|
|
|
Albatros W.4 - 1:48 - Gavia - ГОТОВО!
|
На страницу 123 ... 91011 След. :| |:
Форум моделистов на ScaleModels.ru -> Авиация до 1923
|
|
|
#1: Albatros W.4 - 1:48 - Gavia - ГОТОВО! Автор: ivan-83,
Добавлено: Сб Дек 03, 2011 9:38 pm
Доброго времени суток, уважаемые коллеги!
Т.к. из-за обилия моих "косяков" в матчасти постройка С-16 отложена на неопределенный срок, то чтобы поддержать ГБ, я решил построить модель гидросамолета Albatros W.4 в масштабе 1:48
Для начала содержимое коробки:
1. Три литника с деталями:
 
Литье очень аккуратное, облоя почти нет, утяжин тоже, кроме одной на пузе пилота. Качество пластика очень похоже на эдуардовское (подозреваю, что Gavia - это дочерняя фирма Эдуарда)
2. Плата фототравления:
Протравлена аккуратно, металл тоньше, чем у эдуардовского травления
3. Смоляные детали:
4. Два листа с декалями: лозенг и ОЗ

5. Инструкция в виде цветного буклета
Т.к. набор по деталировке достаточно богатый, то собирать буду, скорее всего, из коробки. Может только добавлю векторовский движок
С вариантом окраски пока не определился - в ближайшие пару-тройку дней буду собирать информацию
|
#2: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Сб Дек 03, 2011 9:50 pm
ivan-83 писал(а):
постройка С-16 отложена на неопределенный срок,
Жалко.
ivan-83 писал(а):
я решил построить модель гидросамолета Albatros W.4 в масштабе 1:48
А вот это интересно .
И пилот, смотрю, тот же самый.
|
#3: Автор: ivan-83,
Добавлено: Сб Дек 03, 2011 10:04 pm
Максим Былкин писал(а):
Жалко
По-хорошему у С-16 надо полностью переделывать фюзеляж, т.к. подняв до нужного радиуса капот, обнаружил, что приборную доску и остальной интерьер придется также поднимать. А по третьему разу я переделывать пока не готов, но сделаю это обязательно
Максим Былкин писал(а):
И пилот, смотрю, тот же самый
Пардон, немного не понял: "то же самый" как кто? У меня вроде он пока в единственном экземпляре - планирую тиражировать его в смоле, чтобы делать модели "в полете". Как раз на этой и буду учиться делать имитацию вращающегося пропеллера
|
#4: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Сб Дек 03, 2011 10:12 pm
ivan-83 писал(а):
не понял: "то же самый" как кто?
А тот, что во всех наборах Альбатросов
|
#5: Автор: Нечаев,
Добавлено: Вс Дек 04, 2011 4:22 am
Цитата:
я решил построить модель гидросамолета Albatros W.4 в масштабе 1:48
Хорошее решение. Будем посмотреть.
Цитата:
Смоляные детали:
Ох уж эти детали!! В наборе своем смотрел - крутка маловата, но хоть есть. В от зуб, черти, так и не показали.
Ты вообще какой будешь делать: "ушастый", с крыльевым радиатором, с четырьмя элеронами?
|
#6: Автор: Spit,
Добавлено: Вс Дек 04, 2011 8:11 am
Иван - жги!
Давно к нему присматриваюсь - интересный прототип.
Тетрадочку достал и готов конспектировать
|
#7: Автор: korolevvlad,
Добавлено: Вс Дек 04, 2011 1:40 pm
Привет, Иван!
Хоть и не поклонник уток, но посмотрю с интересом.
Удачной работы!
С уважением, Влад
|
#8: Автор: ivan-83,
Добавлено: Вс Дек 04, 2011 3:08 pm
Нечаев писал(а):
Ты вообще какой будешь делать: "ушастый", с крыльевым радиатором, с четырьмя элеронами?
Пока не определился до конца. Просмотрел материалы и сравнил с тем, что дается в инструкции
Итак, производитель модели предлагает три варианта окраски:
 
На вариант с б/н 1486 есть одно фото:
На вариант с б/н 1512 есть три фото:
 
На вариант с б/н 958 фото я не нашел
В связи с этим склоняюсь к варианту с б/н 1512, но готов выслушать и другие доводы
Нечаев писал(а):
В наборе своем смотрел - крутка маловата, но хоть есть. В от зуб, черти, так и не показали
крутки на смоляных элеронах я не приметил, но это не проблема - на D.V-ом когда-то сделал, и здесь сделаю. А вот зуб придется добавлять
|
#9: Автор: Mig-29,
Добавлено: Вс Дек 04, 2011 3:45 pm
Иван, жаль конечно, что работы по С-16 приостановлены.
С интересом буду наблюдать за постройкой Альбатроса...
|
#10: Автор: Нечаев,
Добавлено: Вс Дек 04, 2011 10:06 pm
Цитата:
На вариант с б/н 958 фото я не нашел
А он тебе сильно нужен? 948/967 - это май 1917-го, он скорее "средний", чем поздний. С четырьмя элеронами это 1484/1513 и 1719/1738 октябрь или декабрь 1917-го.
|
#11: Автор: ivan-83,
Добавлено: Вт Дек 06, 2011 11:38 pm
Нечаев писал(а):
А он тебе сильно нужен?
Да собственно нет Меня и 1512 вполне устраивает
Т.к. векторовский мотор пока в пути и будет, похоже, не скоро, то, чтобы не тормозить постройку, решил сделать искоробочный мотор:
По деталировке ему, конечно, до векторовского далеко, но его и почти не будет видно внутри фюзеляжа:
Небольшой вопрос к знатокам: т.к. W.4, если я правильно понял, делался на базе D.I, то правильно ли будет ориентироваться на интерьер D.I-го? Хотя, с другой стороны, опять же сильно с интерьером зарываться не хотелось бы т.к. в кабине будет сидеть пилот, который и закроет его большую часть. Поэтому вопрос, главным образом, по основной компоновке крупных элементов
|
#12: Автор: Нечаев,
Добавлено: Ср Дек 07, 2011 12:11 am
Скажем так: он делался на базе D.I/D.II. Вероятно, и интерьер будет похож.
|
#13: Автор: ivan-83,
Добавлено: Ср Дек 07, 2011 11:10 pm
Нечаев писал(а):
он делался на базе D.I/D.II. Вероятно, и интерьер будет похож
ОК! Значит на них и буду ориентироваться
Сегодня, к сожалению, успел сделать только панель с манометром и кранами:
|
#14: Автор: Максим Былкин,
Добавлено: Чт Дек 08, 2011 8:15 am
Иван, ты особо не напрягайся с кабиной, раз пилот сидеть будет- ни черта видно не будет, кроме ручки управления да будильника на трубе, что посередине перед пилотом. И еще на левом борту- панелька с магнето и чем-то там еще.
А вот бак будешь делать? Его будет видно спереди-сверху.
|
#15: Автор: Нечаев,
Добавлено: Чт Дек 08, 2011 4:58 pm
Там достаточно обечайку верхнюю согнуть из полоски - боле все равно не увидеть.
|
Форум моделистов на ScaleModels.ru -> Авиация до 1923
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 123 ... 91011 След. :| |:
Страница 1 из 11
|
|