модели реактивы

Всем доброго времени суток! Хотел-бы представить всем мой 9-ти месячный труд: Российский многофункциональный истребитель Миг - 1.44, увы, так и не поставленный на серийное производство! Думаю, особо углубляться в информационные данные прототипа нет смысла, так как о нем информация в сети имеется, пусть и небольшая.

Добрый день! Вот еще одна модель моей сборки - Sea Vixen FAW.1 1/72 от CyberHobby...

Увидев эту модель в магазине, сразу захотелось её купить и собрать. Купил сразу, а вот сборка затянулась.

 Всем привет... Представляю модель от Hobby Boss 1/72 Rafale C...

Доброго времени суток, коллеги. Як-25М - достаточно известная машина, не нуждающаяся в особых представлениях. Самолёт явился прародителем целой серии машин верой и правдой служивших в ВВС СССР на протяжении нескольких десятилетий. Разработка всепогодного барражирующего перехватчика была начата в ОКБ Яковлева в 1951 году. Первый полёт опытная машина совершила в 1952 году. Испытания прошли в целом успешно, и с 1953 года было развернуто серийное производство Як-25. Самолет начал поступать в подразделения ПВО. При этом он официально не был принят на вооружение. Однако, это не помешало перехватчику широко и успешно применяться в летных подразделениях ПВО СССР до 1964 года. Всего было выпущено 480 Як-25, из которых 406 в модификации М.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте представить вам мою новую работу. Модель второго выпуска, порадовала тонкой расшивкой, тонкими задними кромками, копийностью. В чертежи не вкладывал, но очень похожа на прототип. Собиралась на "ура".

Добрый день, коллеги! Предлагаю вашему вниманию следующую (вторую по счёту) мою модель - Lippisch P.13a, или как его метко окрестили на форуме - "Утюг", хотя иностранные товарищи называют его более романтично: "Дротик для дартса":-D

Всем доброго времени суток! Хочу представить вашему вниманию модель самого красивого, на мой скромный взгляд, самолета эпохи заката Сооветского Союза. МиГ-29 в особом представлении не нуждается - один из лучших истребителей своего времени. Сразу хочется сказать, что это моя первая статья здесь, так что сильно строго не судите. Хотя свою первую модель собрал уже более 10 лет назад, кстати тоже 29-й был, только от Италери.

Решил представить вам, уважаемые стендовики, мой дебют - первую попытку построить модель "всерьёз". Правда, лет 10 назад тоже что-то пытался "лепить", но, что называется,  "баловался",  т.е. "из коробки" и без всяких изысков, типа старения или отмывки, масштаб был тоже другим (1:72). Для начала взял не очень сложную в плане сборки и покраски модель, а именно " Heinkel He 280“ от Eduard 8049 (Profi-Pack). Что из этого получилось, судить вам.

К английским самолетам у моделистов отношения разные. Есть те, кому они кажутся не очень красивыми и стараются не собирать. Есть и наоборот. У меня к модели Буканира нет неприязни, скорее наоборот. Мы же помним, как в детстве собирали фроговский (нововский) бомбардировщик. Сейчас в масштабе 1/72 можно найти не одну модель Буканира. Помимо старых Фрога, Матчбокса и Аирфикса, чехи делают смоляную модель. CMR-ская модель неплохо ложится в чертежи. Но технология сборки смоляных моделей отличается от технологии сборки пластмассовых моделей. К тому-же деталировка выполнена не на самом высоком качестве. Я же взял для сборки всё-таки английскую модель

Приветствую всех, уважаемые коллеги! Представляю вашему вниманию модель советского торпедоносца Ту-14Т. Модель собиралась в рамках групп билд «Вакуум вечен!». О прототипе ничего рассказывать не буду, кому интересно, может поискать в сети. Скажу одно, что век торпедоносцев в советской авиации, да и во всем мире уже заканчивался, а этот экземпляр был наглядным представителем этого направления.