германия Модели

Здравствуйте, коллеги..! Выставляю на Ваш суд свою первую, более-менее, серьёзную работу, а что получилось - судить вам...

Добрый день, товарищи. Давно слежу за жизнью сайта, многое, чему я научился (или не совсем научился ;-( ), я познал здесь. В качестве приветствия, представляю Вам на суд мою, правда не первую, но и, надеюсь, не последнюю модель.

Здравствуйте, коллеги! Решился сделать и вынести на ваш суд Pz.Kpfw.35(t) / Skoda LTvz.35, периода Французской компании. Pz.Kpfw.35(t) могли достаточно эффективно бороться с легкими танками Renault и Hotchkiss(R35/39/40 и H35/39), но против средних и тяжелых машин S35, D1 и B1 они были бессильны.За время боев было подбито 15 танков Pz.Kpfw.35(t),12 из которых впоследствии отремонтировали на заводе Skoda.

Вот настал и мой черед построить модель легендарного вражеского самолета периода WWII. Я к этому готовился давно, но за другими проектами никак руки не доходили. Изначально я планировал приобрести «Эмиль» от Тамии и начать именно с него, т.к. именно эта модификация меня привлекала больше всего. Но в местном модельном магазине его не оказалось, а лежал именно этот набор. Не долго раздумывая, я решил понабивать руку все же на нем.

Приветствую, уважаемые коллеги! Хочу представить вашему вниманию модель из серии Panzerwaffe`46 Jagdpanzer Е-10. Об этой модели, довольно, много писали и на нашем сайте и в М-Хобби, посему повторяться не буду. Перейду сразу к рассказу о моей постройке-мучении.

Представляю Вашему вниманию Ганомаг 251/1 от Тамии.

Здраствуйте, уважаемые коллеги! Представляю вам свою первую модель САУ Stug IV.  

Всем привет.Представляю свою новою модель BF-109 E-3 Legion CONDOR J88 (leutnant Werner Ursinus Спринг 1939) . При сборки этой модели я использовал Фототравление Eduard 48 355.

Подводя некоторые итоги по сборке и доработке этой модели предлагаю Вашему вниманию уважаемые коллеги следующие мои изыскания: На румоделизме я обнаружил статью о том, что якобы собирать этот набор проще, если остановиться на варианте Panzer IV/70 (V) так называемой 2-й (или средней) серии (примечание: на самом деле деление на серии условно и никогда официальным не являлось). Ну что же — вторая так вторая, решил я и приступил к сборке. И действительно — основные отличительные признаки 2-й серии казалось бы: передняя пара катков с внутренней амортизацией, вертикальные трубы глушителей. В процессе изучения литературы и схем, а также благодаря фото представленным коллегой bronсo, за что ему огромное спасибо, я понял как я ошибался. Но решил не отступать и вот, что из этого получилось:

Хочу представить мою первую модель самолета в 48 м масштабе.

Здравствуйте товарищи! Вот и я влился в ряды «мотостроителей».