Форум моделистов на ScaleModels.ru :: БЕЛЫЕ - RAF RE 8 от Airfix - 1:72

[^{/[Печать]\}]

Форум моделистов на ScaleModels.ru
Сборные масштабные модели - ScaleModels.ru. Самые свежие модельные новости!

БЕЛЫЕ - RAF RE 8 от Airfix - 1:72 - ГОТОВО!

Выбрать сообщения с

по

FAQ

На страницу Пред. 123 ... 11 12 13 След. :| |:
Форум моделистов на ScaleModels.ru -> Авиация до 1923

#16: Автор: Нечаев,

Добавлено: Вт Фев 28, 2012 10:54 pm

У меня - супербардак! Там еще и радиодетали во множестве валяются ))))

#17: Автор: mng,

Добавлено: Вт Фев 28, 2012 10:57 pm

korolevvlad писал(а):

видел несколько фотографий коллег их рабочих мест и у всех порядок.

Да не. У меня традиция такая - убираться после окончания модели. Ганзу закончил - прибрался. Через месяцок все будет совсем по-другому ))

Движок-то, поди, от Хорошего? или правда сам лил?

(сделал шесть цилиндров...)

#18: Автор: badger,

Добавлено: Ср Фев 29, 2012 9:18 pm

С Хорошего сам. Mr. Green

#19: Автор: mng,

Добавлено: Сб Мар 03, 2012 10:13 am

Ну а я раз лить из смолы пока не умею, иду другим путем. Вот такой вот получился базовый набор для изготовления движка.

Несколько цилиндров вышли чуть короче остальных. Наращу отрезками проволоки и упрячу их не на видное место ))
Картер слепил из кусочков пластика и шпаклевки.

#20: Автор: korolevvlad,

Добавлено: Сб Мар 03, 2012 12:43 pm

Привет, Михаил!

Очень даже. Некоторые цилиндры, конечно кривовато (по крайней мере на макросъемке) обмотаны, но я так понял, что видно будет все равно не все. Так что на видное место можно выбрать самые лучшие. К стати, есть нормальное фото капота-мотора оригинала, как это будет выглядеть.

С уважением, Влад

#21: Автор: Нечаев,

Добавлено: Сб Мар 03, 2012 5:51 pm

Цитата:

Так что на видное место можно выбрать самые лучшие.

Воистину!
На самом деле - очень экономный метод изготовления, если не очень баловаться с макро. А там может и с макро нормальн выйдет, когда окрашено все будет.

#22: Автор: mng,

Добавлено: Сб Мар 03, 2012 8:35 pm

korolevvlad писал(а):

видно будет все равно не все. Так что на видное место можно выбрать самые лучшие.

Можно сказать, так и задумано Wink

korolevvlad писал(а):

есть нормальное фото капота-мотора оригинала, как это будет выглядеть

Буду рад посмотреть, если есть )

#23: Автор: ivan-83,

Добавлено: Сб Мар 03, 2012 11:40 pm

Хороший мотор получается! Хотя останусь при своем мнении, что достаточно было бы сделать только два передних цилиндра, которые видны из под кожухов. Весь остальной-то мотор будет под капотом, т.е. смысл тратить время на невидимых "сусликов"... Wink

#24: Автор: sergio_vitalio,

Добавлено: Вс Мар 04, 2012 9:24 am

ivan-83 писал(а):

Весь остальной-то мотор будет под капотом,

Иван, нет там никакого капота, цилиндры все равно будут видны при взгляде спереди, да и с боков пластины закрывающие цилиндры прикрывали их не полностью.

#25: Автор: korolevvlad,

Добавлено: Вс Мар 04, 2012 4:47 pm

mng писал(а):

korolevvlad писал(а):
есть нормальное фото капота-мотора оригинала, как это будет выглядеть

Буду рад посмотреть, если есть )

Ой!

Миша, прости что ввел в заблуждение! Это я тебя спрашивал, но забыл поставить "?". Rolling Eyes

sergio_vitalio писал(а):

нет там никакого капота, цилиндры все равно будут видны при взгляде спереди, да и с боков пластины закрывающие цилиндры прикрывали их не полностью.

Вот поэтому я и хотел увидеть это место на приличном фото.

С уважением, Влад

#26: Автор: mng,

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 9:23 pm

Вот наконец могу что-то показать. Сфотографировать оказалось едва ли не сложнее, чем сделать - никак мелочи не схватить. Но, надеюсь, основные вещи можно разобрать. К сожалению, на миллиметр промахнулся с длиной картера, поэтому последняя пара цилиндров малость вылезла за рамки, но наверное не буду переделывать - видно этого не будет, и вид портит, кажется, не сильно.