? |
|||
|
#74: Автор: mng,
Добавлено: Вс Апр 01, 2012 10:39 am
Поставил движок, и как-то разогнался. Оклеил фольгой металлические части, крышку выгнул из жести, из нее же - защиту цилиндров. Потом задумался - а не поторопился ли красить в серый? на большинстве фоток кажется металлик, хотя и явно серый встречается. Ну и конечно к сожалению после установки крышки стало выпукло видно, что клапаны не в одну линию ((( прямо не знаю, переделывать, что ли..     
  
|
|||
|
#75: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Апр 01, 2012 11:24 am
mng писал(а):
Поставил движок, и как-то разогнался. Оклеил фольгой металлические части, крышку выгнул из жести, из нее же - защиту цилиндров.
Хорошо получилось. mng писал(а):
Ну и конечно к сожалению после установки крышки стало выпукло видно, что клапаны не в одну линию ((( прямо не знаю, переделывать, что ли..
Я вижу другую проблему. Вся поверхность носа выглядит словно цемента набросали и размазали Рамшут с Джамсутом
И не стоит валить на макросъемку. Такое видно и без нее. С уважением, Влад. |
|||
|
#76: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Апр 01, 2012 11:25 am
Мда, чего-то не очень, убери с передних двух цилиндров боковые планки, их не должно быть и попытайся подправить цилиндры относительно воздухозаборника. |
|||
|
#77: Автор: mng,
Добавлено: Вс Апр 01, 2012 12:32 pm
sergio_vitalio писал(а):
убери с передних двух цилиндров боковые планки, их не должно быть
Да, точно не первых двух не было же. korolevvlad писал(а):
И не стоит валить на макросъемку. Такое видно и без нее.
Самое смешное, что действительно глазом вполне гладко выглядит... Но вы правы, друзья - это все действительно ни к черту не годится. Так что все разбираю и переделываю. PS не рамшут с джумсутом, а ровшан с джамшутом )) |
|||
|
#78: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Апр 01, 2012 12:41 pm
mng писал(а): PS не рамшут с джумсутом, а ровшан с джамшутом )) 1:1
mng писал(а):
Но вы правы, друзья - это все действительно ни к черту не годится. Так что все разбираю и переделываю.
Ты главное не торопись. Удели больше внимания поверхности. С уважением, Влад |
|||
|
#79: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Апр 02, 2012 3:19 pm
Цитата:
на большинстве фоток кажется металлик, хотя и явно серый встречается.
Они все-таки блескучего металла избегать старались. По инструкции полагалось все-таки в серый капоты красить, хотя очень часто красили и защитным. |
|||
|
#80: Автор: mng,
Добавлено: Вт Апр 03, 2012 7:58 pm
Серия вторая, эпизод первый:     
   
Прям с каждой моделью новые технологии пробую. Вот фольгой оклеиваю впервые. Нос сложной формы, запарился делать. Однако, самоклейка-то поудобней оказалась, чем пищевая на циакрин...
|
|||
|
#81: Автор: badger,
Добавлено: Вт Апр 03, 2012 8:30 pm
МаладеС! Держу за Вас кулаки.... |
|||
|
#82: Автор: Нечаев,
Добавлено: Вт Апр 03, 2012 10:26 pm
Цитата:
поудобней оказалась, чем пищевая на циакрин...
Да кто-ж ее на циакрин-то клеит???? Для того ПВА есть, у Microscale вполне специальный, или БФ, или 88-ой на крайняк. |
|||
|
#83: Автор: mng,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 11:41 am
Нечаев писал(а):
Да кто-ж ее на циакрин-то клеит????
Ну кто-кто.. известно кто )))) эпизод второй, однако     
 
|
|||
|
#84: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 11:50 am
Ну блин , Михаил- клёпку то чего не убрали? это ж жуть.
По поводу окраски- какой краской красим? Не звездой? И мазки смотрю, вроде поперёк фюзеляжа, да? А надо бы по вдоль. И в два хотя бы слоя, чтоб не просвечивало. |
|||
|
#85: Автор: mng,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 12:34 pm
Максим Былкин писал(а):
Михаил- клёпку то чего не убрали? это ж жуть.
Эмм... вот блин, а я наоборот старательно ее как раз и делал, возился. Изначально ее не было, а она на ариэйтах такая характерная крупная. А что, не айс? Крашу эмалью Акан. И это пока базовый первый слой. |
|||
|
#86: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 1:40 pm
Цитата:
А что, не айс?
Да не то слово! На "Дредноуте" и то меньше ((( |
|||
|
#87: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 1:52 pm
Кхм, это вообще-то не клепки, а замки в виде шпилек с расплющенными головками.
|
|||
|
#88: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 3:42 pm
Неважно, как назвать , важнее что выглядит совсем не айс. Поменьше раза в два надо бы их сделать. Я бы насверлил дырок. туда тянутый литник, потом обрезать и подшкурить. .
По окраске. Эмаль акрилуретановая? Если да. то не самый лучший выбор под кисть. Покрасил один раз аканом этим (Анрио) и больше не стал. Говорил уж сто раз. и не только я- для более менее больших поверхностей подходят алкидные эмали, и никакие другие. Ввиду того, что они не схватываются сразу, можно наносить более равномерные мазки. И потом поверхность можно прошкурить. На фотке видно бугристую поверхность- акрилуретановый акан 
|
|||
|
#89: Автор: mng,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 7:36 pm
Ну вот, столько возился... и мне даже нравился результат. Срезал, в общем. Фольгу сверлить дело неблагодарное, но что-нибудь придумаю. Возможно, попробую переклеить фольгу и выдавить с обратной стороны. |
|||
|
#90: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 7:54 pm
mng писал(а):
Ну вот, столько возился...
Обидно! 
mng писал(а):
Фольгу сверлить дело неблагодарное, но что-нибудь придумаю. Возможно, попробую переклеить фольгу и выдавить с обратной стороны.
Может попробовать так... Взять подходящего диаметра иглу от шприца. Срезать острый носик под прямым углом, зачистить. Получится некий пробойник. Им просто надавить на фольгу, ту что есть. И не надо отклеивать. Это раз. И на sergio_vitalio писал(а):
замки в виде шпилек с расплющенными головками.
больше похоже. Это два!
С уважением, Влад |
|||
|
#91: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Апр 07, 2012 10:04 pm
Цитата:
для более менее больших поверхностей подходят алкидные эмали, и никакие другие.
Не совсем так. Акрил-виниловые, типа "Вальехо" тоже на ура идут. После некоторой недолгой просушки у них верхний слой не растворяет нижний. Собственно, из-за этого их и любят "фигуристы". Но красить нужно в 2-3 приема. |
|||
|
#92: Автор: mng,
Добавлено: Вс Апр 08, 2012 12:30 pm
Спасибо, Влад, этот способ я тоже возьму на ум. Буду пробовать по-разному, если что, хотя игл от шприцев у меня нет (( но найти можно наверное. Пока вот метод выдавливания:    
Кажется, получилось заметно мельче. В процесс отломил случайно один щиток с цилиндра. Что касается краски, то наверное эту модель я еще добью Аканом, как бы то ни было, а скоро у меня появится аэрограф (ну, надеюсь, если супруга правильно поняла мои намеки в преддверии ДР )))) и уж буду перестраиваться под новые реалии. |
|||
|
#93: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Апр 08, 2012 12:42 pm
Сейчас смотрится гораздо лучше. |
|||
|
#94: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Апр 08, 2012 6:47 pm
mng писал(а): Пока вот метод выдавливания: Уже лучше. Причем, в неокрашенном состоянии выглядит интереснее. Еще бы границу между листом и самими замками-заклепками по четче бы. С уважением, Влад |
|||
|
#95: Автор: mng,
Добавлено: Пн Апр 09, 2012 8:46 am
korolevvlad писал(а):
Еще бы границу между листом и самими замками-заклепками по четче бы.
Да и так замучился приклеивать фольгу, выглаживать между пупырями.. чуть сильней взял и все, вмял. Так что от добра добра не ищут. Смотровые окошки на крыльях вот сделал, вечером приклею и сфоткаю. После блицкрига белых и контрударов по отдельным направлениям красных положение дел на фронтах перетекло в позиционное противостояние, идут бои местного значения... ) |
|||
|
#96: Автор: Spit,
Добавлено: Пн Апр 09, 2012 10:38 am
Миша, привет! Для таких заклёпок-замков есть специальная прилада: http://www.hlj.com/product/HSGTT-33 http://www.hlj.com/product/HSGTT-34 Сам купил, пользую, очень доволен. Удачи в постройке
|
|||
|
#97: Автор: mng,
Добавлено: Пн Апр 09, 2012 11:51 am
Spit писал(а):
Для таких заклёпок-замков есть специальная прилада:
Я готов согласиться, что прилада удобная, но отдавать 15 евро за по сути металлическую палочку...
|
|||
|
#98: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Апр 09, 2012 1:04 pm
Цитата:
но отдавать 15 евро за по сути металлическую палочку...
В магазах попадаются отечественные прилады с аналогичным функционалом - много дешевле. |
|||
|
#99: Автор: mng,
Добавлено: Вт Апр 10, 2012 8:14 pm
Ну, встречу - может, и ухвачу по случаю. А пока окошечки, еще некрашеные. Штифты насквозь. И немного тонировки. Правда, шнуровка стала после этого грубовато выглядеть (это эдвардовское травло) (( она и так-то не сильно масштабная, но уж очень не захотел заморачиваться, и так кровь сосет )     
ЗЫ там краска кое-где ободралась, не обращайте внимания, там поправить надо. |
|||
|
#100: Автор: ivan-83,
Добавлено: Чт Апр 12, 2012 10:56 pm
Теперь смотрится гораздо лучше, чем первый вариант заклепок! Уверен, что вживую все еще красивее
Маленький совет, если можно: при фотосъемке (особенно для промежуточных кадров) лучше использовать рассеянный свет, т.к. прямой свет лампы или, тем более, вспышки дает блики и тени на малейших неровностях, что очень сильно выявляет все "косяки", даже те, которые на самом деле не видны
Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду: Кстати, как там посылка? Дошла нормально? |
|||
|
#101: Автор: mng,
Добавлено: Пт Апр 13, 2012 7:34 am
ivan-83 писал(а):
лучше использовать рассеянный свет
Это через ткань который? Лайтбокс каждый раз доставать лень, а как его добиться без него? Глядите, что у меня теперь есть! 
Изучаю доки по юзанию аэрографа. Чувствую, надо будет серьезно обновить склады краски. На чем посоветуете остановиться, что лучше для аэра? Акрил или эмали, Тамия, Вальехо или еще что-то (что проще достать)? Хотя наверное стоит ариэйт добить тем, чем начал, чтобы хотя бы крылья с фюзелем в цвет были. |
|||
|
#102: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Пт Апр 13, 2012 7:45 am
mng писал(а):
Хотя наверное стоит ариэйт добить тем, чем начал, чтобы хотя бы крылья с фюзелем в цвет были.
Даже несмотря на то. что я новообращенный ( крашу аэром только третий месяц), могу сказать- можно и какой-нибудь новой краской полностью покрасить, т.к. аэр красит тонким слоем.
|
|||
|
#103: Автор: Mig-29,
Добавлено: Пт Апр 13, 2012 8:08 am
Цитата:
Глядите, что у меня теперь есть!
Это очень полезная штука...
Михаил, если запахи в квартире не критичны, то лучше использовать эмали на нитро основе. |
|||
|
#104: Автор: badger,
Добавлено: Пт Апр 13, 2012 8:21 am
ПоздравлямС! С подарком к ДР и теперь понятно, куда деньги пошли. |
|||
|
#105: Автор: mng,
Добавлено: Пт Апр 13, 2012 9:09 am
badger писал(а):
теперь понятно, куда деньги пошли.
да это-то ладно. тут в ближней перспективе автомобилизм светит... не люблю, но надо. а приз все не забрать никак. заскочил тут на почту перед работой, нарвался на очередь из over 20 бабок, решил попозже зайти )) |
|||
|
#106: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пт Апр 13, 2012 12:54 pm
Цитата:
Глядите, что у меня теперь есть!
А что это? Ну в смысле - марка какая? Сразу советую сменить к чертовой матери шланг на резиновый в тканевой оболочке - и длинною поболее. Как я вижу, на агрегате нет ресивера - так длинный шланг в некоторой степени его заменит. А вообще, ресивер можно отдельно купить, я в продаже видел по разным онлайн-конторам. Цитата:
нарвался на очередь из over 20 бабок
Очередь ~20 бабок абсолютно непроходима, пока сами не перемрут. Это я знаю точно. ))) |
|||
|
#107: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 9:25 am
mng писал(а):
Глядите, что у меня теперь есть!
О! Поздравляю! И с обретением необходимого инструмента и, судя по его наличию, С Днем Рождения! Удачи во всем и новых работ на новом уровне! mng писал(а):
Чувствую, надо будет серьезно обновить склады краски. На чем посоветуете остановиться, что лучше для аэра? Акрил или эмали, Тамия, Вальехо или еще что-то (что проще достать)?
Лично мне больше всего нравятся баллоны, которыми граффити на стенах рисуют . Типа MOTIP или серии подешевле DAP, ABRO. Я стравливаю краску из баллончика под углом в крышку (от самих же баллонов) столько сколько надо для окраски. Плюсы очевидны: краска хранится в баллонах очень долго уже нужной консистенции, не надо ничего разбавлять. Выбор цветов и составов в магазинах большой, цена доступна, краски в баллоне примерно 400гр. Есть и нитра и акрил и прочее. Минус только один, прежде чем научишься аккуратно стравливать краску в баллон, можешь испачкать краской все в радиусе метра.
Нечаев писал(а):
Сразу советую сменить к чертовой матери шланг на резиновый в тканевой оболочке - и длинною поболее.
У меня прозрачный, типа от капельницы 2метра. Удобно. mng писал(а):
а приз все не забрать никак. заскочил тут на почту перед работой, нарвался на очередь из over 20 бабок, решил попозже зайти ))
Мне бы так. У меня еще приз не дошел!
С уважением, Влад |
|||
|
#108: Автор: Mig-29,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 9:42 am
О Михаил! А как же я не сообразил то? С Днем Рождения! Удачи во всем и всегда!
|
|||
|
#109: Автор: mng,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 9:45 am
Нечаев писал(а):
А что это? Ну в смысле - марка какая?
Jas 1127, компрессор - Jas 1204. korolevvlad писал(а):
Лично мне больше всего нравятся баллоны, которыми граффити на стенах рисуют
Только наверное с оттенками беда, мешать надо нужный? Ну вот например PC10 найти реально? )) Спасибо за поздравления. Пока сижу, листы ватмана "расписываю" аканом. |
|||
|
#110: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 9:48 am
mng писал(а):
Только наверное с оттенками беда, мешать надо нужный?
Это да, мешать. Или уж применять модельные краски. С уважением, Влад |
|||
|
#111: Автор: mng,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 11:58 am
Сильно не бейте! не утерпел. на бумаге куда ровней получалось..  
|
|||
|
#112: Автор: badger,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 12:51 pm
А зачем так?
|
|||
|
#113: Автор: mng,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 1:15 pm
badger писал(а):
А зачем так?
Тренируюсь. Закрою сверху зеленым, посмотрим что получится. На худой конец совсем закрою. Если совсем беда будет, ладно уж - будет "кошка"... но на какой-то средний уровень надеюсь выведу. Все равно модель почти не лечится. Сейчас вот верхнее крыло верчу в руках - оно сверхтолстое, надо по-хорошему не кромки стачивать, а по всей плоскости вдвое снимать, но заряда энергии на это нет (( А с утра кстати по ящику "Неуловимые мстители" все части гоняют )) и вот я в детстве не замечал, а сейчас смотрю и думаю - ведь главные герои - они же дети, им лет по 15-16. И они совершенно хладнокровно убивают людей направо и налево, совершенно при этом не переживая и не рефлексируя. А считается, что они герои. Но дети-убийцы - это же ненормально, мне одному так кажется? На чем мы воспитывались...
|
|||
|
#114: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 3:17 pm
Цитата:
прежде чем научишься аккуратно стравливать краску в баллон, можешь испачкать краской все в радиусе метра. Very Happy
Дети малые! Вынимаешь цветную "пимпочку" из распылителя и фтыкаешь туда обрезанную ушную палочку. И наливай куда хочешь, хоть в аптечный пузырек. Цитата:
У меня прозрачный, типа от капельницы 2метра. Удобно.
Трехметровый резиново-тканевый с фирмеными переходниками стоит 3 сотни. А есть и 5 метровые. Гораздо более удобно. Зачем огород городить, когда есть хорошие готовые решения за три копейки. Цитата:
компрессор - Jas 1204.
Не хотел бы каркать и портить момент, но предвижу, что производительности 16 л/мин будет в некоторых случаях недостаточно. Хоть нам и не заборы красить, но наших целей лучше бы иметь 23-26 литров в минуту. По этому еще более настоятельно советую примастырить к нему ресивер (хоть самодельный) и шланг подлиннее, тем более, что у этой модели нет фильтра-сборника конденсата. Цитата:
Ну вот например PC10 найти реально? ))
Какой из? Это довольно вариативный цвет. Цитата:
на бумаге куда ровней получалось..
Да тут "ровность" дело очень десятое. главное, что-бы обеспечивался максимальный контраст между замаскированной и незамаскированной частями поверхности, то есть - наиболее плотным как можно более ровным цвет должен получится вдоль кромок нервюры (маскленты). А уж как между ними будет залито краской или не залито - дело десятое на первых порах. Конечно, надо стремиться к более ровной и акуратной работе, но пока и так сойдет. Все равно между "ребрами" плотность краски максимальная будет, там пофигу цвет подлегающей поверхности, зальет его. Цитата:
Но дети-убийцы - это же ненормально, мне одному так кажется?
Это "понарошку". "Пиф-паф - ой-ой-ой". |
|||
|
#115: Автор: Mig-29,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 3:54 pm
Цитата:
А с утра кстати по ящику "Неуловимые мстители" все части гоняют )) и вот я в детстве не замечал, а сейчас смотрю и думаю - ведь главные герои - они же дети, им лет по 15-16. И они совершенно хладнокровно убивают людей направо и налево, совершенно при этом не переживая и не рефлексируя. А считается, что они герои. Но дети-убийцы - это же ненормально, мне одному так кажется? На чем мы воспитывались...
Михаил, в жизни, как и в кино всегда есть место подвигу! Ну или должно быть.
В детстве, "Неуловимые Мстители" был одним из самых моих любимых фильмов. Как и многие другие Советские фильмы, это фильм о борьбе добра со злом. В нем, как и в "17 Мгновений Весны", идет борьба с умным и хитрым противником. Ну конечно же с поправкой на то, что это комедия. В этой комедии разворачивается довольно таки интеллектуальное противостояние между противоборствующими сторонами. Стрельба конечно же есть. Война ведь. Однако нет убийства и смакования процессом убийства. Нет насилия над личностью и откровенного смакования этим процессом. Нет разжигания межнациональной розни, а только классовая борьба. Вот умели же снимать кино в Советские времена! А что сейчас? Все, что я перечислил и с акцентами расставленными наоборот. Смакуют сценами убийства, да так, чтобы куски мяса летели и кровища лилась. Насилие над личностью, да так, чтобы со всеми подробностями, что и куда. И тд. Печально. Досмотрел на днях эпопею "Отрыв". Вот это гадость настоящая... А многочисленные "побеги"? А "про Брестскую крепость"? А чернуха от Гермоники? Нет, я лучше еще раз посмотрю "Неуловимые Мстители" и в очередной раз, еще сильнее проникнусь любовью к своей Родине.
|
|||
|
#116: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 4:10 pm
Mig-29 писал(а):
Однако нет убийства
Ну убийств там навалом, а вот смакования этим процессом действительно нет. Mig-29 писал(а):
Нет насилия над личностью и откровенного смакования этим процессом.
Ну, а порка Лютым Щустя, а потом наоборот Шютка конечно.
Mig-29 писал(а):
Нет разжигания межнациональной розни,
Эт точно, снимали армяне, причем половина актеров второго плана их (Киасоянов) родственники Тоже щютка, надеюсь все поняли.
Дима полностью с тобой согласен, сейчас просто противно, что либо смотреть, да и был я пацаном маленьким когда вышли "Неуловимые", а воспоминания детства ничем не сотрешь.
|
|||
|
#117: Автор: mng,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 6:07 pm
Про войну и борьбу это я все понимаю. Я про детей не понимаю. Дети не должны в этом участвовать, детей нельзя обучать и поощрять убивать. Кем они вырастут? Вот эпизод с "засланным казачком" - кто-нибудь помнит, а куда дели настоящего казачонка, за которого себя Данька выдавал? А вот его "мстители" грохнули. Сама сцена убийства не показана, конечно - в одном кадре живой, в следующем уже труп лежит. Но суть от этого не меняется - дети убили своего ровесника. И никаких угрызений от этого не чувствуют. Войнушка войнушкой, а тут психология и подсознание, там все откладывается. Ну ладно, черт с ним, это видимо мои гуманистические тараканы. Не берите в голову. UPD вот кстати фильм "Сволочи", который так обхаивали - он же ровно о том же самом, о детях-убийцах. И там, и там - художественный вымысел. Но в одном случае - герои, в другом - сплошное возмущение, "как можно такое снимать"... |
|||
|
#118: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Апр 14, 2012 9:38 pm
Тогда - "Мстители", сегодня вполне космополитичные "Звездные войны". Уровень "понарошку" примерно одинаковый. |
|||
|
#119: Автор: mng,
Добавлено: Вс Апр 15, 2012 2:05 pm
Да, аэрограф - это вещь. Хоть и 16 л/мин, и без ресивера и с неправильным шлангом, но я прям доволен. Конечно, получается пока далеко не идеально, но для первого раза, кажется, неплохо местами. Нижнее крыло красил первым, оно получилось более блестящим чем верхнее и все остальное. И немного мелочевки еще сделал.     
   
|
|||
|
#120: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Апр 15, 2012 2:14 pm
mng писал(а): Да, аэрограф - это вещь. Хоть и 16 л/мин, и без ресивера и с неправильным шлангом, но я прям доволен. А то!!
mng писал(а):
Нижнее крыло красил первым, оно получилось более блестящим чем верхнее и все остальное.
Глянцевость-матовось можно потом уравнять финишным лаком, после нанесения декалей. С уважением, Влад |
|||
|
#121: Автор: Mig-29,
Добавлено: Вс Апр 15, 2012 3:03 pm
Хе-хе... Красота! А прешейдинг то получился! И как классно получился! Да, начало использования аэрографа, просто замечательное! Михаил, регулировать матовость - глянцевость покрытия можно и способом добавления того или иного количества растворителя в краску. Меньше растворителя - покрытие более матовое, больше растворителя - покрытие более глянцевое. Кроме того матовость - глянцевость покрытия зависит и от типа растворителя. 647-ой дает более глянцевый результат. Ацетон дает более матовый результат. кроме того, производитель красок отмечает степень глянцевости содержимого баночек G (glosse) - блестящая, M (mate) матовая, SM (satine) сатин (полуматовая). Кроме того, матовое покрытие можно подполировать тряпочкой и получить полумат. В общем, тут большое поле для экспериментов.
А первый результат очень понравился... |
|||
|
#122: Автор: Нечаев,
Добавлено: Вс Апр 15, 2012 3:27 pm
Цитата:
но я прям доволен.
А то! Не порадовал правда странный потек у законцовки левого крыла. А необходимость правильных вещей вроде шланга и прочего вы почувствуете, и скоро. Дай Бог, что бы при этом ничего не запоролось безвозвратно. Я об этом не из желания пофлудить говорю - проверенно опытным путем. |
|||
|
#123: Автор: mng,
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 8:36 pm
Ну, кто бы спорил. Но не все сразу. Тем временем собрал бипланную коробку. Не сказать, что очень просто из-за большого угла наклона стоек, но в целом норм. Стойки забыл отдельно сфоткать, ну да ничего особенного в них нет - вытесал из деревяшек, как обычно. На фото они заметно темные, скорей всего, крашеные, поэтому не стал заморачиваться с имитацией дерева.     
 
|
|||
|
#124: Автор: badger,
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 8:42 pm
А красивый такой самолет получается. Обязательно соберу, но только из короВки. Только что-то веревок не увидел. Это у меня со зреннием, что-то?
И почему "смотровые окна" на плоскостях серые? С уважением, |
|||
|
#125: Автор: mng,
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 9:23 pm
badger писал(а):
Обязательно соберу, но только из короВки.
Не думаю, что результат порадует. Из коровки там такой чурбак выходит... badger писал(а):
Только что-то веревок не увидел. Это у меня со зреннием, что-то?
Дык нет их еще ) badger писал(а):
И почему "смотровые окна" на плоскостях серые?
А как должно быть? Мне на фотках именно так показалось. На репликах там металлические некрашеные накладки есть, но на фото они не просматриваются. |
|||
|
#126: Автор: Нечаев,
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 9:42 pm
Цитата:
вытесал из деревяшек, как обычно.
Фигасе! Обычно родными пользуются. А тут "вытесал" мимоходом! )))) Цитата:
А как должно быть?
А должны быть прозрачные окна из целлулоида. Но они довольно быстро мутнели и желтели, до цвета чая (или уж тогда - чифира, раз мутные ) |
|||
|
#127: Автор: badger,
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 9:46 pm
mng писал(а): badger писал(а):
Обязательно соберу, но только из короВки.
Не думаю, что результат порадует. Из коровки там такой чурбак выходит... Вот сейчас долетим и соберу из коробки, если смогу... Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: Я тут еще раз фотки посмотрел ... А что плоскости покрашены разными цветами или... у меня сегодня с глазами явно... |
|||
|
#128: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 9:53 pm
badger писал(а):
А что плоскости покрашены разными цветами или... у меня сегодня с глазами явно...
Это тени
Добавлено спустя 22 минуты 17 секунд: Нечаев писал(а):
А должны быть прозрачные окна из целлулоида. Но они довольно быстро мутнели и желтели, до цвета чая (или уж тогда - чифира, раз мутные )
Имеются ввиду сквозные дырки у корня нижнего крыла.
|
|||
|
#129: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Вт Апр 17, 2012 10:41 pm
А декали-то где ?
|
|||
|
#130: Автор: Нечаев,
Добавлено: Ср Апр 18, 2012 2:54 am
Цитата:
Имеются ввиду сквозные дырки у корня нижнего крыла.
Йоу! А я и не просек сразу ))) |
|||
|
#131: Автор: mng,
Добавлено: Ср Апр 18, 2012 7:30 am
badger писал(а):
А что плоскости покрашены разными цветами или... у меня сегодня с глазами явно...
Евгений, пропустили предыдущую серию ) так получилось по непонятной пока причине из-за отсутствия опыта в использовании аэрографа - нижнее крыло сочнее и блестит (( Максим Былкин писал(а):
А декали-то где?
Декали позже. С ними на самом деле такая штука - так совпало, что в коробке идут декали на номера D 4689 и A 3715. То есть я почти могу склеить из них D 6788, но не хватает двух восьмерок. Вот интересно, насколько вероятно то, что если в СБА летал 6788, то там же был и 6789... ))) покупать еще один набор ради двух циферок в декали глупо как-то. Ну хотя можно вырезать циферки, а остальную коробку подарить Евгению, раз он хочет "из коровки" собрать такой же ) |
|||
|
#132: Автор: Нечаев,
Добавлено: Ср Апр 18, 2012 10:48 am
Цитата:
насколько вероятно то, что если в СБА летал 6788, то там же был и 6789...
Мало вероятно, хотя среди известных номеров поставленных в Россию RE.8 есть номера хоть и не подряд, но через 1, и несколько номеров в пределах одного десятка тоже есть. |
|||
|
#133: Автор: badger,
Добавлено: Ср Апр 18, 2012 11:34 am
mng писал(а):
Ну, хотя можно вырезать циферки, а остальную коробку подарить Евгению, раз он хочет "из коровки" собрать такой же )
Можно поискать восьмерки в Ваших загашниках, а дарить не надо у меня их ДВЕ
Про номерок 6789 надо поискать, но не раньше, чем на следующей неделе смогу добраться до литературы. 
|
|||
|
#134: Автор: Нечаев,
Добавлено: Ср Апр 18, 2012 12:58 pm
Какой префикс-то у этого 6789? подозреваю - D? Тогда самоль пр-ва "Кавентри Орднанс", если кому интересно. Не скажу, имели-ли они какие-нибудь характерные особенности: матчасти совсем не знаю. |
|||
|
#135: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Ср Апр 18, 2012 7:33 pm
mng писал(а):
Тем временем собрал бипланную коробку.
Ух ты! Почти готово! Очень даже неплохо! mng писал(а):
Декали позже. С ними на самом деле такая штука - так совпало, что в коробке идут декали на номера D 4689 и A 3715. То есть я почти могу склеить из них D 6788, но не хватает двух восьмерок. Вот интересно, насколько вероятно то, что если в СБА летал 6788, то там же был и 6789... ))) покупать еще один набор ради двух циферок в декали глупо как-то. Ну хотя можно вырезать циферки, а остальную коробку подарить Евгению, раз он хочет "из коровки" собрать такой же )
Наверно, можно подобрать в запасах декалей нужные цифры или нарисовать аккуратненько. С уважением, Влад |
|||
|
#136: Автор: mng,
Добавлено: Чт Апр 19, 2012 10:15 am
korolevvlad писал(а):
Наверно, можно подобрать в запасах декалей нужные цифры или нарисовать аккуратненько.
Да там цифры мелкие и хитрые - черные с белой окантовкой. На складе таких нет. Наверное, буду восьмерку аккуратно делать из девятки. В крайнем случае, применю запрещенный прием - запачкаю циферку ))) |
|||
|
#137: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Чт Апр 19, 2012 4:34 pm
Миш, Миш подожди, надо у Ивана попросить. Ваня, АУ, надо брату по оружию помочь с цифрами. |
|||
|
#138: Автор: ivan-83,
Добавлено: Чт Апр 19, 2012 8:06 pm
Помочь - это завсегда пожалуйста! Вот только смущает один момент:
mng писал(а):
Да там цифры мелкие и хитрые - черные с белой окантовкой
Принтер-то у меня белым не печатает... Так что хитрые цифры с белой окантовкой придется вырезать вручную по контуру (его-то, конечно, напечатаю)... В любом случае отрисовать могу без проблем, нужен только образец с более-менее приемлимым разрешением (чтобы глаза не ломать), да размер готовой декали
|
|||
|
#139: Автор: mng,
Добавлено: Пт Апр 20, 2012 11:49 am
Да ладно, из девятки сделаю, там по идее пара штрихов.. А вот тут такой вопрос возник. На фото по стрелкам - это турель или нет? На одном фото очень плохо видно, на другом - конструкция, на турель вроде совсем не похожая...  
|
|||
|
#140: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Пт Апр 20, 2012 12:00 pm
На обеих фото турели, просто ракурс такой. На первом видна спаренная дугообразная планка, та, что с зубчиками, во фронт, на вотром видна непосредствеено дуга турели, к кторой крепился пулемет, опущенная, вид анфас.
|
|||
|
#141: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пт Апр 20, 2012 12:01 pm
На втоком фото "конструкция" на заднем плане торчит, к турели отношения не имеет. Это часть ангара-палатки. |
|||
|
#142: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Пт Апр 20, 2012 12:22 pm
Нечаев писал(а):
Это часть ангара-палатки.
Наверное барбекюшница. Порсмотри внимательно это дуга турели.
|
|||
|
#143: Автор: badger,
Добавлено: Пт Апр 20, 2012 10:37 pm
А я ангара не увидел вааще..... Тока дуГА.
|
|||
|
#144: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Апр 21, 2012 3:16 am
Я вижу, что красная стрелка указывает на некий треугольный светлый объект на заднем плане, котрый частью турели не является. Кажется, о нем и был вопрос. Дуга там совершенно обычная. |
|||
|
#145: Автор: mng,
Добавлено: Вс Апр 22, 2012 10:56 pm
Я все равно пока в сомнениях.. ну слишком широко друг от друга отстоят элементы конструкции для квадранта.. в выходные был занят, сделал мало - "трубы от самовара" и пулемет (миниворлдовский) с креплением на борту. А также нашел прицел в запасах травла. В принципе, когда расчалю коробку, можно будет считать, что самое сложное позади.     
 
|
|||
|
#146: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Апр 22, 2012 10:58 pm
Миш, да молоток, главное курсовой Виккерс уже готов.
|
|||
|
#147: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Апр 22, 2012 11:21 pm
mng писал(а):
трубы от самовара" и пулемет (миниворлдовский) с креплением на борту. А также нашел прицел в запасах травла. В принципе, когда расчалю коробку, можно будет считать, что самое сложное позади.
Отличное продолжение. Особенно понравилась фотография №4. Ракурс красивый. Будешь снимать готовый, повтори. Пулемет классный. С уважением, Влад |
|||
|
#148: Автор: badger,
Добавлено: Ср Апр 25, 2012 3:07 pm
Добей его! |
|||
|
#149: Автор: mng,
Добавлено: Чт Апр 26, 2012 8:07 pm
badger писал(а):
Добей его!
Победа или смерть!     
 
|
|||
|
#150: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Чт Апр 26, 2012 8:27 pm
Да Миша, девизом ударных частей было "Россия или смерть", я уверен, ты долетишь! |
|||
|
#151: Автор: badger,
Добавлено: Чт Апр 26, 2012 9:20 pm
sergio_vitalio писал(а):
.... я уверен, ты долетишь!
Это будет дважды.
|
|||
|
#152: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Чт Апр 26, 2012 9:21 pm
mng писал(а):
Победа или смерть!
Куда торопишься?! Еще жить, да жить!
Ну, а расчалки мне понравились. С уважением, Влад |
|||
|
#153: Автор: Нечаев,
Добавлено: Чт Апр 26, 2012 10:47 pm
Цитата:
девизом ударных частей было "Россия или смерть"
Тогда уж "Россiя или смерть!" - аутентичней так
|
|||
|
#154: Автор: mng,
Добавлено: Чт Апр 26, 2012 10:50 pm
Спасибо, ребят. Долечу, конечно, хоть на одном крыле. Хотя этот крокодил оказался тяжелее, чем я думал. Но в принципе, из сложного только турель осталась. После Евгения никуда не денешься, придется жгутики делать )) |
|||
|
#155: Автор: Нечаев,
Добавлено: Чт Апр 26, 2012 11:04 pm
Цитата:
этот крокодил оказался тяжелее, чем я думал.
Учитывая, что модели больше полувека... Этот кажется из первых, 58-го года первый выпуск. |
|||
|
#156: Автор: ivan-83,
Добавлено: Сб Апр 28, 2012 9:06 pm
Красивый аппарат получается! Этакий небесный трактор
|
|||
|
#157: Автор: mng,
Добавлено: Вс Апр 29, 2012 10:39 pm
ivan-83 писал(а):
Этакий небесный трактор
Согласен, Вань. Не тот гений сумрачным назвали... |
|||
|
#158: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Апр 30, 2012 12:40 am
Цитата:
Не тот гений сумрачным назвали...
Там хоть сумеречный - но гений. А на Острове местами - сон разума! ))) Хотя и гений в тех краях бывал неоднократно. |
|||
|
#159: Автор: mng,
Добавлено: Пт Май 04, 2012 10:43 am
Донесение командующему экспедиционными силами на Севере России. Накануне в ангаре на аэродроме Березники во время работ по монтажу хвостовых расчалок самолета RAF RE 8 №6788 неизвестные, предположительно агенты красных, воспользовавшись халатностью охраны, проникли внутрь и произвели диверсионный акт по приведению в негодность строящегося самолета, |
|||
|
#160: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Пт Май 04, 2012 10:45 am
Вот гады саботажники, Миша не отчаивайся, еще есть время для ремонта. Добавлено спустя 1 час 19 минут 22 секунды: Миша вот нашел лазутчика, это Креведко.
|
|||
|
#161: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пт Май 04, 2012 12:52 pm
Криведко - он такой. Криведко - ехидный! ЗОЙДБЕРГ: Боюсь, он умер. РАНЕНЫЙ: Доктор, я не умер. ЗОЙДБЕРГ: Извините, но боюсь, что доктор здесь я. |
|||
|
#162: Автор: badger,
Добавлено: Пт Май 04, 2012 3:20 pm
Миша, нам ли жить в печали. Ты видел через что мой ДХ прошел? Восстановлению подлежит ВСЕ. (Хотя порой заново сделать проще) Но это же ведь творческий процесс. Держу за Вас кулаки и проч. контру. С уважением, |
|||
|
#163: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пт Май 04, 2012 3:27 pm
Цитата:
Миша, нам ли жить в печали.
Эта же фраза в варианте от доктора Зойдберга (кажется - из пятого сезона): Жизнь была унылой, теперь все будет хорошо. |
|||
|
#164: Автор: badger,
Добавлено: Пт Май 04, 2012 3:28 pm
Нечаев писал(а): Цитата:
Миша, нам ли жить в печали.
Эта же фраза в варианте от доктора Зойдберга (кажется - из пятого сезона): Жизнь была унылой, теперь все будет хорошо. Гена, теперь все будет ОТЛИЧНО, от других
|
|||
|
#165: Автор: mng,
Добавлено: Сб Май 12, 2012 9:22 am
Вот так вернешься из лесу, а тут уже и президент другой в стране, и революции на площадях, и красные медленно накатывают ))) восстановительные работы практически закончены, хотя кое-где пришлось подкрашивать и товарный вид несколько ухудшился... приступил к работе над стойками шасси, скоро будут фотки. |
|||
|
#166: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Сб Май 12, 2012 9:39 am
mng писал(а):
Вот так вернешься из лесу, а тут уже и президент другой в стране, и революции на площадях, и красные медленно накатывают )))
восстановительные работы практически закончены, хотя кое-где пришлось подкрашивать и товарный вид несколько ухудшился... приступил к работе над стойками шасси, скоро будут фотки. Миша жми, на самом деле красные дрогнули.
|
|||
|
#167: Автор: badger,
Добавлено: Сб Май 12, 2012 7:00 pm
sergio_vitalio писал(а):
Миша жми, на самом деле красные дрогнули.
Да, они почти сдались
|
|||
|
#168: Автор: mng,
Добавлено: Чт Май 17, 2012 7:35 am
Наконец добрался до фотика. Работа двигается очень медленно, но так или иначе шасси, костыль, хвост.. С номером кажется справился, подобрал из обрезков восьмерку. Пока фоткал, заметил пятно на киле, поправлю.     
  
Осталось совсем немного, но тут пришла новая беда, откуда не ждали - что детали могут не стыковаться, это постоянно, но тут декали переразмерены 0_о нижние большие ОЗ на пару миллиметров больше, чем крылья. Подогнать можно, отрезав белую окантовку, но это будет уже не торт. В закромах нет- крылья широкие, сюда только если от Бристоля подойдут. Так что буду думать и искать. |
|||
|
#169: Автор: badger,
Добавлено: Пт Май 18, 2012 9:02 pm
mng писал(а):
нижние большие ОЗ на пару миллиметров больше, чем крылья. Подогнать можно, отрезав белую окантовку
А на нижних ОЗ белой окантовки быть вообще НЕ ДОЛЖНО. Ща коробку открою, посмотрю.... Добавлено спустя 2 часа 31 минуту 32 секунды: Оба на... они существуют, в смысле белые круги.
А они лишние. Вот и верь после этого людям ...(С) Обрезай. |
|||
|
#170: Автор: mng,
Добавлено: Сб Май 19, 2012 6:34 pm
badger писал(а):
Оба на...
они существуют, в смысле белые круги. А они лишние. Вот и верь после этого людям ...(С) Обрезай. Черт, поздно. Я уже справился тем, что обрезал окантовку по минимуму, но тоненькую все же оставил. Дьявол забери этих бриттов, не могут по-человечески одинаковые ОЗ размещать. Мне и в голову не пришло, что на верхних и боковых окантовка есть, а на нижних, видите ли, дизайнер забраковал, потому что не сочетается с полотняным ). Ну, в моем случае одним косяком больше не играет роли. |
|||
|
#171: Автор: badger,
Добавлено: Сб Май 19, 2012 10:44 pm
Аккуратненько кисточкой убери. С вашими руками это раз плюнуть. |
|||
|
#172: Автор: mng,
Добавлено: Сб Май 19, 2012 11:11 pm
Кисточкой? декаль закрасить? че-то, боюсь, некрасиво получится.. впрочем, покумекать можно. Пока что это еще возможно, модель не под лаком. Ну а пока самолет имеет в принципе почти законченный вид. Еще надо немного подкоптить трубы. И вот я не уверен насчет тяги поверх верхнего крыла - на чертеже в Виндсоке она есть, а вот на фотках не просматривается. Может, плохо смотрел?..     
 
Вот винт и турель (миниворлд) загрунтованная.  
В связи с чем еще один вопрос, теоретический - как думаете, адекватнее делать один пулемет или спарку? а может, голую турель оставить, хотя зачем.. Ну и напоследок - помнится, Влад, кажется, восхищался, какой у меня чистый рабочий стол, а я говорил, что это только после генеральной уборки. Ну, вот как рабочее место выглядит на самом деле ближе к финишу модели ))) 
|
|||
|
#173: Автор: badger,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 8:01 am
На столе порядок АднакА
|
|||
|
#174: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 8:59 am
Пулемет лепи одиночный. |
|||
|
#175: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 9:23 am
mng писал(а):
Кисточкой? декаль закрасить? че-то, боюсь, некрасиво получится.. впрочем, покумекать можно. Пока что это еще возможно, модель не под лаком.
Можно вырезать кружек-маску по диаметру кокарды и закрасить окантовку с помощью аэра. mng писал(а):
Вот винт и турель (миниворлд) загрунтованная.
Винту ИМХО можно добавить глянца. Турель хороша, после окраски и смывки будет вообще супер. mng писал(а):
Ну, вот как рабочее место выглядит на самом деле ближе к финишу модели )))
Чистенько! Попросторнее, чем у меня.
С уважением, Влад. |
|||
|
#176: Автор: mng,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 9:37 am
korolevvlad писал(а):
Можно вырезать кружек-маску по диаметру кокарды и закрасить окантовку с помощью аэра.
Маски на декаль лепить - очень рискованное дело. |
|||
|
#177: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 9:43 am
Согласен. Но можно лепить маски из простой бумаги на мыло. Если декаль уже покрыта лаком. С уважением, Влад. |
|||
|
#178: Автор: badger,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 12:47 pm
На мед, или сахарный сиропЧИК
|
|||
|
#179: Автор: mng,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 3:12 pm
Куда проще оказалось провести хирургическую операцию острым лезвием. Отрезал окантовку. Итак, чуть подкоптить, лак, установить пулемет и винт. Ждите фотосессии, в общем. |
|||
|
#180: Автор: badger,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 3:35 pm
Ждали, ждемс, и продолжаем ждать...
|
|||
|
#181: Автор: mng,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 5:10 pm
Ждать пришлось недолго - не дольше, чем зимой ждать весны... (с) Ну что ж, за нашей спиною остались паденья, закаты. Не могу поверить, что работа закончена. После ремонтов, переделок и перекроек от исходного кита практически ничего не осталось, кроме киля и РВ. В общем, тяжелый набор, но кажется я его победил таки. Всем спасибо за помощь, советы и пинки. Кидайте табуретками, а я поехал смотреть финал.    
    
    
    
 
На подставку сил нет уже. Может, сделаю потом как-нибудь. А пока - ГОТОВО! |
|||
|
#182: Автор: badger,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 5:34 pm
Ну, очень светлые фото
Добавлено спустя 49 секунд: Плюс ставить не дают , а обещали....
Добавлено спустя 23 минуты 8 секунд: И стоило так извращаться? Из короВки так не получится? Это я про движок
|
|||
|
#183: Автор: sergio_vitalio,
Добавлено: Вс Май 20, 2012 6:23 pm
Миша, поздравляю, Север тоже за нами!
|
|||
|
#184: Автор: Spit,
Добавлено: Пн Май 21, 2012 4:57 am
Миша, очень симпатично получилось, по покраске существенный шаг вперёд
Я даже занервничал, что новый соперник появился, но потом вспомнил, что 72-ой масштаб
|
|||
|
#185: Автор: Снорри,
Добавлено: Пн Май 21, 2012 10:54 am
Симпатично получилось. Но не без табуреток, конечно, потому как шнуровка на бортах больно грубая, наподобие резьбы на наличниках окон русской избы. Кабы кто выпустил эту шнуровку декалью - было бы гораздо лучше. |
|||
|
#186: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Май 21, 2012 7:16 pm
Хорош самолетик в сборе. А исходный материал на вид - дрова дровами. |
|||
|
#187: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Пн Май 21, 2012 8:16 pm
Из-за заклепок на капоте прямо стимпанк какой-то
|
|||
|
#188: Автор: Нечаев,
Добавлено: Пн Май 21, 2012 11:45 pm
Не, стимпанк - это Besler Airspeed 2000. А это - дизель-панк ))) |
|||
|
#189: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вт Май 22, 2012 5:45 am
Есть, конечно, замечания, но общее впечатление очень положительное. Поздравляю с пополнением коллекции новым симпатичным аэропланом! С уважением, Влад |
|||
|
#190: Автор: mng,
Добавлено: Вт Май 22, 2012 9:01 am
Спасибо за оценки, ну а замечания я кое-какие и сам бы себе сделал. Например, выхлопные трубы должны бы торчать повыше (и сначала так и было, но после ремонта почему-то никак не хотели вставать как было )) заклепки, точнее, замки - они и были крупные. Ну, может, не такие крупные, но как-то хотелось подчеркнуть брутальность. Плюс из-за смывки еще такой эффект увеличительный.. По шнуровке в общем тоже согласен... зато тоже брутально )))) раз уж RE8 тут сравнивали с "воздушным трактором", пусть таким и будет. |
|||
|
#191: Автор: ivan-83,
Добавлено: Сб Май 26, 2012 11:17 pm
Поздравляю с окончанием! Отличный "трактор" получился! И недочеты в глаза сильно не бросаются Так что от меня заслуженный "+"!
|
|||
|
#192: Автор: Mig-29,
Добавлено: Ср Май 30, 2012 4:06 pm
Михаил, замечательная работа! |
|||
|
#193: Автор: mng,
Добавлено: Сб Июн 30, 2012 8:04 am
Пользуясь случаем, выкладываю для голосования чуть улучшенные фотки. То же самое, только баланс белого выровнял.     
    
    
    
|
|||
|
#194: Автор: Нечаев,
Добавлено: Сб Июн 30, 2012 11:34 am
Гораздо симпатишней. |
|||
|
#195: Автор: badger,
Добавлено: Пн Июл 02, 2012 2:10 pm
Михал - молодец. Движок, кресло, внутрянка, А в остальном сам все знаешь. Плюс в копилке. |
|||
|
Часовой пояс: GMT + 3 |