паровозы СССР

Сергей "taiga" Синицын представляет фотообзор узкоколейного паровоза Кч4-328 заводской № 2343 из Екатеринбурга, Россия. Выпущен в 1950 г. на заводе Škodovy závody в чехословацком Пльзене. Установлен 11 октября 1977 года, в канун 60-ой годовщины Великого Октября у главного входа в ДК Железнодорожников. Ранее работал на лесозаготовках, на севере Свердловской области. Перейти к фотообзору 

Андрей "SilverGhost" Кузнецов и Иван "VMMaster" Мешков представляют совместный фотообзор грузового паровоза Эм725-39, установленного в качестве памятника в локомотивном депо Твери, Россия. Построен Брянским заводом в 1933 г. В годы Отечественной войны под обстрелом на паровозе Эм725-39 две калининские поездные бригады, возглавляемых машинистами Громовым и Алексеевым, перевозили провизию, военную технику, раненных. Поезда ходили в блокадный Ленинград только по одной дороге, расположенной вдоль южного побережья Ладожского озера - "Дорога победы". Большая часть пути простреливалась немецкой артиллерией. В 1983 г. установлен в качестве памятника. По некоторой информации паровоз до сих пор находится в резерве. Перейти к фотообзору 

Сергей "taiga" Синицын представляет фотообзор пассажирского паровоза Су 208-79 из Музея военной техники Военная горка, Темрюк, Краснодарский край, Россия. Паровоз построен в 1935 г. на Коломенском заводе, серийный № 7210. Стоит в музее с вагоном-лазаретом и открытой платформой, на которой установлена пушка ЗиС-2. Перейти к фотообзору 

Иван "VMMaster" Мешков представляет детальный фотообзор магистрального грузового паровоза Л-4245, установленного в качестве памятника у ЖД вокзала Бологое, Тверская область, Россия. Построен Ворошиловградским (Луганским) заводом в 1951 г. Тендер построен там же в 1955, з.н. 16494, нефтяной. С постройки использовался в ТЧ Синарская (Каменск-Уральский) Свердловской ЖД. Далее с 1956 г. Октябрьская ЖД (работал в ТЧ Калинин, с 1963 Торжок, затем Ржев). В начале 2000-х использовался в качестве парогенератора на станции Новосокольники, там же потом находился на базе запаса. Установлен в качестве памятника 24 июля 2015 г. Перейти к фотообзору 

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор грузового паровоза Эу 706-10, установленного в качестве памятника на станции Бологое-Московское, Бологое, Тверская область, Россия. Паровоз был выпущен в 1930 г., тендер стоит от паровоза Ш-163 выпуска 1905 г., установлен в качестве памятника в мае 1985 г. к 40-летию Победы. Перейти к фотообзору

Александр "kishchuk" представляет фотообзор магистрального грузового паровоза ФД21-3031, установленного у ДК Железнодорожник в Тюмени, Россия. Построен в 1938 г. на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции. Настоящий номер ФД20-2222. В войну работал в составе ОРКП-103, в послевоенные годы - на железных дорогах Урала (Южно-Уральской, Пермской, Свердловской). В 70-80-х годах стоял на базе запаса ТЧ-Кунгур в Шумково, там же был исключен в 1986 году из инвентарного парка и в 1987 г. установлен в Тюмени в качестве памятника с "тюменским" номером.

Приветствую, уважаемые коллеги по несча... простите, по увлечению. Выношу на ваш суд своё очередное творение - весьма странную штуковину, гибрид тепловоза с грузовиком. Машина была построена в 2003 году. Кузов с силовой установкой от тепловоза М62-1727, шасси МЗКТ-7919 (в некоторых источниках указывается МАЗ-547) с расширенной колеей. Привод колес индивидуальный – асинхронный электродвигатель размещен в ступице каждого колеса.

Владимир Борисенко "сергеич" представляет фотообзор двух магистральных грузовых паровозов Л-0029 и Л-0270 из Ростовского музея железнодорожного транспорта, Ростов-на-Дону, Россия. Л-0029 построен Коломенским заводом в 1946 г., заводской № 8431. В музей поступил из депо Тамбова. Л-0270 построен Коломенским заводом в 1948 г., заводской № 8672. В музей поступил из депо Тихорецкая.

Представляю вашему вниманию работу, длившуюся 3 месяца. Это мой любимый паровоз. Любовь к нему выражается хотя бы в том, что я делаю его уже в 3-й раз. Первая попытка была в 10 лет, затем в 15, и вот, наконец, сейчас финальная попытка. Фото первоначальных вариантов приложено (не перепутайте с последней 3-ей версией :)

Представляю вашему вниманию свой 3-й паровоз ИС-20

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор маневрового паровоза-танка 9П-742, снятого у вокзала станции Большая Волга в Дубне, Московская область, Россия.