беларусь реактивы

Приветствую вас Друзья и коллеги... Представляю вам модель в масштабе 1/48 от компании «Звезда» - Учебно-Боевого самолета ОКБ Яковлева Як-130. Модель выполнена в варианте ВВС Республики Беларусь - 116-й гвардейской Радомской Краснознаменной штурмовой авиабазы в городе Лиде, на момент эксплуатации осени 2018 года бортовой номер 74.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробный фотообзор истребителя-бомбардировщика Сухой Су-7БМ (НАТО - Fitter-A) б/н 29, снятым на постаменте в микрорайоне Степянка, Минск, Беларусь. В 1982 году списанный Су-7БМ с аэродрома Бобровичи был установлен к 40-летию 1-го отдельного Тильзитского полка связи 1-й воздушной армии по просьбе его командования. Первоначально имел б/н 77.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор истребителя МиГ-17 (НАТО - Fresco-A) б/н 01, установленного на Мемориале в честь летчиков, погибших при освобождении Беларуси, Минск, Беларусь. Установлен перед зданием средней школы № 65 (улица Кульман, дом 28а), рядом с памятником погибшему 06.07.1944 в районе Минска Герою Советского Союза заместителю командира эскадрильи 74-го гвардейского штурмового авиационного полка гвардии старшему лейтенанту Борису Семёновичу Окрестину, чьё имя носит эта школа. Самолёт является частью мемориала, созданного в 1976 – 1977 годах.

Предлагаю вашему вниманию истребитель-бомбардировщик Сухой Су-17М (НАТО - Fitter-C) б/н 101, установленный на въезде с трассы P-3 в родной город П.О. Сухого - Глубокое в Витебской области, Беларусь.

Андрей «avcooper» Бондарев представляет детальный фотообход фронтового истребителя МиГ-29 (9-13) (НАТО - Fulcrum-C), красный б/н «17» с белой окантовкой, Мачулищи, Беларусь. Данный борт был отснят на мероприятии, посвященном 35-летию 50-ой Смешанной авиационной базы ВВС и войск ПВО Республики Беларусь.

Андрей «avcooper» Бондарев представляет огромный детальный (более 500 фото) фотообход истребителя-перехватчика Сухой Су-27П (Т-10С) (НАТО - Flanker-B), б/н «40» красный с белой окантовкой, заводской номер 36911019616, 1987 года выпуска (авиазавод № 126, г. Комсомольск-на-Амуре), снятого в музее Авиационной техники в Боровой, Минск, Беларусь. С 21.06.1991 данный борт состоял на вооружении 61-го ИАП в г. Барановичи, Беларусь (в/ч 54804). Последний полёт - 26.10.1993, затем находился на хранении в Барановичах. С 13 июня 2014 года Су-27П находится в экспозиции музея авиационной техники в Боровой, г. Минск, Республики Беларусь.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов завершает серию фотообзоров, снятых 2 года назад в Минске, подробным фотообзором пассажирского самолета Туполев Ту-154М (НАТО - "Careless"), авиакомпании Белавиа, EW-85706, заводской № 91A881, серийный № 0881, установленного у Международного аэропорта Минск-2, Беларусь. Самолет выпущен в 1991 г. С 2009 г. находится на хранении в аэропорту Минск-2. В 2012 году установлен у здания аэропорта.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробнейший фотообзор пассажирского самолёта местных авиалиний Яковлев Як-40 (НАТО - Codling) авиакомпании Белавиа, бывший EW-88202, заводской № 9630449, серийный № 49-04, снятого у Международного аэропорта Минск-2, Беларусь. Первый полет совершил в 1976 г., с 1993 г. принадлежал правительству Беларуси, 1995.06.26 продан в Air Moldova, с 1995.11.03 в авиакомпании Белавиа. С 2005 г. на хранении в аэропорту Минск-2. Весной 2012 г. установлен перед пассажирским терминалом аэропорта.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-134А (НАТО - "Crusty"), CCCP-65036 (ex - CCCP-65149), заводской № 61033, серийный № 50-04, снятого у терминала Международного аэропорта Минск-2, Беларусь. Первый полет совершил в 1979 г. В 1993-1995 годах борт президента Лукашенко, далее использовался как обычный пассажирский в авиакомпании Белавиа(EW-65149). 5 сентября 2009 г. выведен из эксплуатации - последний белорусский Ту-134. В сентябре 2012 г. был перекрашен в цвета Аэрофлота, получил ложный бортовой CCCP-65036 и установлен памятником у аэропорта Минск-2.

Андрей "avcooper" Бондарев представляет фотообход всепогодного перехватчика МиГ-19П (НАТО - Farmer-B), б/н 11, заводской номер 62211129, экспонируемого в Музее авиационной техники в Боровой, г. Минск, Республика Беларусь. Состоял на вооружении 968-го истребительного авиаполка. С конца 70-х данный самолет являлся авиапамятником на территории части с бортовым номером "01" красного цвета. С 28 мая 2014 г. МиГ-19П находится в экспозиции музея.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробный фотообзор штурмовика Сухой Су-25 (НАТО - Frogfoot) б/н 26 белый из музейного комплекса Линия Сталина, Беларусь.