italeri

 "Ну откуда в Италии мята? Видел я эту Италию на карте, сапог-сапогом" (с)  Нет, на самом деле «итальянцы» в общем-то и при чем. Они виноваты лишь в том, что переиздали эту старую модель, история создания которой уходит в далекое прошлое, к почившей ныне фирме Esci/ERTL. Тогда и деревья были повыше, и мой живот поменьше))... И выбор был ограничен, и "Академики" не выпустили ещё свой более доступный и удачный Сейбр..." Обзор затеян для двух целей. Первая - что-бы ссылаться на него в статье по сборке, и, вторая – предупредить нашего брата моделиста, чего он может ожидать от этой модели. Ну, а теперь, смахнув ностальгические слезы, можно приступить к собственно обзору.

«…Этот знаменитый итальянский бомбардировщик с его нетипичной для военного самолёта формой фюзеляжа, трёхмоторной компоновкой и комичным горбатым профилем никак не может оставить равнодушными любителей авиации, тем более бомбардировочной. Я всегда хотел иметь модель этой легендарной машины на своей полке...» - наверное именно так и должна начинаться статья истинного энтузиаста об этой действительно незаурядной модели.

 «Утка»- сленговое прозвище амфибии DUKW. Из- за созвучия названия со словом Duck - утка...

Представляю свою последнюю работу. Английская модификация американской самоходки М10. В английской армии эта модификация получила название Ахиллес или Ахилл.

  Привет и доброго здоровья всем коллегам-моделестроителям! Вот и я решил поделиться своей работой c форумчанами. Очень мне захотелось собрать легендарный военный Jeep, для этого был куплен кит от Italeri “Commando Car” в 35-м масштабе. Сразу оговорюсь, что не преследовал цель сделать джип как показано на коробке. Хотел собрать полностью изкоробочную версию (без фототравления и всяких дополнительных аксессуаров), НО покрасить ее в пустынные тона, попробовать на практике новые методы покраски и некоторые новые для себя приемы. Машина боевая, видавшая виды и суровые будни тяжелых сражений, поэтому, царапины и сколы присутствуют. Историческую справку не приведу, но нашел модель, на которую хотел сделать похожим и свой джип, естественно, с отклонениями и модификациями. В комплекте идет водитель, но я решил его не делать (ну по крайней мере не сейчас так точно). Итак....

 Приветствую всех, уважаемые коллеги. Хочу выставить на всеобщее обозрение модель германского бронеавтомобиля Sd. Kfz. 232 (6-Rad) от фирмы «Italeri» в масштабе 1:35.

 Привет всем, вот представляю вам новую модель палубного или штурмовика или бомбардировщика A-6E "Intruder" из VA-85"Black Falcons", участвовавшего в операции Deny Flight в сентябре 1993 года в Адриатическом море. За основу взята модель от "Italeri" очень неплохого качества и с хорошей деталировкой. Дополнительно были докуплены фототравление от "Bilek"("Eduard") для кабины и небольшой набор неокрашенного травления от самого "Eduard"а. Диски колес и пневматики от "Equipage" и набор декалей от "Hi-Decal-Line".

 Как-то в пятницу, заехав в наш харьковский модельный магазинчик, решил я прикупить какой-нибудь самолет, так сказать, на выходные. И надо сказать, так захотелось собрать чегой-то необычное, не заезженно-сушно-эфно-макдоннелдугласово и т.д., что не удержался и взял кит от Италери - Рафаль, палубный вариант, 72й масштаб (хотя, надо сказать, что долго выбирал между ним и фантомом от того же итала). Ну и соответственно, в процессе сборки сего творения макаронников и пришла мысль написать обзор кита.

Палубный противолодочный самолет Lockheed Martin S-3A Viking , в 1:48 , от ITALERI (kat.№ 2623). Для меня это один из красивейших самолетов в мире ( рассматриваю только реактивные), после МиГ-15, Ан-2, F-86 Sabre и т.д. (это сугубо мое личное мнение).

 Дамы и господа, представляю вам мою работу в 72 масштабе - Ка-52 от ITALERI . Эту модель я решил собрать после того, как в детстве угробил 2 таких вертушки . Долго ее искал и вот мне улыбнулась удача.

Зайдя сегодня в один из модельных магазинов Санкт - Петербурга и увидев эту новинку фирмы Italery на прилавке, не смог отказать себе в удовольствии, тем более, что это удовольствие стоит сравнительно не дорого – чуть больше 1000 наших рублей. Итак, поехали!