tamiya Япония

Японский типовой эсминец "Yukikaze" в годы второй мировой войны нёс службу, защищая конвои и принимал участие в штурме важных частей суши на Тихом океане. Известен, как защитник самого огромного дредноута "Yamato" от американской палубной авиации в день затопления "Yamato" 7 апреля 1945 года. Само слово Yukikaze в японском языке означает Снежный ветер.

Всем, доброго времени суток! Я давно хотел попробовать себя в моделизме . И все-таки, решился. Определившись с направлением и производителем, в одном из интернет магазинов, я заказал модель Ducati 916. Спустя две недели я получил коробку. Изучил инструкцию и приобрел все нужные краски и инструменты. И началась сборка...

Есть такое понятие - "сигарообразный фюзеляж". Как нельзя лучше, ему соответствует фюзеляж этого, достаточно, продвинутого для своего времени, японского бомбардировщика. Фирменное обозначение которого, несмотря на давнюю расшифровку названий некогда малознакомых "японцев", я плохо помню. И называю по более известной - американской системе названий периода второй мировой - Бетти (Betty).

В первый раз решил собрать японскую машину, что бы просто получить удовольствие без особых заморочек по материальной части, а так же получить первый опыт в имитации сколов при помощи солевого метода. В галерее уже достаточно много фотографий этих моделей, да и обзоров о коробке было достаточно. Моя коробка отличалась лишь тем, что в комплекте была черная подставка под модель и еще электродвигатель для привода винта пропеллера. Да, были еще кое-какие отличия в основном в окраске.

Так-с, во первых обещал на форуме, во-вторых, надо, надо стараться разнообразить в галерее стан стран Оси Второй Мировой войны. Посему ещё вариант исполнения перехватчика Mitsubisi J2M3 Raiden в 48 масштабе от фирмы Tamiya.

Эта модель представляет самолет Mitsubishi A6M2b Zero model 21 летчика-истребителя Масао Сато, лейтенанта Императорского Флота Японии. В момент проведения операции в Pearl Harbor 7 Декабря 1941 года лейтенант Сато совершал боевой вылет в составе истребительной эскадрильи, базирующейся на авианосце Zuikaku (瑞鶴). 

Снова приветствую всех! Потихоньку выкладываю более — менее приличные модели. На этот раз — Raiden от Tamiya. Модель собрана без доработок, за 5 дней. По этому, а так же из-за слабого изучения мат части ожидаю не один заслуженный нагоняй. Но хватит слов, больше дела.

Часть вторая: ДИОРАМА Иногда меня что называется «пробивает» на какие-то откровенно авантюрные идеи, а если их вдобавок еще и поддерживают мои друзья, то они, идеи, как правило, всегда начинают потихоньку воплощаться в реальность. Вот и на этот раз, в личной переписке мой друг из Питера Егор Бурдуков ака Karter, как-то сказал, что такую модель не поставить в диораму просто преступление. А действительно — почему бы и нет? Тем более, что отдельно взятый раскапотированный самолёт на полке смотрится несколько неуместно. От момента возникновения идеи до её реализации прошёл почти год, главным образом в силу моей привязанности к постройке именно самолётов и затянувшейся сверх всякой меры постройки модели Штаакена. Но всё рано или поздно заканчивается, и после того как германский воздушный монстр занял своё место на полке, можно было заняться диорамой вплотную. При постройке диорамы мы старались соблюдать принцип «Всё хорошо в меру». То есть не перегружать диораму слишком большим количеством элементо в, логически увязать действия и позы людей с сюжетом и одновременно добиться максимально-положительного визуального эффекта. Другими словами чтобы всё было гармонично, динамично и всем понравилось. Добились ли мы в итоге своей цели судить вам, Коллеги.

Уважаемые коллеги! В продолжение темы «Авиация Второй Мировой войны», я решился сделать этот очень красивый самолет, пожалуй самый красивый из двухмоторных «японцев» тех далёких лет. А уже после того, как модель была готова, неожиданно родилась идея установить её в диораму. Доводов в пользу этого решения накопилось предостаточно, впрочем, лучше начать по порядку 

С большим удовольствием завершил постройку этой замечательной модели. Моя первая модель окрашенная аэрографом, мой первый по настоящему драгоценный опыт.

Type 97 “Chi-Ha” – именно с этим танком чаще всего возникают ассоциации, когда речь заходит о японской бронетехнике. Многие считают его лучшим, что сделала танковая промышленность страны восходящего солнца. Принятый на вооружение в 1937 году, “Chi-Ha” был произведен в большом, по японским меркам, количестве 1220 штук различных модификаций (к примеру, его предшественник Type 89 был растиражирован всего в 230 экземплярах) и стал основой японских танковых войск. Повоевать этим танкам довелось и в Китае, и в победоносных кампаниях японской армии в Малае, Сингапуре и на Филиппинах, и на островах Тихого Океана - Гуадалканале, Сайпане, Иводжиме и Окинаве. Немалое количество машин из состава Квантунской армии дожило до конца войны и закончило свой боевой путь под знаменами Китайской народно-освободительной армии.