вертолеты 1/72

 Я решил написать статью о вертолете, который собрал в рамках Group Build «Вертолеты». Что меня побудило написать об этом? Ведь и так моя работа и сборка ее, была освещена в рамках конкурса. Но посмотрели ее в основном «авиаторы-вертолетчики». А так как эта сборная модель фирмы Heller доступна, то моделисты, которые решатся ее собрать, могут при сборке столкнуться с похожими проблемами. И чтобы не терять лишнее время и собрать модель точнее и красивее, чем я.

Про модель вертолета Ми-24 от Звезды сказано уже очень много до меня. Поэтому про сборку и качество исполнения особо сказать нечего, собирал в свое удовольствие и получил массу положительных эмоций при сборке.

…Ранним туманным утром 1 апреля персонал испытательного вертолётного полка 344-ого Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке был немало удивлен отрывшимся видом: при первом взгляде издали было похоже, что на стояночной площадке расположились рядом Ми-24 и Ка-50, и лишь при более внимательном рассмотрении обнаруживалось, что это один вертолет, несущий черты обоих названных. Хотя, больше, все-таки было от МИ-24 - была только укорочена и видоизменена хвостовая балка и классический несущий винт был заменен на соосный. Так состоялось первое знакомство с экспериментальным вертолетом, по документации проходившим как МИ-24СО (соосный), а в простонародии сразу окрещенным «Мишкой» (совместно «Ми» с «Ка» - «Ми-с-Ка», а для благозвучия «Ми-ш-Ка»).

 Ми-35 - многоцелевой ударный вертолет, "летающая боевая машина пехоты", разработанный в КБ Миля. Вертолет является экспортной версией многоцелевого ударного вертолета Ми-24В. Вертолеты поставлялись во многие страны мира. В 1999 году фирмой Роствертол была разработана программа модернизации этих вертолетов. В 2000 году по этой программе были модернизированы четыре вертолета для Вооруженных сил Зимбабве.

Всем доброго дня! Представляю на Ваш суд очередную свою работу - Ми-8 в варианте Полярной авиации.

Доброго дня, коллеги! Представляю свою очередную работу - Ми-24В от "Звезды".

 Привет всем, и с прошедшим праздником всех моделисток! Хочу представить свою свежую модельку вертолета, которого к сожалению нет, а хотелось бы, чтобы был. 

 Здравствуйте уважаемые коллеги! Завершил постройку следующего вертолета марки "Ми". Хотелось бы поделится с вами впечатлением о сборке этой очень не простой модели. Итак! За основу взят Ми-6 от АМодели. Выполнен по технологии ЛНД, которая я думаю не нуждается в представлении.

Здравствуйте, уважаемые друзья! Все началась с того, что здесь же на сайте прочитал обзор набора декалей от «Бегемота» на различные модификации вертолетов семейства Камова. Подумал о том, что было бы замечательно пополнить парк вертушек и к Ми-26 борт МЧС добавить еще одного спасателя – Ка-32.

 Уважаемые коллеги, представляется модель вертолета Ка-29. Модель собиралась без конкретной привязки к прототипу, как очередная яркая отечественная модель вертолета.  

В 1910 году в Воздухоплавательном кружке Императорского Московского Технического училища была создана комиссия по геликоптерам под руководством Бориса Николаевича Юрьева. Юрьев разработал проект одновинтового геликоптера под двигатель “Гном” в 70 л. с. В проекте были четко оформлены основные элементы его схемы — корпус с летчиком и управлением в носовой части, с силовой установкой в средней части и рулевым винтом-компенсатором на конце хвоста. Для реализации такого полета Б. Н. Юрьев предложил в начале 1911 г. механизм, названный им автоматом перекоса. Из-за материальных трудностей проект был переделан под двигатель “Гном” в 50 л. с. с полным сохранением схемы, но и этот проект не удалось осуществить. Тогда Юрьев разработал третий проект под более дешевый двигатель "Анзани" в 30 л. с. На этот раз проект удалось осуществить, поступившись при этом количеством и качеством работ.