de havilland Обзоры

Модификация FB Mk.5 является самой массовой для самолета де Хэвиланд D.H.100 «Вампир» (de Havilland D.H.100 Vampire). Машины этой и ряда аналогичных экспортных и лицензионных вариантов служили в период становления военной реактивной авиации в ВВС Великобритании и многих других стран по всему миру, а также принимали участие в ряде вооруженных конфликтов того времени на Ближнем Востоке и в Азии. Поэтому "Вампиры" являются довольно важным и, благодаря оригинальной двухбалочной конструкции, интересным с технической точки зрения этапом в истории авиации.

Давно я не писал обзоры на декали, и как раз мне под руку попалась декаль Eagle Strike 1/72 De Havilland Mosquito Wooden Wonder Pt. 1 Best Sellers, которую я приобрел для своего Mosquito FB от Tamiya много лет назад. Посмотрим, какую альтернативу может предложить Eagle Strike унылым "изкоробочным" вариантам.

Уважаемое сообщество, предлагаю Вашему вниманию мини-обзор модели - прородителя известного бомбардировщика-гиганта.  

Самолет De Havilland DH.100 Vampire (Де Хэвилленд D.H.100 "Вампир") поступил на вооружение ВВС Великобритании в 1946 году под обозначением Vampire F.Mk 1. Он стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС и состоял на вооружении в 1945—1955 годах. Следующей модификацией стал Vampire F.Mk 3. "Тройки" стали массовой модификацией; наряду с "метеорами" они обеспечивали переоснащение истребительных эскадрилий ВВС Великобритании на реактивную технику. Но действительно массовым "Вампиром", снискавшим популярность не только в родных ВВС, но и во многих других частях света, стала "пятерка" [1]. Вообще DH.100 Vampire производился более чем в двадцати модификациях. Было произведено около 4400 машин (в том числе 3269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира.

Представляю Вашему вниманию перевод обзора замечательной новинки Airfix от нашего зарубежного коллеги... Автор обзора: Nikola Dimitrijevic