hobbyboss реактивы

Trumpeter/Hobbyboss на следующий год заявили две модификации МиГ-31

 Почти все известные самолеты в процессе своего жизненного цикла обзаводятся прозвищами- официальными (к России это видимо не относится )и не очень. Не исключение из правил и F-111 Мне больше понравилось не официальное Aardvark (земляная свинья), данное ему перед снятием с вооружения в 1996 году, или обидное «ошибка МакНамары», а «heavy hitter»-тяжелый нападающий, крутой, бьющий наповал и т.д. в том же духе.

 Модель от ХБ, редкий вариант Ме-262А-1b с двигателями БМВ-003. Как известно, мессер изначально проектировался под эти движки, но их доводка затягивалась и пришлось применить двигатели ЮМО-004, более мощные и габаритные. 

Здравствуйте... Всем любителям моделировать!!! Хотелось бы представить этого Дассо по мотивам No. 800 No.2 Squadron SAAF, Waterkloof Air Base,1982. 

Здравствуйте, коллеги! Наконец-то, добил я это чудо (как с положительной, так и с отрицательной стороны). Как военно-морской офицер, я просто не мог пройти мимо этой машины!

Добрый день! Вот еще одна моя модель, которую делал параллельно с Дельта Даггером.

Что-то давно я не завершал постройку моделей :-) ), а статей по процессу сборки ну очень давно не ваял :-D . Надо исправляться. Повод есть - закончена модель с которую начал собирать к прошлогоднему "попугайскому турниру".

С праздниками Вас, господа! Уж коли выдались выходные, их надо провести с толком - помоделить! Представляю модель первого в ВВС США реактивного истребителя, принятого на вооружение. Хотел принять участие в конкурсе "американские реактивные самолеты", но проблемы с фотиком и опасность нехватки времени после праздников оборвали эту перспективу.

Эта модель попала ко мне так же, как и большинство других. Т.е. по воле случая. Зашёл в модельный магазин, увидел на полке коробку, попросил посмотреть и купил. Тем более, что набор недорогой, относительно неплохой, а сам самолёт мне просто нравится. Разумеется, пришлось "копнуть" тему Миражей вообще и их службы в ВВС ЮАР, в частности. И в этом неоценимую помощь оказал мой коллега и друг Юра Калязин (yvk), за что ему огромное спасибо!

Приветствую, уважаемые коллеги! После продолжительного молчания выкладываю на ваше обозрение еще одну свою работу. Несколько месяцев она ждала фотосессии, но так и не дождалась, поэтому выкладываю то, что есть. 

День добрый, коллеги! Представляю Вам очередную свою работу, на сей раз это первый и собственно единственный серийный советский самолет вертикального взлета и посадки - Як-38.