до 1923 Великобритания

Дредноут я хотел купить давно - как только Звезда его заявила, но посмотрев ее отливки, желание поугасло, конечно рано или поздно я купил бы Звезду. И вот летом 2012 года Трумпетер анонсировал аналогичный набор, и "хотелка" снова ожила. Долго ждал, но так и не дождался появления данного набора на китайских интернет-магазинах, пришлось покупать местечковый модельный магазин, что несмотря на приличную скидку, привело к большим финансовым затратам, чем если бы я брал модель "Звезды".

 Модель мне интересна тем , что это моя первая летающая лодка... 

Авиа-новинки от Wingnut Wings!

 В начале 1880ых годов Англия решила, что ей надо усилить охрану морских границ Австралии и в связи с этим построили несколько канонерок и маленьких крейсеров для различных колоний, расположенных на территории Австралии (на тот момент Австралия не была одной целой колонией). Для колонии Queensland было построено две однотипные канонерские лодки HMQS Gayundah и HMQS Paluma. Построенная в 1884ом году, HMQS Gayundah была классической канонеркой Рендела, небольшого размера с несколькими крупнокалиберными орудиями. Лодка была длиной 37м и имела водоизмещение в 360 тонн, вооружение состояло из одной 8дм и одной 6дм пушки, максимальная скорость была 10.9 узлов.  

Один из их создателей - талантливый британский авиаконструктор Джеффри де Хэвилленд (Sir Geoffrey de Havilland), лётчик-испытатель и предприниматель, основатель de Havilland Aircraft Company всю свою жизнь посвятил небу. Оба его сына - летчики-испытатели, и оба погибли в авиакатастрофах. Наиболее известный его проект - скоростной бомбардировщик de Havilland D.H.98 Mosquito, ставший наравне со Спитфайром символом Британской империи во Второй мировой войне. Но успех пришёл не сразу, первые шаги к его достижению были сделаны де Хэвиллендом во время Первой мировой войны начиная со своего первого удачного истребителя – D.H.2.

 Уважаемые друзья и коллеги! я новая модель, которую я хотел бы Вам сегодня продемонстрировать, для моей коллекции не совсем обычна. Все дело в том, что эта модель представлена в масштабе 1/76 - что является исключением в моей коллекции БТТ 1/35 масштаба. Представляю Вам свое вольное исполнение на тему Первой мировй войны. Танк Mark I – Male от AIRFIX.

В этом небольшом опусе хотелось бы поделиться не столько историей создания модели довоенного британского пассажирского лайнера Handley Page 42/45 в рамках ГБ «Крылья Британской Империи», сколько предостеречь тех, кто будет строить эту модель от косяков и граблей, на которые я наступил сам.

Хочу представить Вашему вниманию известную модель фирмы RODEN.

Уважаемые друзья и земляки, хочу представить следующую модель – версию знаменитого «Кемела».  

 Тип "Индефатигейбл"- вторая серия британских линейных крейсеров.Тип "Индефатигейбл" был спроектирован для кораблестроительной программы 1908 года и являлся дальнейшим развитием типа "Инвинсибл",отличаясь от них удлиненным корпусом и оптимизированным расположением башен главного калибра.Всего в 1909-1913 годах были построены три корабля этого типа("Индефатигейбл","Австралия","Новая Зеландия").Теоретически, являясь однотипными, тем не менее, корабли имели заметные отличия. На "Индефатигейбл" стояли орудия ГК 305/45-мм,на "Австралии" и "Новой Зеландии" 305/50-мм. Разной была и схема бронирования. Разными были так-же расположение рубок и мостиков.

 Корабли серии "Лорд Нельсон" ("Лорд Нельсон" и "Агамемнон") стали последними классическими эскадренными броненосцами Великобритании.Несмотря на теоретически большие их боевые возможности по сравнению с предшественниками,опыт эксплуатации этого и предшествующего типов броненосцев ("Король Георг пятый") показал тупиковость направления по усилению вспомогательного вооружения.При увеличившихся дистанциях боя,помимо общего падения эффективности орудий меньшего калибра,различить всплески от падения 305 мм и 234-мм снарядов и соответственно корректировать стрельбу,становилось практически невозможно.