обзоры самолеты

Один из самых узнаваемых довоенных рекордных самолетов СССР - это АНТ-25(РД) с красными крыльями, на котором было совершено несколько известных рекордных полетов, в том числе и через Северный полюс (экипажи Чкалова и Громова). Моделей этого самолета было кажется… две. Икар и Восточный экспресс. Теперь - появилась и третья, но уже в масштабе 1/144. Новая компания Onego Models начала свой путь смоляной моделью этого рекордного самолета, который мне и отдали на растерзание

Данная модель уже давно не новинка,и читая различные разрозненные мнения решился "посмотреть" своими руками. Коробка не много больше чем у МиГ-23тьих,это обусловлено большим наличием литников.Расположение деталей на литниках дано на 2 и 3 страницы инструкции по сборке.

Скажу сразу – я не специалист по фоккерам-монопланам, а всего лишь большой любитель. Естественно, выпуск декали на по этой тематике стразу же привлёк моё внимание, и я решил написать обзор, который занял у меня без малого две недели. Итак: айндеккеры!

Всем привет, на сегодняшний день имеем вот такой продукт фирмы LEM.

Французская авиация всегда выделяется особняком, особенно реактивная. После Второй Мировой войны Франция активно занялась разработкой современных военных реактивных самолетов. Расцвет французской авиационной промышленности связан с Марселем Дасо, - основателем фирмы Avions Marcel Dassault.  

Несмотря на то, что с момента выпуска фирмой «ТОКО» Сопвича Саламандры минуло более пятнадцати лет, до сих пор не было ни одного обзора этой модели. Более того, в сети и качественных фотографий литников-то нет. За это время «ТОКО» успела закрыться, и пресс-формы попали к «Восточному Экспрессу», который стал производить бывшие ТОКОвские модели то приостанавливая выпуск, то вновь возобновляя.

Представляю небольшой обзор смоляной модели Ан-22 Антей 1/144 от Anigrand craftswork. 

Во времена Холодной Войны между СССР и НАТО - основной задачей для советских авиаконструкторов было создание машин, не уступающих по своим данным самолетам потенциального противника. В послевоенных условиях, в разрушенной и голодной стране эта задача казалась не выполнимой.

Привет всем! Написать данную заметку меня подвигла модель Як-40 от Mars models. Точнее её вариант под артикулом 72102. Насколько я понял изучая модель, под данным артикулом будет два варианта модели, с разными декалями. 72102-1 это General Air, Avio Ligure, LOT и Ceskoslovenske aerolinie. 72102-2 Аэрофлот СССР, Cubana, Syrian air и борт RA-87565, все его отличие от советского борта это отсутствие надписи АЭРОФЛОТ и российский флаг на киле вместо советского. На цветном вкладыше написано что на этом самолете в 80-х годах летал Первый секретарь Свердловского обкома КПСС Б.Н. Ельцин.

Ну вот и на нашей улице наконец настал праздник. Думаю, не сильно преувеличу, если скажу что Боинг-737-800 был одной из самых ожидаемых новинок от Звезды. И пусть любители отечественной авиации не спешат кидаться в меня тапками, и прочими тяжёлыми предметами, ибо я и сам с уважением отношусь к нашей технике, но как ни крути, добрая половина авиаперевозок в мире и, в том числе в нашей стране выполняется на лайнерах семейства 737NG. Неплохой, между прочим, самолёт, надёжный, да и в пилотировании приятный. 

Доброго времени суток, коллеги! Представляю вашему вниманию обзор декали от DM Special Color для модели итальянского учебно-тренировочного самолета Aermacchi MB-339, позволяющей «трансформировать» ее в версию МВ-339 NAT пилотажной группы Al Fursan ВВС Объединенных Арабских Э­миратов.