spitfire самолеты

Историческая . Как я уже подмечал в предыдущей статье (кстати мало пока за него проголосовали, Фиат его опережает ) мы существа эгоцентричные. Поэтому историческая часть данной статьи будет посвящена не прототипу, а делам давно минувших дней, в которых принимал участие Ваш покорный слуга.

Добрый день уважаемые форумчане! Решил выложить на конкурс статьи в 3-х частях о создании виньеток , где главными героями будут самолеты и вертолет на службе в МЧС, которые будут бороться с природной стихией - лесными пожарами при помощи воды. Так уж получилось, что хороший приятель и великолепный уральский моделист Александр Саливанчук предложил мне стать соучастником одного интересного проекта. А именно сделать небольшую виньетку, где Бе-200 ЧС спасает населенный пункт от лесного пожара. 

Я завершил сборку модели самолёта BAe Hawk T.1A в ливрее, посвященной 50-летию лётной школы Королевских ВВС Великобритании.

Всем привет! К вашему вниманию предлагается модель британского истребителя биплана Gloster Gladiator МkII от китайской фирмы Merit (она же I love kits) в масштабе 1/48.

Тяжелый ночной истребитель Dornier Do 215B-5 "Kauz" III. (Kauz в переводе с немецкого- сова, неясыть, сыч...)

В добавок к 106-й решил добавить его предшественника. Наборы по качеству и деталировке практически одинаковы.Сборка-изкоробочная без фанатизма.Только расшивку нарезал.

В рамках Group Build: Рыцари небес-5 (1914-1923) построил истребитель Sopwith Snipe. Более 10 лет назад я уже делал его позднюю модификацию с красными звездами пилота Сапожникова. Теперь же ранний вариант с английскими кокардами.

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию модель известного чешского производителя, собранная в рамках ГБ "Красные Звезды".

Стара модель от Хаси. Всем хорошо знакома. Прорезал расшивку.выделять смывкой-не стал После покраски прошелся резаком и нижний слой грунта вполне удовлетворил как получилось.  

Очередная попытка построить модель на турнир. Турнир прошел без меня, а модель закончил только прошлой осенью.

«Собранный Корсар должен быть у каждого, уважающего себя моделиста». Данная фраза нашего коллеги Андрея ака Ltl отчасти верна. А что бы она стала верна на все 100% , в нее нужно только добавить еще одно определение моделиста (мы же все себя уважаем не зависимо от того где у нас модели... в пыльных коробках или собранные на витрине) :- «выросшего на НОВО». А я практически 30 лет выбивался из уважаемого коллектива. Последнюю Нововскую модель Корсара я продал в 92 году. В те славные времена бурной модельной молодости, (то одна модель, то другая:-)) я наладил канал поставки в новосибирскую « Березку»- воскресного сборища хоббитнутых филателистов, нумизматов и других «тов», Корсаров из Ташкента.