гражданская авиация

Сегодня Никита "Rhino86" Нефедов представляет детальный фотообзор среднемагистрального пассажирского самолёта Boeing 757-2Q8 авиакомпании Nordwind Airlines, VQ-BAK, cn 26332/688, из аэропорта Емельяново, Красноярск, Россия. Первый полет совершил 1/09/1995 г., в авиакомпании Nordwind Airlines с 29/09/2008 г.

Сегодня Максим "Maximus1981" Мысин представляет мини-фотообзор пассажирского самолета Douglas DC-3C авиакомпании Swissair, HB-IRN, cn 4828 (Ex N65371), из Munich Airport Visitors' Park, Germany.

Сегодня Михаил Тимаков и Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляют совместный фотообзор лёгкого многоцелевого самолета Антонов Ан-2 (НАТО - "Colt"), ДОСААФ, б/н 29, cn 1Г6322, аэродром Борское, Калининградская область, Россия. Лежит в разобранном состоянии с начала 2000-х годов. Двигатель АШ-62ИР №К16169136.

Иван "Aviament" представляет фотообзор сверхзвукового пассажирского самолета Aerospatiale-BAC Concorde 101, Air France, F-BVFB, cn 207, из Technik-Museum, Sinsheim, Germany. Поставлен в авиакомпанию в 1980 г., передан музею в 2003 г.

Аксенов Дмитрий (Adimka) выполнил фотообход лёгкого многоцелевого транспортного самолёта Як-12М "Creek" от 14 апреля 2013г. с аэродрома Белевцы, расположенном возле хутора Карла Маркса, Динского района, Краснодарского края.

Доброго времени суток. Совсем недавно удалось приобрести набор трапов для ГА в масштабе 1/144 и, так сказать, хочу поделиться информацией о содержимом данного набора.

В первый раз строил модель ГА в таком нехарактерном для себя масштабе. Впечатления от содержимого коробки - ужасные .Фюзеляж имеет крутку , а одна половина выше другой ( об этом уже писалось много). Левая клнсоль с конкретными проседаниями по закрылкам. От "Звезды" я такого не ожидал. Наверное, им надо-бы сменить литейщика.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор кабины пассажирского самолета Антонов Ан-24РТ (НАТО - "Coke"), аэропорт Якутска, Россия.

Как многие уже заметили, после недавнего завершения конкурса на одном из соседних ресурсов узкой направленности, сайт начали наполнять модели-участники этого мероприятия, дабы осветить широкому кругу моделистов работы не самого распространённого модельного жанра – гражданской авиации. Не стал исключением и я, тем более, что процесс создания своей модели нигде не описывал и повторяться не люблю… Сразу скажу, что результатом своей работы недоволен, так как все эти конкурсы при всём своём позитиве имеют один большой недостаток – это необходимость подстраиваться под какие-то сроки, и как правило, нам всегда не хватает недели, дня, иногда и считанных часов для завершения каких-то важных мелочей. Материалы по модели были отправлены за 3 часа до окончания приёма. В очередной раз зарёкся не подстраиваться под конкурсы, с целью сохранить к моделизму благодарное отношение, ну и свою психику.

Сегодня Максим "Maximus1981" Мысин представляет детальный фотообзор пассажирского трапа для самолета Lockheed L-1049 Super Constellation, Munich Airport Visitors' Park, Germany.

Совершил первый полет новый тип самолета: Airbus A-350XWB