автомобили 1/35

Так как ГАЗ-63 в масштабе 1/35 производители моделей не выпускают, а иметь на полке очень хочется, то я решил сделать его сам...

В связи с временной физической невозможностью проведения малярных работ на ГаЗ-67, решил заняться ЗиС - уж очень чешутся руки от безделья.

 Открывая коробку "Восточного экспресса", я уже точно знал, что буду делать не из коробочный вариант модели, но какой еще не знал.Покопавшись в интернете, нашел понравившийся мне вариант, это был автозак на базе ГАЗ-66.

 "Уж очень симпатичный этот ГАЗ-55" - подумал я, рассматривая как-то попавшееся мне на глаза фото с этим авто,а дай-ка я попробую его воспроизвести. Идею захотелось воплотить сразу же, и поэтому я уже в ближайшем магазине. Но, как на зло, ГАЗ-АА нет ,а только ГАЗ-ААА. И вот я дома, передо мной ААА и начался серьезный перепил.

 Здравствуйте, уважаемые моделисты! Моделизмом я начал заниматься около года назад и за этот период собрал с десяток моделей. Ну, первые модели, я думаю,  выставлять не стоит, а более-менее получившуюся, на мой взгляд, выношу на обсуждение. 

 Грузия... Осетия... начало августа 2008 года... Уже несколько лет продолжается межнациональный конфликт, на границе находится небольшая группировка Российских миротворцев, сдерживающих противоборствующие стороны.

 Добрый день, коллеги. Это моя первая модель после 12 летнего перерыва в моделестроении, и изготавливалась для выставки конкурса, проходившего в нашем городе весной 2009 г. Модель изначально подбиралась для диорамы, окраска и прототип были известны. Моделей Хаммеров на сегодняшний день на рынке предостаточно, и простор для творчества широк.  

 Привет всем, уважаемые коллеги... Выставляю на Ваш суд  свою модель УАЗа - 469.

 - Ты со свалки? - Нет. Я еле ноги унес с "Агропрома". Там "долговцы" проходу не дают, лютуют по-страшному. Если ты к Сидоровичу, возьми меня на борт, поверь у меня есть, чем отплатить.

 ЗДРАВСТВУЙТЕ, КОЛЛЕГИ! Представляю свою модель очень известной машины.ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б — советские военные полноприводные легковые автомобили с упрощённым открытым кузовом, имевшем вырезы вместо дверей. Представляли собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-64. Как и она созданы под руководством ведущего конструктора В. А. Грачёва на базе агрегатов ГАЗ-М1. На завершающей стадии Великой Отечественной войны и позже - Корейской войны ГАЗ-67Б широко использовался как штабной и разведывательный автомобиль, перевозчик пехоты и раненых, а также как лёгкий артиллеристский тягач.

Киевская фирма ИСМ анонсировала выпуск автомобиля Opel Admiral Cabriolet в масштабе 1:35.