sd.kfz. 231

Представляю модель первого шестиколёсного (хотя колёс у него явно больше, чем пишут) немецкого броневика. 

Традиционно для меня (моего заказчика) - сборка из коробки. Краска - акрил от Тамии, фильтр 071 и смывка 070 от АК, в углублениях "пыльный депозит" от АК, пыль - "сухая русская земля" от Wilder.

14 февраля 1930 года в министерстве вооружений состоялось совещание, на котором было решено продолжить начатые в 1929 году эксперименты с 1,5-тонными трехосными неполноприводными (6x4) шасси коммерческих грузовиков с целью определения пригодности этих машин для создания на их базе бронеавтомобилей. Объектами пристального внимания военных стали трехосные шасси G-3 фирмы «Даймлер-Бенц», G-31 фирмы «Бюссинг-НАГ» и М-206 фирмы «Магирус».